Thua Thien Hue genehmigt Politik zum Bau einer neuen Hängebrücke in Binh Thanh

Der Volksrat der Provinz Thua Thien Hue hat gerade die Investitionspolitik für das Projekt zum Bau einer neuen Binh Thanh-Hängebrücke in der Gemeinde Binh Thanh, Stadt Huong Tra, mit einer Gesamtinvestition von über 75 Milliarden VND genehmigt.

Thua Thien Hue genehmigt Politik zum Bau einer neuen Binh Thanh-Hängebrücke

Der Volksrat der Provinz Thua Thien Hue hat gerade die Investitionspolitik für das Projekt zum Bau einer neuen Binh Thanh-Hängebrücke in der Gemeinde Binh Thanh, Stadt Huong Tra, mit einer Gesamtinvestition von über 75 Milliarden VND genehmigt.

Bei der Binh-Thanh-Brücke in der Stadt Huong Tra in der Provinz Thua Thien Hue handelt es sich um eine Schrägseil-Hängebrücke, die sich in einem schlechten Zustand befindet und ein Unfallrisiko birgt sowie zu Verkehrsunsicherheit führt. In den letzten Jahren hat die zunehmende Zahl der Fahrzeuge, die die Binh-Thanh-Brücke passieren, die Traglast der Brücke beeinträchtigt. Dies ist auch der Grund, warum die Brücke als baufällig gilt und in der Gegend als schwaches Brückensystem eingestuft wird.

Die Binh-Thanh-Brücke ist nach langer Nutzung stark beschädigt.

Zuvor hatte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Thua Thien Hue ein Dokument herausgegeben, in dem er das Verkehrsministerium, das Planungs- und Investitionsministerium, das Finanzministerium und das Investitionsprojektmanagementgremium der Provinz für Verkehrsbauvorhaben aufforderte, über Verfahren zu beraten und eine Investitionspolitik für das Hängebrückenprojekt Binh Thanh in der Stadt Huong Tra festzulegen.

Die Binh-Thanh-Brücke wurde 2001 (also vor 23 Jahren) gebaut. Die Binh-Thanh-Brücke ist eine 140 m lange Schrägseil-Hängebrücke mit einer einzigen Spannweite. Die Brücke ist 4 m breit und verfügt über Längs- und Querträger aus Stahl, die das Decksystem mit vorgefertigten Betonplatten tragen. Derzeit sind die Brückenkomponenten stark beschädigt und die zulässige Betriebslast beträgt nur 8 Tonnen, was den Verkehrsanforderungen nicht gerecht wird. Es sind dringend Forschungsarbeiten für den Bau einer neuen Brücke als Ersatz für die aktuelle Hängebrücke erforderlich.

Das Investitionsprojekt zum Bau einer neuen Hängebrücke in Binh Thanh hat eine Gesamtlänge von etwa 500 m, beginnt an der Kreuzung der Nationalstraße 49 (etwa 100 m von der bestehenden Kreuzung in Richtung Hue-Stadt) und endet an der Kreuzung mit der Dorfstraße der Gemeinde Binh Thanh und der Provinzstraße 12D.

Das Projekt sieht eine Gesamtinvestition von über 75 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt vor, die Umsetzungsdauer beträgt drei Jahre.

Die Gesamtlänge bis zum Widerlager beträgt ca. 254,5 m. Brückenbreite 8,5 m; HL93 Auslegungslast und Besatzung 300 kg/m2, mit permanenter Skala. Straße an beiden Enden der Brücke, Fahrbahnbreite 9 m; Die Straßenbreite beträgt 7 m. Auslegungslast der Straßenoberfläche, Achse 10 t. Neue Verkehrssicherungsanlagen vorschriftsmäßig anordnen und installieren. Beleuchtungsanlage auf den Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke und auf der Brücke.

Das Hängebrückenprojekt Binh Thanh zielt darauf ab, die Verkehrskapazität zu verbessern und den Transportbedarf in der Region zu decken. Die schrittweise Fertigstellung der Verkehrsplanung in der Gemeinde Binh Thanh im Besonderen und in der Stadt Huong Tra im Allgemeinen wird zur baldigen Fertigstellung der Stadtverschönerung beitragen und die lokale sozioökonomische Entwicklung fördern.

Quelle: https://baodautu.vn/thua-thien-hue-phe-duyet-chu-truong-xay-moi-cau-tréo-binh-thanh-d233214.html