Wichtige Neuigkeit: Batteriebetriebene Elektroautos bleiben bis zum 28. Februar 2027 weiterhin von der Zulassungsgebühr befreit; Hanoi richtete ein Tourismusinformations- und -förderungszentrum ein; Es wird erwartet, dass mehr als 60 % der japanischen Unternehmen in Vietnam im Jahr 2024 einen Gewinn erzielen.
Elektroautos des Herstellers Vinfast
Batteriebetriebene Elektroautos bleiben bis 28. Februar 2027 von der Zulassungsgebühr befreit
Die Regierung hat am 1. März das Dekret Nr. 51/2025 erlassen, mit dem eine Reihe von Artikeln des Dekrets Nr. 10/2022 der Regierung vom 15. Januar 2022 zur Regelung der Registrierungsgebühren geändert und ergänzt werden.
Insbesondere ändert Dekret Nr. 51/2025/ND-CP Punkt c, Klausel 5, Artikel 8 von Dekret Nr. 10/2022, das die Zulassungsgebühr für batteriebetriebene Elektroautos regelt.
Nach der neuen Regelung wird für batteriebetriebene Elektroautos vom 1. März 2025 bis zum 28. Februar 2027 weiterhin ein Erstzulassungsbeitrag von 0 % erhoben.
Nach Angaben des Finanzministeriums soll dies dazu beitragen, die Umweltverschmutzung durch Fahrzeugabgase zu verringern. Um Unternehmen zu ermutigen, in die Produktion zu investieren, Liefermöglichkeiten zu nutzen und Verbraucher zur Nutzung batteriebetriebener Elektroautos zu animieren, hat die Regierung das Dekret Nr. 10/2022 erlassen.
Punkt c, Absatz 5, Artikel 8 des Dekrets Nr. 10/2022 sieht ermäßigte Zulassungsgebühren für batteriebetriebene Elektroautos für einen Zeitraum von 3 Jahren (vom 1. März 2022 bis zum 1. März 2025) vor, wobei die erste Zulassungsgebühr zu einem Satz von 0 % zu zahlen ist; Zahlen Sie innerhalb der nächsten zwei Jahre die Erstzulassungsgebühr in Höhe von 50 % der Gebühr für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit gleichen Sitzplätzen.
Mit der jüngsten Umsetzung der Null-Prozent-Zulassungsgebühr für batteriebetriebene Elektroautos wurden die bei ihrer Einführung gesetzten Ziele im Wesentlichen erreicht. Dies hatte Auswirkungen auf die Verbraucher, Hersteller und Händler batteriebetriebener Elektroautos, auf die Luftqualität und auf die Staatseinnahmen.
Aufgrund der oben genannten Vorteile hat die Regierung das Dekret Nr. 51/2025/ND-CP zur Änderung des Dekrets Nr. 10/2022 erlassen, in dem festgelegt wird, dass für batteriebetriebene Elektroautos bis zum 28. Februar 2027 weiterhin eine Erstzulassungsgebühr von 0 % erhoben wird.
Ausländische Touristengruppe besucht die Tran Quoc-Pagode und entdeckt den vietnamesischen Brauch, zu Jahresbeginn die Pagode zu besuchen – Foto: D.LIEU
Hanoi richtet Tourismusinformations- und -förderungszentrum ein
Das Volkskomitee von Hanoi erließ den Beschluss Nr. 1133/QD-UBND zur Einrichtung eines Tourismusinformations- und -förderungszentrums unter der Tourismusbehörde von Hanoi.
Das Tourismusinformations- und -förderungszentrum ist eine öffentliche Dienstleistungseinheit des Tourismusministeriums von Hanoi mit der Aufgabe, den Tourismus in der Hauptstadt im In- und Ausland zu fördern und bekannt zu machen. Aufbau und Entwicklung der Tourismusmarke der Hauptstadt;
Erforschen und Ausrichten des Tourismusmarkts und der Produktentwicklung; Propaganda zur Sensibilisierung der Gesellschaft für den Tourismus; mobilisieren, nach Möglichkeiten und Ressourcen für Investitionen in die Entwicklung des Tourismus suchen; Erbringung öffentlicher Karrieredienste und Dienst in der Staatsverwaltung gemäß den gesetzlichen Bestimmungen; Beteiligen Sie sich an der Koordinierung der Förderung und Werbung des regionalen, interregionalen und nationalen Tourismus.
