Im Rahmen des erweiterten G7-Gipfels im japanischen Hiroshima besuchte Premierminister Pham Minh Chinh am Morgen des 21. Mai den Hafen von Itsukaichi. Dies ist ein Überraschungsprogramm außerhalb des Arbeitsplans des Premierministers.
Führungskräfte des japanischen Ministeriums für Wirtschaft, Handel und Industrie stellten dem Premierminister und den Delegierten der vietnamesischen Delegation wichtige Informationen über das weltweit erste Transportschiff für Flüssigwasserstoff „Suiso Frontier“ vor.
Diese Person sagte, dass Japan Anstrengungen unternehme, Wasserstoffenergie – eine dekarbonisierte Energie – im Rahmen des Übergangs zu grüner Energie einzusetzen.
Wasserstoff ist eine saubere Energie, die aus verschiedenen Stoffen gewonnen werden kann, bei der Verbrennung kein CO2 freisetzt und voraussichtlich einen Durchbruch in der Kohlenstoffenergie darstellen wird. In den letzten Jahren hat die Energiewirtschaft weltweit in vielen Ländern, darunter den USA und Europa, massiv in Wasserstoff investiert.
Bei diesem Treffen der G7-Energieminister wurde Wasserstoff zu einem wichtigen Tagesordnungspunkt und die Delegierten einigten sich darauf, die Umgestaltung der Wasserstoffvereinigung zu beschleunigen. Japan hat 2017 eine grundlegende Wasserstoffstrategie auf den Weg gebracht und ist auf diesem Gebiet weltweit führend.
Um einen Wasserstoffmarkt auf globaler Ebene zu schaffen, ist Japan insbesondere der Ansicht, dass eine Technologie erforderlich ist, die den Transport von Wasserstoff in großem Maßstab aus den Produktionsländern in Länder mit hohem Energiebedarf ermöglicht. Dies ist dem Land der aufgehenden Sonne gelungen. Die Suiso Frontier ist mit ihren komplexen Pipelines und ihrer fortschrittlichen Technologie ein Beweis dafür.
Bevor wir an Bord des Schiffes gingen, erläuterte Herr Kanehana Yoshinori von der Kawasaki Heavy Industries Corporation (dem Unternehmen, das die Suiso Frontier gebaut hat) einige Informationen über das Schiff.
Laut Herrn Kanehana Yoshinori ist Wasserstoff eine unverzichtbare saubere Energie für eine dekarbonisierte Gesellschaft. Damit Wasserstoff weltweit genutzt werden kann, bedarf es einer Transporttechnologie, die den Wasserstoff über lange und weite Entfernungen transportieren kann. Insbesondere für Japan ist der Transport von verflüssigtem Wasserstoff ein sehr wichtiger Aspekt.
Er sagte, dass Vietnam grünen Wasserstoff nicht nur in inländischen Stromerzeugungsprojekten nutze, sondern auch plane, sauberen Wasserstoff in nahe gelegene südostasiatische Länder zu exportieren. Daher werden Flüssigwasserstofftanker zu den wirksamsten Transportmitteln für Wasserstoff gehören.
Thu Hang (Aus Hiroshima, Japan). Foto: Nhat Bac
[Anzeige_2]
Quelle
Kommentar (0)