In der Ankündigung hieß es: „Die Regionen North Central und Central Coast spielen eine besonders wichtige strategische Rolle und Position in Bezug auf Wirtschaft,Politik , Kultur, Gesellschaft, Umwelt, Landesverteidigung, Sicherheit und Außenpolitik des gesamten Landes.“ Dies ist die Region mit der längsten Küstenlinie des Landes und großem Potenzial für die Entwicklung der Meereswirtschaft, einer wichtigen Stärke für die Entwicklung der Wirtschaft, der Gesellschaft und der Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit des Meeres und der Inseln der Region und des ganzen Landes. Insbesondere handelt es sich dabei aber auch um eine Region mit eigener kultureller Identität, Eigenständigkeit, Dynamik und Kreativität.
Bei der Planung der Regionen North Central und Central Coast handelt es sich um eine integrierte, sektorübergreifende und bereichsübergreifende Planung, die erstmals gemäß den Bestimmungen des Planungsgesetzes im Rahmen der gleichzeitigen Erstellung von Plänen innerhalb des Planungssystems erstellt wurde. Der Ständige Regierungsausschuss würdigte die enge Zusammenarbeit des Ministeriums für Planung und Investitionen mit Ministerien, Zweigstellen und Kommunen bei der Vorbereitung, Bewertung und Fertigstellung der Regionalplanungsunterlagen, die dem Premierminister zur Prüfung und Genehmigung vorgelegt werden sollen, und zollte ihm seine Anerkennung.
Um den Plan entsprechend dem vonder Nationalversammlung geforderten Zeitplan umgehend zu genehmigen, forderte der Ständige Ausschuss der Regierung das Ministerium für Planung und Investitionen auf, die Meinungen der Delegierten auf der Sitzung umgehend zu prüfen und zu berücksichtigen, um den Plan fertigzustellen.
Dabei müssen die Inhalte der Regionalplanung entwicklungsorientiert und offen sein; Standpunkte, Ziele und Ausrichtungen müssen sich eng an der Resolution des Parteitags, der sozioökonomischen Strategie für den Zeitraum 2021–2030 und der Resolution 26-NQ/TW des Politbüros vom 3. November 2022 orientieren; Thematische Resolutionen des Zentralkomitees der Partei, Resolutionen der Nationalversammlung in Bezug auf die Region und die Orte in der Region sowie Resolutionen der Provinzparteitage sind in der regionalen Planung zu spezifizieren, um Synchronisation, Einheit und Effektivität sicherzustellen.
Die Regionalplanung muss eine umfassende Vision mit bahnbrechenden Lösungen haben.
Neben der starken Entwicklung der Meereswirtschaft und der Seehäfen verfügen die Regionen North Central und Central Coast über zahlreiche Vorteile für die wirtschaftliche und soziale Entwicklung, da die Nord-Süd-Verkehrsinfrastruktur in jüngster Zeit deutlich verbessert wurde. Allerdings wurden das Potenzial und die Vorteile der Region, insbesondere der Meereswirtschaft, nicht ausreichend genutzt und wirksam gefördert. Die Betriebseffizienz der grenznahen Wirtschaftszonen und Industriecluster ist nicht hoch. Die Wirtschaftszonen und Seehäfen an der Küste haben sich nicht entsprechend ihrem Potenzial und ihren Vorteilen entwickelt. Die landwirtschaftliche Produktion ist noch immer klein und fragmentiert. Mangel an großen, dynamischen Investitionsprojekten; Die Entwicklung des Tourismus ist nicht nachhaltig, es mangelt ihm an Vielfalt und die internationale Wettbewerbsfähigkeit ist noch immer gering …
Zusätzlich zu den oben genannten Stärken und Schwächen weist die Region noch viele Nachteile auf, beispielsweise: Naturkatastrophen, Stürme und Überschwemmungen treten häufig auf, das regionale Gefälle zwischen Ost und West ist noch immer groß, die Verbindung der Ost-West-Verkehrsinfrastruktur ist noch immer schwierig, die Verbindung der Region mit dem zentralen Hochland ist noch immer schwierig ... Daher muss die Regionalplanung eine umfassende, langfristige Vision sowie bahnbrechende Lösungen sowie mehr Raum und Ressourcen für die Entwicklung beinhalten. Gewährleistung der Verbindung von Küstenwirtschaftszonen und Industriegebieten mit Touristen- und Dienstleistungsgebieten; zwischen Stadtentwicklung und neuen ländlichen Gebieten; zwischen wirtschaftlicher Entwicklung und Schutz der Meeresressourcen und der Umwelt, Anpassung an den Klimawandel, Erhaltung und Förderung kultureller und historischer Werte des Erbes sowie der Meeres-, Insel- und Waldökosysteme; die Wirksamkeit der Wirtschaftskorridore, insbesondere des Ost-West-Wirtschaftskorridors, fördern; Verbessern Sie die Betriebseffizienz von Seehäfen, Flughäfen, Grenzwirtschaftszonen usw.
