Die Autobahn wird eine starke treibende Kraft für die Entwicklung des Mekong-Deltas darstellen.
Im Rahmen seiner Arbeitsreise ins Mekong-Delta besichtigte Premierminister Pham Minh Chinh am 13. Juli die Fertigstellung der Autobahn Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, deren Abschnitt durch die Stadt Can Tho und die Provinz Hau Giang führt. Begleitet wurde der Premierminister von Verkehrsminister Nguyen Van Thang, dem Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt Dang Quoc Khanh sowie den Leitern zahlreicher Ministerien, Zweigstellen und Ortschaften im Mekong-Delta.
Der Premierminister betonte, dass in dieser und in der nächsten Amtszeit entschlossen vorgegangen werden müsse und dass die Fertigstellung von etwa 1.200 Kilometern Autobahn im Mekong-Delta angestrebt werden müsse.
In Can Tho City besichtigte der Premierminister den Baufortschritt des Teilprojekts 2 der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang an der Kreuzung Lo Te – Rach Soi, Gemeinde Thanh Tien, Bezirk Vinh Thanh. Anschließend besichtigten der Premierminister und die Arbeitsdelegation weiterhin das Teilprojekt der drei Schnellstraßen Chau Doc – Can Tho – Soc Trang an der Kreuzung QL 61C in der Gemeinde Binh Thanh, Bezirk Phung Hiep, Hau Giang.
Nachdem Premierminister Pham Minh Chinh den Vertretern der Auftragnehmer zugehört hatte, die die Schwierigkeiten und Probleme darlegten, betonte er, dass das Mekong-Delta gemäß dem Plan über sechs Schnellstraßen verfügt, darunter drei Ost-West-Routen und drei Nord-Süd-Routen mit einer Gesamtlänge von etwa 1.200 km. Dabei ist die Strecke Chau Doc – Can Tho – Soc Trang sehr wichtig, da sie die Ost-West-Autobahn mit der Nord-Süd-Autobahn verbindet.
Der Premierminister lobte die Gemeinden außerdem dafür, dass sie sich auf die Vermessung der Baurouten für Projekte und die Räumung von Baustellen konzentrierten. Ausgleich der Finanzierung dieses Autobahnprojekts unter schwierigen Bedingungen nach der Covid-19-Pandemie. Bei herkömmlichen Baumaterialien (Sand, Stein, Kies) traten viele Schwierigkeiten auf, doch dank der Bemühungen aller Beteiligten konnte das Problem nach und nach gelöst werden.
Der Premierminister und die Arbeitsdelegation besichtigten das Teilprojekt der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang an der Kreuzung QL 61C, Gemeinde Binh Thanh, Bezirk Phung Hiep, Hau Giang.
Der Premierminister betonte, dass wir in dieser Amtszeit bestrebt sein und entschlossen sein müssten, etwa 600 km Autobahn im Mekong-Delta fertigzustellen und in der nächsten Amtszeit mit der Fertigstellung der restlichen 600 km fortzufahren, sodass das Mekong-Delta gemäß Plan über etwa 1.200 km Autobahn verfügen wird. Laut dem Premierminister werden große Häfen wie Cai Cui, O Mon und Tran De sowie Flughäfen zusammen mit dem Binnenschifffahrtssystem das Transportproblem im Mekong-Delta grundsätzlich lösen. Das Verkehrssystem wird zusammen mit anderen synchronen Maßnahmen eine starke treibende Kraft für die Entwicklung des Mekong-Deltas darstellen, die Urbanisierung und die Industrialisierung der Landwirtschaft beschleunigen, Arbeitsplätze schaffen und das materielle und geistige Leben der Menschen verbessern.
Um dieses Ziel zu erreichen, müssen die Kommunen die Zentralregierung jedoch mit größerer Entschlossenheit, größeren Anstrengungen und drastischeren, fokussierteren und gezielteren Maßnahmen begleiten und an ihrer Seite stehen.
„Einfach arbeiten, keine Widerworte“
Im Hinblick auf einige Aufgaben der kommenden Zeit forderte der Premierminister die Kommunen auf, den Ausbau bestehender Rohstoffminen fortzusetzen und rasch Verfahren zur Eröffnung neuer Minen einzuleiten, um das Projekt mit Rohstoffen zu versorgen. Kraftwerke verlagern aktiv technische Infrastrukturarbeiten.
Gleichzeitig müssen die Auftragnehmer ihre Personalressourcen und Ausrüstung mobilisieren, um unter dem Motto „Nur arbeiten, kein Zurück“ das Maximum herauszuholen und Zeit und Verzögerungen beim Fortschritt wieder aufzuholen sowie danach zu streben, den Fortschritt zu übertreffen. Laut dem Premierminister machen die Auftragnehmer ihre Arbeit gut. Um die Umsetzung des Autobahnprojekts zu beschleunigen, ist es notwendig, weiterhin auf lokale Auftragnehmer zu achten und diese zu fördern. Gleichzeitig hilft es den örtlichen Auftragnehmern, sich weiterzuentwickeln, zu reifen und in die Lage zu versetzen, örtliche Arbeiten auszuführen.
Darüber hinaus müssen die Kommunen das gesamte politische System aus Provinz, Bezirk und Gemeinde sowie die Bevölkerung und Unternehmen mobilisieren, damit diese sich beteiligen, regelmäßig aufpassen, kontrollieren und die Baukräfte ermutigen, Unterkünfte und Arbeiter unterstützen usw. Der Premierminister wies außerdem darauf hin, dass die Parteien neben den Anforderungen an Fortschritt, Qualität, Technik und Ästhetik des Projekts auch besonderes Augenmerk auf Themen wie Sicherheit, Umweltschutz und die Verhinderung von Korruption und Negativität legen müssen; dafür sorgen, dass die Menschen für das Projekt ihr Land aufgeben müssen, um an einen neuen Ort zu ziehen, an dem die Lebensbedingungen besser sind als am alten.
Zuvor hatten der Premierminister und die Arbeitsdelegation am Nachmittag des 12. Juli die Baustelle der Schnellstraße Can Tho – Ca Mau besichtigt.
Das Schnellstraßenprojekt Chau Doc – Can Tho – Soc Trang ist 188,2 km lang; 4-spurige Divergenzskala, vorläufige Gesamtinvestition von 44.691 Milliarden VND; Das Projekt soll im Jahr 2026 im Wesentlichen abgeschlossen sein und im Jahr 2027 in Betrieb genommen werden.
Das Projekt ist in vier Teilprojekte unterteilt und den Volkskomitees der Provinzen An Giang, Hau Giang und Soc Trang sowie der Stadt Can Tho als Verwaltungsagenturen zugewiesen. Das Projekt wendet eine Reihe spezieller Mechanismen an, darunter einen Bietermechanismus und einen Mechanismus zur Gewinnung von Mineralien für Baumaterialien.
Dem Plan zufolge verfügt die Region des Mekong-Deltas über sechs Schnellstraßen mit einer Gesamtlänge von 1.188 km, darunter drei Längsschnellstraßen (597 km) und drei Querschnellstraßen (591 km). Derzeit sind in der gesamten Region des Mekong-Deltas 120 km Autobahn in Betrieb genommen.
Thanhnien.vn
Quelle: https://thanhnien.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-quyet-hoan-thanh-1200-km-cao-toc-cho-dbscl-185240713143948785.htm
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