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Chinas größtes Wasserflugzeug der Welt besteht seinen bisher härtesten Test

VTC NewsVTC News30/10/2024


Das Amphibienflugzeug AG600 Kunlong habe bei einer Evaluierung in der nordwestchinesischen Provinz Shaanxi den Mindeststartgeschwindigkeitstest bestanden, teilte die Aviation Industry Corporation of China (Avic) am Wochenende mit. Der Test ist wichtig, um die sichere Start- und Landegeschwindigkeit des Flugzeugs zu bestimmen.

Wasserflugzeug AG600 Kunlong. (Foto: SCMP)

Wasserflugzeug AG600 Kunlong. (Foto: SCMP)

Avic sagte, das Bestehen des Tests habe eine solide Grundlage für weitere sichere Flugtests und die Flugsicherheitszertifizierung des weltweit größten „Wohnflugzeugs“ gelegt.

„Das bedeutet, dass die risikoreichsten Tests für das Flugzeug AG600, einschließlich des Flugrütteltests (zum Nachweis der strukturellen Festigkeit und Stabilität des Flugzeugs gegen Erschütterungen) und der Mindestmanövergeschwindigkeit in der Luft, alle bestanden wurden“, sagte das Unternehmen.

Das AG600 ist ein Wasserflugzeug, das für Seeaufklärung sowie Such- und Rettungseinsätze konzipiert ist. Mit etwa der Größe einer Boeing 737 ist die AG600 das größte Amphibienflugzeug der Welt und übertrifft damit die japanische ShinMaywa US-2 und die russische Beriev Be-200.

Der Luftfahrtexperte Zhang Zhonglin sagte, Wasserflugzeuge seien bei Seenotrettungseinsätzen mittlerweile größtenteils durch Hubschrauber und Boote ersetzt worden, in manchen Situationen seien sie jedoch immer noch äußerst nützlich.

Beispielsweise könne die AG600 in Riffen und auf kleinen Inseln im Südchinesischen Meer, wo es keine Flughäfen gebe, dank ihrer Fähigkeit, auf dem Wasser zu starten und zu landen, problemlos Menschen und Fracht befördern, sagte Herr Zhang.

Der AG600 ist 37 Meter lang, so groß wie eine Boeing 737, und hat eine Flügelspannweite von 38,8 Metern. Das Wasserflugzeug hat ein maximales Startgewicht von 53,5 Tonnen und eine kontinuierliche Flugreichweite von etwa 4.500 km.

Herr Huang Lingcai, Chefdesigner des AG600, sagte, dieses Wasserflugzeug könne sich zehnmal schneller fortbewegen als ein Rettungsschiff. Der AG600 kann auch bei 2 Meter hohen Wellen Notfalleinsätze durchführen und 50 Menschen gleichzeitig in Not retten.

Auch bei der Waldbrandbekämpfung spielt der AG600 eine wichtige Rolle. Das riesige Wasserflugzeug kann in 20 Sekunden 12 Tonnen Wasser laden, um in einem Löscheinsatz eine Fläche von 4.000 Quadratmetern zu besprühen.

Video von Tests des Wasserflugzeugs AG600 auf dem Wasser und an Land. (Quelle: SCMP)

Die AG600 ist Chinas zweites Amphibienflugzeug nach der SH-5, die in den 1970er Jahren für militärische Zwecke entwickelt und 2015 ausgemustert wurde.

Die Entwicklung des AG600 begann im Jahr 2014. Der Prototyp des AG600 absolvierte 2017 seinen Erstflug, hob 2018 zum ersten Mal von einem Stausee ab und flog 2020 über das Meer.

Die Flugtests des Flugzeugs sollen 2024 beginnen. Wenn alles nach Plan läuft, werde das Flugzeug laut Huang voraussichtlich bis Ende dieses Jahres die Musterzulassung erhalten.

Die Massenproduktion des AG600 begann und er wurde im Juli vollständig zusammengebaut.

Das Wasserflugzeug steht für Chinas ehrgeizige Bemühungen, eine führende Kraft in der globalen Luftfahrt zu werden. Die AG600 ist neben dem strategischen Transportflugzeug Y-20 und dem Schmalrumpfjet C919 eines von drei großen Flugzeugen, die in China im Inland entwickelt wurden. Beide sind bereits im Einsatz.

Hua Yu (Quelle: SCMP)

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Quelle: https://vtcnews.vn/thuy-phi-co-lon-nhat-the-gioi-cua-trung-quoc-vuot-thu-nghiem-kho-nhat-ar904294.html

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