Bananenexportpreise nach China steigen erneut
Am 13. März gaben viele Exportunternehmen an, dass die Bananenexporte wieder gestiegen seien und um 10.000 - 12.000 VND/kg schwankten.
Herr Vo Quan Huy - Vorsitzender der Huy Long An Company Limited (FOHLA), die auf den Export von Bananen nach China, Japan und Südkorea spezialisiert ist - sagte, dass der Preis für Bananen, die in den Milliardenmarkt exportiert wurden, vor Tet etwa 2.500 betrug - 3.000 VND/kg, jetzt aber bis zu 10.000 – 12.000 VND/kg.
„Auf anderen Märkten sind die Preise stabil, aber in China sind sie um das Fünf- bis Sechsfache gestiegen. Ich verkaufe etwa 20 Container pro Woche“, sagte Herr Huy.
Ein anderer Fabrikbesitzer für den Bananenexport in der Provinz Dong Nai exportiert 8 Container pro Woche. Da die Exportpreise gestiegen sind, kauft dieses Unternehmen qualitativ hochwertige Bananen zu einem Preis von 10.000 – 11.000 VND/kg.
Als Grund dafür erklärte Herr Dang Phuc Nguyen - Generalsekretär der Vietnam Fruit and Vegetable Association -, dass in China die inländische Bananenversorgung erschöpft sei, der Bananenkonsum im heißen Sommer am stärksten sei und die Bananenpreise ständig schwankend. in den letzten Tagen weiter angestiegen.
Laut Herrn Nguyen gehören Bananen zu den zehn wichtigsten Exportgütern Chinas. Prognosen zufolge werden die Bananenexporte im Jahr 2024 etwa 310 – 312 Millionen US-Dollar erreichen, wovon allein der chinesische Markt etwa 200 Millionen US-Dollar ausmachen wird.
Ho-Chi-Minh-Stadt: Warum wird vorgeschlagen, in Bussen automatische Fahrkartenautomaten anzumieten?
Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt hat soeben ein Dokument herausgegeben, in dem die Ansichten der Mitglieder des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Beauftragung eines Dienstes zur Bereitstellung eines automatischen Fahrkartenerfassungssystems in Bussen erläutert werden. Dieses Ministerium empfiehlt dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt, zur Umsetzung der nächsten Schritte die Beauftragung eines Dienstes zur Bereitstellung eines automatischen Fahrkartenerfassungssystems in Bussen zu prüfen und zu genehmigen.
Damit soll der Fahrplan für die Einführung von Smarttickets im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) auf 100 % der Buslinien bis zum Jahr 2025 sichergestellt werden.
Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt erklärte außerdem, dass die Einstellung eines IT-Spezialisten dabei helfe, eine hohe Datensicherheit zu gewährleisten.
Komplette endoskopische Chirurgie bei komplexen angeborenen Herzfehlern
Die Operation des dreijährigen HA (in der Provinz Khanh Hoa) wurde im Vinmec Hospital Hanoi durchgeführt. Laut Dr. Dang Quang Huy, dem Chefchirurgen der Klinik, gibt es derzeit in Vietnam und weltweit nur wenige Herz-Kreislauf-Zentren, die eine vollständige endoskopische Behandlung angeborener Herzfehler bei Kindern durchführen können.
Dr. Huy sagte, dass bei Baby A. im Januar 2024 eine angeborene Herzkrankheit in Kombination mit mehreren Läsionen (Vorhofseptumdefekt mit ektopischen Lungenvenen) festgestellt wurde. Wenn sie nicht behandelt wird, kann sie erweiterte Herzkammern und Herzversagen verursachen. muss und frühe Ursache Lungenfibrose.
Die Ärzte entschieden sich für eine vollständige Laparoskopie mit einem Einschnitt in der Größe einer Kugelschreiberspitze oder einer Fingerkuppe. Die Operationsnarbe ähnelte der bei einer laparoskopischen Blinddarmoperation. Nach der Operation hat sich das Baby sehr gut erholt.
Diese Technik kann auch zur Behandlung vieler angeborener Herzerkrankungen wie Ventrikelseptumdefekt, Atrioventrikelseptumdefekt, ektopischer Lungenvenen usw. eingesetzt werden. Dabei ist die Genesungszeit schneller als bei herkömmlichen Methoden, was die Schmerzen des Patienten verringert und insbesondere die Ästhetik gewährleistet. für Frauen und Mädchen.
