Der Umsatz stieg durchschnittlich um 7-8 % pro Jahr
Die Ziele des Projekts zur Umstrukturierung der Vietnam Railways Corporation bis Ende 2025 bestehen darin, weiterhin Innovationen zu entwickeln, die Struktur und den Umfang der Produktionsorganisation flexibel anzupassen, die Qualität der Unternehmensführung zu verbessern, die Ressourcen des Unternehmens effektiv zu nutzen und die Arbeitsproduktivität zu steigern, um eine nachhaltige Entwicklung des Unternehmens und eine schrittweise Modernisierung sicherzustellen.
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Gemäß dem vom Premierminister genehmigten Umstrukturierungsprojekt besteht das Ziel für den Zeitraum 2021–2025 darin, den konsolidierten Umsatz des gesamten Konzerns im Vergleich zum Vorjahr jährlich um durchschnittlich 7–8 % zu steigern.
Gleichzeitig streben wir danach, die von den zuständigen Behörden festgelegten Ziele zu erreichen und zu übertreffen und unseren Zahlungsverpflichtungen gegenüber dem Staatshaushalt nachzukommen. Sicherstellung ausreichender Arbeitsplätze, Verbesserung der Lebensbedingungen der Arbeitnehmer, Vermeidung der Verluste des Unternehmens und schrittweiser Ausgleich der aufgelaufenen Verluste.
Konkrete Ziele für den Zeitraum 2021–2025 für den gesamten konsolidierten Konzern: Produktionswert und Umsatz steigen im Vergleich zum Vorjahr jährlich um durchschnittlich 7–8 %. Sichern Sie den Arbeitnehmern Beschäftigung und Leben. Der Umsatz der Muttergesellschaft Vietnam Railway Corporation stieg im Vergleich zum Vorjahr jährlich um durchschnittlich 14 %.
Im Hinblick auf den Plan zur Neuordnung und Umstrukturierung der Muttergesellschaft und ihrer Mitgliedseinheiten bis Ende 2025 heißt es im Projekt eindeutig: Die Muttergesellschaft soll als Gesellschaft mit beschränkter Haftung mit einem einzigen Gesellschafter fortgeführt werden, wobei sich 100 % des Grundkapitals im Besitz des Staates befinden. Pflegen Sie das Organisationsmodell des Eisenbahnverkehrskontrollzentrums; Unter dem Dach des Konzerns sind die Zweigniederlassungen des Eisenbahnverkehrsunternehmens, die Zweigniederlassungen des Lokomotivunternehmens und die öffentlichen Dienstleistungseinheiten zusammengefasst.
Dementsprechend gibt es 12 Zweigstellen des Eisenbahnbetriebs: Hanoi, Lao Cai, Ha Lao, Ha Lang, Ha Thai Hai, Ha Thanh, Nghe Tinh, Thua Thien – Hue, Nghia Binh, Phu Khanh, Saigon und Dong Dang Station Branch. Es gibt drei Zweigstellen der Lokomotivfabrik: Hanoi, Vinh, Saigon; Es gibt drei öffentliche Dienstleistungseinheiten: Railway College, Railway Medical Center und Railway Project Management Board Region 1.
Neu gegründetes Eisenbahnforschungs-, Anwendungs- und Entwicklungszentrum als Tochtergesellschaft der Muttergesellschaft.
Zu den Unternehmen, bei denen die Muttergesellschaft Vietnam Railway Corporation einen Anteil von über 50 % des Grundkapitals hält, gehören: Di An Railway Joint Stock Company und Gia Lam Railway Joint Stock Company.
Die Muttergesellschaft hält außerdem über 50 % des Grundkapitals von 15 Eisenbahn-Aktiengesellschaften: Yen Lao, Vinh Phu, Ha Lang, Ha Thai, Hai Hai, Ha Ninh, Thanh Hoa, Nghe Tinh, Quang Binh, Binh Tri Thien, Quang Nam Da Nang, Nghia Binh, Phu Khanh, Thuan Hai, Saigon; 5 Aktiengesellschaften mit Informationen zu Eisenbahnsignalen: Bac Giang, Hanoi, Vinh, Da Nang, Saigon und Dong Mo Da Joint Stock Company.
Fusion zweier Eisenbahn-Aktiengesellschaften von Hanoi und Saigon im Jahr 2024
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Dem Projekt zufolge soll die Fusion der beiden Eisenbahnverkehrs-Aktiengesellschaften Hanoi und Saigon zu einer Eisenbahnverkehrs-Aktiengesellschaft im Jahr 2024 abgeschlossen sein (Foto: Illustration).
Dem Projekt zufolge wird die Muttergesellschaft ihre gesamten Kapitaleinlagen bei 13 anderen Aktiengesellschaften veräußern. Halten Sie die Kapitaleinlagequote von 50 % oder weniger des Grundkapitals bei: My Trang Stone Joint Stock Company, Railway Transport and Trade Joint Stock Company, Saigon Commercial Hotel und Vietnam Railways Joint Stock Company.
In Bezug auf den Transportsektor erfolgt die Vereinbarung für die Hanoi Railway Transport Joint Stock Company und die Saigon Railway Transport Joint Stock Company gemäß den gesetzlichen Bestimmungen und Anweisungen im Amtsblatt Nr. 303/2022 des Premierministers. Demzufolge sollen die beiden Unternehmen zu einer Aktiengesellschaft für Schienenverkehr verschmolzen werden.
Der Umsetzungsplan sieht laut Projekt vor, Desinvestitionen bei 13 Aktiengesellschaften zu fördern. Abschluss der Fusion der Hanoi Railway Transport Joint Stock Company und der Saigon Railway Transport Joint Stock Company; die Fertigstellung ist für 2024 geplant.
Das Zentrum für Eisenbahnforschung, -anwendung und -entwicklung wird nach Genehmigung des Projekts zur Verwaltung, Nutzung und Ausbeutung der nationalen Eisenbahninfrastrukturanlagen gemäß Regierungserlass Nr. 46/2018 eingerichtet.
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