Heute Morgen (3. Dezember) besichtigten Premierminister Pham Minh Chinh und eine Regierungsdelegation den Fortschritt und die Arbeiten am Flughafenprojekt Long Thanh in Dong Nai. Der Premierminister und seine Delegation besuchten die Baustelle, überreichten Geschenke und ermutigten die Arbeiter. Gleichzeitig begab sich der Premierminister direkt in die 4. Etage des Passagierterminals, um den Bau der Dachstühle zu besichtigen – das „Herzstück“ dieses modernen Flughafens. Dies ist das fünfte Mal, dass der Premierminister das Projektgelände des Flughafens Long Thanh inspiziert hat.

Premierminister inspiziert Fortschritt des Flughafenprojekts Long Thanh. Foto: Hoang Anh

Anschließend leitete der Premierminister ein Treffen mit relevanten Ministerien, Behörden und Kommunen. Auf dem Treffen berichtete die Vietnam Airports Corporation (ACV) über die Ausschreibungspakete, die Hunderte von Bauteams mit fast 7.000 Experten, Ingenieuren, Arbeitern und fast 3.000 Ausrüstungsgegenständen organisieren. Der Bau erfolgt wissenschaftlich, fachmännisch und sicher. Für das Passagierterminalprojekt (Paket 5.10) hat der Auftragnehmer des Joint Ventures bislang alle Stahlbetonstützen und Bodenträger der Stockwerke 1-4 fertiggestellt. Die Stahlkonstruktion des Hauptrahmendachs wurde zu einem Gesamtumfang von über 16.800 Tonnen (60 %) verarbeitet, hergestellt und lackiert, die Installationsarbeiten umfassten 11.570 Tonnen (40 %).

Der Premierminister forderte die zuständigen Stellen auf, ihre Arbeit enger zu koordinieren, um eine Synchronisierung der Projekte zu gewährleisten. Foto: Hoang Anh

Darüber hinaus werden die Einkaufs- und Bestellarbeiten für Fassadenglaswände, Hauptbahnhofsdächer, Bahnhofsausstattungen etc. durch den Abschluss von Verträgen mit Lieferanten durchgeführt. Die Fertigstellung, die Geräteinstallation, die Systemanbindung und der Probebetrieb beginnen Anfang 2026 und werden voraussichtlich vor dem 31. August 2026 abgeschlossen sein. Darüber hinaus schlug ACV die Einrichtung eines Lenkungsausschusses zur Vorbereitung der Inbetriebnahme des Flughafens Long Thanh vor, in dem das Verkehrsministerium den Vorsitz übernimmt und die gesamten Arbeiten koordiniert. ACV schlug außerdem vor, die Umsetzung des vierten Komponentenprojekts zu beschleunigen, um Konnektivität und Synchronisierung bei der Nutzung der Phase 1 des Flughafens Long Thanh sicherzustellen. Erweitern Sie die Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh vor dem 2. September 2026, um die Synchronisierung und Effizienz bei der Inbetriebnahme des Flughafens sicherzustellen.

Premierminister inspiziert Baustelle des Flughafens Long Thanh. Foto: Hoang Anh

Premierminister Pham Minh Chinh erkannte die Fortschritte bei der Umsetzung der Maßnahmen am Flughafen Long Thanh an und würdigte sie sehr. Er merkte jedoch an, dass bei der Überprüfung der tatsächlichen Situation festgestellt worden sei, dass die Bauarbeiter auf der Baustelle verstreut und nicht synchronisiert gewesen seien. Der Premierminister forderte die Baueinheit auf, nach der Fertigstellung des ersten Stockwerks die Innenarbeiten fortzusetzen und diese fortlaufend zu bearbeiten. Falls nötig, werden die beteiligten Parteien zusätzliche Subunternehmer, Polizei und Streitkräfte mobilisieren, um zusammenzuarbeiten. Es darf keine weitere Verzögerung geben. Darüber hinaus forderte der Premierminister die zuständigen Stellen auf, den kritischen Pfad des Fortschritts neu zu gestalten und dabei das Prinzip der fortlaufenden und synchronen Arbeit sicherzustellen. „Die Parteien müssen ihre Zeit und Intelligenz bündeln und rund um die Uhr arbeiten, nicht mehr in drei oder vier Schichten. Wenn etwas fehlt oder benötigt wird oder wenn es einen Mechanismus gibt, muss dies gemeldet werden, damit es bearbeitet werden kann. Der Sinn besteht darin, die Zeit um sechs Monate zu verkürzen, bis zum 31. Dezember 2025 fertig zu sein und vor dem 28. Februar 2026 auszubeuten, nicht mehr bis August 2026 zu warten“, betonte der Premierminister die Forderung.

Der Premierminister überreichte den Bauarbeitern des Flughafenprojekts Long Thanh Geschenke. Foto: Hoang Anh

Darüber hinaus betonte der Premierminister auch die Notwendigkeit, schnell eine „Flughafenstadt“ zu errichten. Dazu sind zwei Distrikte, Long Thanh und Nhon Trach, mit etwa 500.000 Einwohnern und stadtüblichen Flächen vorgesehen, um ein synchrones Ökosystem zu fördern, wenn der Flughafen in Betrieb geht.
Vietnamnet.vn
Quelle: https://vietnamnet.vn/thu-tuong-truoc-28-2-2026-phai-khai-thac-san-bay-long-thanh-2348083.html