Beauftragen Sie das Volkskomitee der Provinz Dong Nai mit der Bereitstellung von Investitionen in das Flughafenprojekt Bien Hoa
Vizepremierminister Tran Hong Ha hat am 13. März gerade das Dokument 175 unterzeichnet, um im Rahmen der PPP-Methode in den Flughafen Bien Hoa zu investieren.
Der stellvertretende Premierminister stimmte zu, das Volkskomitee der Provinz Dong Nai als zuständige Behörde zu benennen, um die Projektinvestition im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft umzusetzen, wie vom Volkskomitee der Provinz Dong Nai, dem Verkehrsministerium und der Stellungnahme des Ministerium für Planung und Investitionen. Investieren.
Fordern Sie gleichzeitig das Verteidigungsministerium, das Planungs- und Investitionsministerium, das Finanzministerium, das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt und die entsprechenden Behörden auf, den Volkskomitees der Provinz Dong Nai bei der Projektumsetzung zu koordinieren und zu unterstützen.
Nach Angaben des Verkehrsministeriums haben sich in letzter Zeit mehrere Kommunen gemeldet und wurden vom Premierminister als zuständige Behörde für Investitionen in neue Flughäfen im Rahmen des Modells der öffentlich-privaten Partnerschaft benannt, wie zum Beispiel der internationale Flughafen Van Don. Station, Quang Tri Flughafen, Flughafen Sa Pa.
Dabei ist der Flughafen Van Don seit 2018 in Betrieb; Der Flughafen Quang Tri hat einen Investor ausgewählt und setzt das Projekt um. Der Flughafen Sa Pa organisiert derzeit die Auswahl der Investoren. Gemäß dem Flughafensystem-Entwicklungsplan 2021–2030, Vision 2050, ist der Flughafen Bien Hoa einer der Flughäfen, die im Zeitraum 2021–2030 zu einem Inlandsflughafen mit doppelter Nutzung umgebaut werden sollen.
Der Flughafen Bien Hoa befindet sich im Bezirk Tan Phong, dem Zentrum der Stadt Bien Hoa in der Provinz Dong Nai. Günstig gelegen, in der Nähe großer Wohngebiete, etwa 25 km vom internationalen Flughafen Tan Son Nhat entfernt; etwa 32 km vom internationalen Flughafen Long Thanh entfernt.
Ho-Chi-Minh-Stadt: Krankenhaus wegen Projektverzögerungen überlastet
Die langwierige Bauzeit des neuen Gebäudes hat zu zahlreichen Schwierigkeiten bei den medizinischen Untersuchungs- und Behandlungstätigkeiten im Gia Dinh Volkskrankenhaus in Ho-Chi-Minh-Stadt geführt.
Für das Projekt werden Mittel aus dem Haushalt von Ho-Chi-Minh-Stadt, dem Karriereentwicklungsfonds und Kredite verwendet. Die Gesamtinvestition beträgt über 600 Milliarden VND. Das Projekt wird von der Thanh Do Construction Group Joint Stock Company durchgeführt. Gemäß der Planung soll es in zwei Jahren in Betrieb genommen werden. Doch obwohl inzwischen vier Jahre vergangen sind, ist das Projekt noch immer nicht abgeschlossen.
Doktor Vo Hong Minh Cong, stellvertretender Direktor des Gia Dinh Volkskrankenhauses, sagte, dass das Krankenhaus seit dem Jahr 2020, als mit dem Bau des stationären Behandlungsbereichs begonnen wurde, gezwungen war, einen Teil der Abteilungen und Räume abzureißen, um das Baugrundstück zu bekommen.
Abteilungen und Räume werden deutlich verkleinert. In der Ambulanz herrscht immer Gedränge und in den Stationszimmern kommt es vor, dass die Patienten auf dem Flur liegen müssen. Das Krankenhaus hat versucht, leere Flächen auf dem Campus zu nutzen, um Kliniken und Patientenzimmer einzurichten und mehr Betten für medizinische Untersuchungen und Behandlungen bereitzustellen.
Das Krankenhaus organisiert Untersuchungen auch bis zum Mittag und verlängert so die Untersuchungszeiten täglich von 6.30 bis 18.30 Uhr. Die Durchführung von medizinischen Untersuchungen am Samstag- und Sonntagvormittag in allen Abteilungen und Räumen, die Größe des Krankenhauses wurde jedoch im Vergleich zu früher um fast die Hälfte reduziert. Es ist notwendig, den Baufortschritt des stationären Behandlungsbereichs zu beschleunigen und das Projekt bald zu besprechen. Entbindungs-, ärztliche Untersuchungs- und Behandlungsdienste.
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