Marina-Entwicklungsstrategie in Quang Nam
Die Orientierungsplanung für die Entwicklung des Meerestourismus in Quang Nam für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 identifiziert die östliche Region der Provinz einschließlich Hoi An, Duy Xuyen und Nui Thanh als dynamische Region mit Potenzial für die Entwicklung von Jachthäfen dank günstiger natürlicher Bedingungen und abwechslungsreicher Landschaften. Diese Strategie steht im Einklang mit dem Trend zur Entwicklung eines hochwertigen und nachhaltigen Tourismus und zielt auf einkommensstarke inländische und internationale Kundensegmente ab.
In diesem Zusammenhang hat das Volkskomitee der Provinz Quang Nam die Aufnahme von Jachthafenpunkten in die allgemeine Stadtplanung von Duy Hai – Duy Nghia, Bezirk Duy Xuyen, angeordnet, um eine rechtliche Grundlage für die Entwicklung von Jachthafenprojekten in der Zukunft zu schaffen. Diese Anweisung wurde in der Abschlussankündigung der Führer des Volkskomitees der Provinz bei der Sitzung gegeben, bei der der Bericht über das Projekt Duy Hai – Duy Nghia Urban Master Plan angehört wurde, das Ende März 2025 stattfinden soll.
Potenzial für die Entwicklung des Kreuzfahrttourismus in Quang Nam
Quang Nam bietet viele Vorteile für die Entwicklung von Kreuzfahrtdiensten, darunter:
- Das Küstengelände ist abwechslungsreich mit vielen breiten Flussmündungen und guter Wasserstabilität, insbesondere in Gebieten wie Hoi An, Duy Xuyen und Nui Thanh.
- Das System aus Flüssen und Kanälen, das das Meer und das Festland verbindet, schafft günstige Bedingungen für die Entwicklung eines vielfältigen Systems von Yachthäfen.
- Hoi An ist reich an Naturlandschaften und kulturellem Erbe und ein weltberühmtes Touristenziel.
- Steigende Nachfrage im Luxusreisemarkt, insbesondere von internationalen Touristen und der wohlhabenden einheimischen Bevölkerungsschicht.
Grundlegende Informationen zum Projekt
Das Jachthafen- und Logistikprojekt für Yachten (Maria Quang Nam) ist am Fuße der Cua Dai-Brücke, Gemeinde Duy Nghia, Bezirk Duy Xuyen, geplant.
Ziel des Projekts ist der Bau eines Ankerplatzes und Logistikbereichs für die Yachten internationaler Yachtbesitzer, was zur Schaffung eines neuen Höhepunkts in der Entwicklung des Tourismus und der Meereswirtschaft der Provinz Quang Nam beiträgt.
Umfang: Das Projekt ist in drei Phasen unterteilt:
- Phase 1 versorgt 200 Schiffe;
- Phase 2 erhöht die Kapazität auf 500 Schiffe;
- Phase 3 erreicht 1.000 Schiffe.
Die gesamte Untersuchungsfläche beträgt ca. 10-15ha, davon entfallen ca. 10ha auf die Wasserfläche mit einer Wasserflächenlänge von 300-500m.
Die derzeitige Landnutzung im Projektgebiet erfolgt hauptsächlich durch landwirtschaftliche Flächen und Wohngebiete, die vom Staat und der örtlichen Bevölkerung verwaltet werden.
Projektentwicklungsfortschritt
Am 15. Februar 2025 hielt eine Arbeitsdelegation des Volkskomitees der Provinz Quang Nam unter der Leitung des ständigen stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Quang Nam, Phan Thai Binh, in Ho-Chi-Minh-Stadt eine Arbeitssitzung mit der Bien Viet Joint Stock Company ab, bei der es um den Plan ging, in Quang Nam einen Ankerplatz und einen Logistikbereich für internationale Kreuzfahrtschiffe zu bauen. An dem Treffen nahmen Herr Do Xuan Dien, Vorsitzender der Southern Quang Nam Business Association, und Berater aus Frankreich teil.
Bei dem Treffen betonte Herr Nguyen Ngoc Dung, Direktor der Bien Viet Joint Stock Company, das Potenzial des Seetourismus in Quang Nam mit seinen vielen malerischen Orten, insbesondere in Gebieten wie Hoi An, Duy Xuyen und Nui Thanh – Orte mit günstigen natürlichen Bedingungen für die Entwicklung von Jachthäfen.
Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Nam, Phan Thai Binh, nahm die Kommentare zur Kenntnis und betonte, wie wichtig es sei, Faktoren wie Planung, Hydrologie, Kultur, Binnenverkehrsrecht, Seerecht und Umweltverträglichkeitsprüfung sorgfältig zu prüfen, um den am besten geeigneten Standort für das Projekt auszuwählen. Dem Plan zufolge werden die zuständigen Parteien vor dem 15. März 2025 den offiziellen Standort für das Projekt festlegen und das Ministerium für Planung und Investitionen wird ihn dem Volkskomitee der Provinz zur Genehmigung vorlegen.
Räumliche Entwicklungsorientierung
Im Zuge der Fertigstellung des allgemeinen Stadtplanungsprojekts von Duy Hai – Duy Nghia wurde das Volkskomitee des Bezirks Duy Xuyen gebeten, Jachthafenpunkte zu untersuchen und zu ergänzen, um Ästhetik, Umweltfreundlichkeit und Eignung im Hinblick auf die Ausrichtung auf die lokale Tourismusentwicklung sicherzustellen. Gleichzeitig muss der Bezirk die Investitionsvorschläge der Investoren prüfen, aufnehmen und bewerten und sicherstellen, dass sie mit den Bewertungsergebnissen des Bauamts übereinstimmen und den Vorschriften und Standards zur Bauplanung, zur technischen Infrastruktur und zur Stadtgesellschaft entsprechen.
Potenziale und Entwicklungsmöglichkeiten
Laut Knight Frank Real Estate Consulting Company (UK) ist die Klasse der Superreichen in Vietnam im Zeitraum 2014–2024 rasant gewachsen und liegt mit 430 % auf Platz eins in Asien. Dies eröffnet attraktives Potenzial für Bereiche, die diese Klasse bedienen, darunter auch Yachtdienstleistungen. Nach Luxusgütern und Supersportwagen entwickelt sich der Besitz einer Millionen-Dollar-Yacht zum neuen Trend und treibt die Nachfrage nach Immobilien in der Nähe von Jachthäfen an.
Grundstücke mit Jachthäfen sind sehr rar, da nicht jeder Ort mit Flüssen oder Meeren ideale Bedingungen für den Bau eines Jachthafens bietet. Daher handelt es sich bei den Marina-Projekten allesamt um Superprodukte, die für Investoren und anspruchsvolle Kunden äußerst attraktiv sind.
Wettbewerbsvorteile der östlichen Duy Xuyen-Region
Der Bezirk Duy Xuyen liegt in der östlichen Region der Provinz Quang Nam. In der Provinzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 wurde er als treibende Kraft der wirtschaftlichen Entwicklung der Provinz identifiziert. Die Lage des Projekts in der Nähe der Cua Dai-Brücke schafft günstige Bedingungen für die Verbindung mit Hoi An, einem der beliebtesten Touristenziele in Vietnam und der Welt.
Quang Nam führt außerdem ein Anreizprogramm in Höhe von 10 Milliarden VND ein, um den Tourismus im Jahr 2025 unter dem Motto „Quang Nam – Grünes Erbe“ anzukurbeln und so günstige Bedingungen für die Förderung und Anziehung von Touristen in die Provinz zu schaffen, was indirekt die Entwicklung hochwertiger Tourismusprojekte wie Jachthäfen unterstützen wird.
Trends bei der Entwicklung von Jachthäfen in Da Nang
Die Stadt Da Nang plant außerdem, im Zeitraum 2020–2025 private Investitionen in einen internationalen Jachthafen zu mobilisieren. Die Stadt hat die Planung für zwei Gebiete genehmigt: das Gebiet Bach Dang Street mit einer Grundstücksfläche von 20.982 m² und das Gebiet Nhu Nguyet Street mit einer Planungsfläche von 21.000 m², wovon 10.000 m² auf die Grundstücksfläche für den Bau eines Jachthafens und 11.000 m² auf die Fläche für Anlegestege und Wasserflächen entfallen. Die Planungs- und Entwicklungserfahrung von Da Nang kann nützliche Erkenntnisse für das Marina- und Yachtlogistikprojekt in Duy Xuyen liefern.
Das Jachthafen- und Logistikprojekt für Yachten im Bezirk Duy Xuyen steht für den Trend zur Entwicklung eines gehobenen und nachhaltigen Tourismus in Quang Nam. Dank seiner strategischen Lage, dem enormen Tourismuspotenzial und der starken Unterstützung durch die lokalen Behörden hat das Projekt große Erfolgsaussichten und trägt erheblich zur sozioökonomischen Entwicklung des Bezirks Duy Xuyen im Besonderen und der Provinz Quang Nam im Allgemeinen bei.
Quelle: https://baoquangnam.vn/tiem-nang-du-lich-bien-cao-cap-tai-quang-nam-tu-du-an-ben-du-thuyen-va-khu-hau-can-duy-xuyen-3152664.html
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