Vor Kurzem wurde Hanoi in den folgenden Kategorien ausgezeichnet: Top 25 der weltweit führenden Kulturziele (2. Platz); Top 25 der Reiseziele weltweit (Nr. 7) und Sonderkategorie Top 25 der beliebtesten Reiseziele aller Zeiten zur Feier des 25-jährigen Jubiläums von Tripadvisor (Nr. 14).
Hanoi bietet Besuchern ein abwechslungsreiches Erlebnis: von einer Stadt reich an kulturellen Traditionen mit alten Architekturwerken bis hin zu einer dynamischen, modernen Stadt.
Mehr als 60 % der japanischen Unternehmen in Vietnam erwarten, im Jahr 2024 einen Gewinn zu erzielen
Berichten und Meinungen aus einer Diskussion mit großen japanischen Konzernen und Unternehmen am Nachmittag des 1. März zufolge spiele die Wirtschafts-, Handels- und Investitionskooperation weiterhin eine zentrale Rolle und sei ein Lichtblick in den Beziehungen zwischen den beiden Ländern.
Japan ist gegenwärtig Vietnams wichtigster Wirtschaftspartner, der größte Geber öffentlicher Entwicklungshilfe (ODA) und Arbeitspartner, der drittgrößte Investor und der viertgrößte Handels- und Tourismuspartner Vietnams.
Japan hat Vietnam Darlehen in Höhe von über 20 Milliarden US-Dollar, nicht rückzahlbare Hilfen in Höhe von fast 750 Millionen US-Dollar und etwa 1,34 Milliarden US-Dollar zur Unterstützung der technischen Zusammenarbeit gewährt. Japan verfügt derzeit über mehr als 5.500 FDI-Projekte in Vietnam mit einem Gesamtkapital von 78,3 Milliarden US-Dollar.
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Der bilaterale Handelsumsatz wird im Jahr 2024 46,2 Milliarden USD erreichen, wovon Vietnams Importe aus Japan 21,6 Milliarden USD betragen werden. Mehr als 600.000 Vietnamesen leben und arbeiten in Japan. Das ist eine Verachtfachung der Zahl in den letzten zehn Jahren. Allein im Jahr 2024 werden mehr als 70.000 vietnamesische Arbeitnehmer nach Japan gehen.
Dementsprechend wird erwartet, dass mehr als 60 % der japanischen Unternehmen in Vietnam im Jahr 2024 einen Gewinn erzielen werden, den höchsten Wert der letzten fünf Jahre. Auch die Unternehmen prognostizieren ein starkes Wachstum: 56 % der Firmen planen eine Ausweitung ihrer Geschäftstätigkeit in den nächsten ein bis zwei Jahren. Damit liegen sie in den ASEAN-Ländern vorn, und Vietnam ist eines der Länder mit der stärksten Wachstumsdynamik.
Auf dem Seminar stellten japanische Unternehmen und Organisationen wie die Japan International Cooperation Agency (JICA), JBIC Bank, Moeco, Marubeni, Tokyo Gas, Shimizu, Sumitomo, Hitachi, Nippon Koei, Toyota, Aeon usw. Kooperationsmöglichkeiten vor und machten Empfehlungen in Bereichen wie Energie, Umsetzung der Stadtbahnlinie Nr. 2 Nam Thang Long – Tran Hung Dao in Hanoi;
Abschnitt der Nord-Süd-Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh, Verkehrsentwicklung im Mekongdelta, Entwicklung der Vietnam-Japan-Universität, Förderung von Investitionen in die Zukunft, Umsetzung von ODA-Projekten der neuen Generation …
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Wetternachrichten heute 2-3 - Grafik: NGOC THANH
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Quelle: https://tuoitre.vn/tin-tuc-sang-2-3-o-to-dien-chay-pin-tiep-tuc-duoc-mien-le-phi-truoc-ba-them-2-nam-den-28-2-2027-20250301220206199.htm
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