Erforschung und Ergänzung von Lösungen für die Entwicklung von Seehafensystemen
Der Ständige Regierungsausschuss stellte eine Reihe von Inhalten fest, die in der Regionalplanung überprüft und ergänzt werden müssen:
- Überprüfen Sie den Inhalt der Resolutionen des Zentralkomitees, des Politbüros, der Nationalversammlung und der Regierung für die Region. Auf dieser Grundlage muss die Planung der North Central und Central Coastal Region die Bedeutung, das Potenzial und die Stärken der Region bestimmen. Schlagen Sie von dort aus bahnbrechende Lösungen für die regionale Entwicklung vor. Erforschung und Ergänzung spezifischer Lösungen und Pläne für die Entwicklung von Seehafensystemen zur Förderung der Meereswirtschaft; Wiederherstellung des Dual-Use-Flughafensystems, einschließlich der Entwicklung des Flughafens Chu Lai zu einem internationalen Transitflughafen; Förderung wissenschaftlicher und technologischer Durchbrüche im Einklang mit der wirtschaftlichen Entwicklung der Region; Entwicklung des Meerestourismus, Förderung des Potenzials der Nutzung historischer und kultureller Relikte …
- Überprüfung und Strukturierung der Planungsinhalte, um sie entsprechend der Raumorganisation (Verkehr, Kultur, Flüsse, Entwicklung, Wissenschaft und Innovation, Stadtentwicklung, Landwirtschaft, Umweltschutz, U-Bahn...) klarer und kohärenter zu gestalten. Erforschen Sie die Nutzung erneuerbarer Energien (Solarenergie, Windenergie) und nehmen Sie sie in die Regionalplanung auf, um eine effiziente wirtschaftliche Entwicklung, Flächeneinsparung und Umweltschutz zu gewährleisten, und zwar im Einklang mit der nationalen Sektorplanung. Forschungsressourcen zur Entwicklung des Ost-West-Wirtschaftskorridors, einschließlich spezifischer Lösungen für Projekte zur Anbindung des zentralen Hochlandes. Bezüglich der Liste der Projekte und der Prioritätsreihenfolge der Umsetzung: Derzeit wurden viele nationale Sektor- und Feldpläne vom Premierminister genehmigt. Das Ministerium für Planung und Investitionen ist damit beauftragt, in Abstimmung mit Ministerien und Behörden die Projekte in der Projektliste zu überprüfen, um die Einhaltung der Bestimmungen des Planungsgesetzes, mit Schwerpunkten und Kernpunkten sowie die Übereinstimmung mit genehmigten nationalen Sektorplänen sicherzustellen. Nachdem die Planung für die Regionen North Central und Central Coast genehmigt wurde, wird sie den Vorschriften entsprechend bekannt gegeben und es wird eine umfassende Kommunikationsarbeit mit den Behörden und der Bevölkerung durchgeführt, damit diese davon erfahren und es umsetzen können.
Der Ständige Regierungsausschuss fordert die Ministerien und Behörden auf Ministerebene auf, sich entsprechend ihrer staatlichen Verwaltungsfunktionen und -aufgaben proaktiv und dringend mit dem Ministerium für Planung und Investitionen abzustimmen, um die Planung der Regionen North Central und Central Coast zu überprüfen und abzuschließen.
Das Ministerium für Planung und Investitionen soll den Vorsitz führen und in Abstimmung mit den zuständigen Ministerien und Behörden die Planung für die Regionen North Central und Central Coast prüfen und abschließen und sie im April 2024 dem Premierminister zur Prüfung und Genehmigung vorlegen.
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