Schnellstraße von Cao Bang zum Kap Ca Mau soll 2025 eröffnet werden

Am Nachmittag des 5. Tet-Tages (2. Februar) arbeitete Premierminister Pham Minh Chinh mit den Volkskomitees der Provinzen Cao Bang und Lang Son an der Umsetzung der Autobahnbauprojekte Huu Nghi – Chi Lang und Dong Dang – Tra Linh.

Vollständiger Grundstückserwerb und Räumung im ersten Quartal 2025

An der Arbeitssitzung mit dem Premierminister nahmen der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha, der Verkehrsminister Tran Hong Minh, der Minister für Planung und Investitionen Nguyen Chi Dung sowie eine Reihe von Leitern von Ministerien, Zweigstellen und Kommunen teil.

Der Vorsitzende der Provinz Cao Bang, Hoang Xuan Anh, berichtete dem Premierminister , dass die beiden Provinzen bislang 99,78 % der Standorträumung abgeschlossen hätten und die Standorträumung und Umsiedlung der Menschen im ersten Quartal dieses Jahres abschließen würden. Die Bauarbeiten wurden synchron durchgeführt. Sogar während des chinesischen Neujahrsfestes waren noch neun Bautrupps im Einsatz, um die Einhaltung der Arbeitszeiten für die Arbeiter sicherzustellen. Auch die Führer der beiden Provinzen besuchten die Arbeiter und ermutigten sie.

Premierminister Pham Minh Chinh inspiziert den Baufortschritt der Dong Dang-Tra Linh-Schnellstraße.

Zur Vorbereitung auf Investitionen hat die Provinz mehr als 1.000 Milliarden VND bereitgestellt. Cao Bang ist entschlossen, das gesamte politische System für die Umsetzung des Projekts zu mobilisieren. Bei dieser Gelegenheit schlug das Volkskomitee der Provinz Cao Bang vor, dass die Zentralregierung mehr als 3,2 Billionen VND bereitstellt, um die Provinz bei der weiteren Umsetzung des Projekts zu unterstützen. Die Provinz schlug vor, die Einrichtung einer Reihe von Verbindungsstrecken von der Autobahn in die Stadt Cao Bang und zum internationalen Grenzübergang Ta Lung zu unterstützen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Lang Son, Ho Tien Thieu, sagte außerdem: „Im ersten Quartal dieses Jahres wird die Räumung der Baustelle für die Schnellstraßen Huu Nghi – Chi Lang und Dong Dang – Tra Linh abgeschlossen sein.“ Aktuell sorgen 39 Baustellen auf den Schnellstraßen im Umkreis für Fortschritt.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Cao Bang, Hoang Xuan Anh, berichtete bei dem Treffen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Lang Son gab an, dass die Bank derzeit kein Kapital für die Umsetzung ausgezahlt habe, was zu Schwierigkeiten für die Schnellstraße Huu Nghi – Chi Lang führe. Derzeit verfügt die 17 km lange Strecke von Huu Nghi nach Dong Dang nur über zwei Fahrspuren. Um einen synchronen Verkehr zu gewährleisten, ist eine Erweiterung auf vier Fahrspuren geplant. Beseitigung von Schwierigkeiten bei den Verfahren zur Beschaffung öffentlichen Investitionskapitals für das Schnellstraßenprojekt Huu Nghi – Chi Lang. Gleichzeitig soll die Nationalstraße 1B, die Thai Nguyen – Lang Son verbindet, in die Autobahnplanung für Investitionen im Zeitraum 2026–2030 aufgenommen werden, um die Konnektivität sicherzustellen und den Provinzen in der Region bei der Entwicklung ihrer Sozioökonomie zu helfen.

Die Schnellstraßen Dong Dang – Tra Linh und Huu Nghi – Chi Lang werden vierspurig

Verkehrsminister Tran Hong Minh stimmte dem Vorschlag zu, Phase 2 der Schnellstraße Dong Dang – Tra Linh und die letzten 17 km der Schnellstraße Huu Nghi – Chi Lang auf vier Spuren auszubauen, und schlug vor, dass die beiden Provinzen bald Dokumente vorbereiten und diese den zuständigen Behörden zur Genehmigung vorlegen sollten, um im Rahmen des PPP-Verfahrens eine Verbindung zu den Grenzübergängen herzustellen.

Verkehrsminister Tran Hong Minh sprach bei dem Treffen.

Minister Tran Hong Minh forderte die Investoren außerdem dazu auf, sich mit den Volkskomitees der Provinzen abzustimmen, um den Bau der Raststätten an den Schnellstraßen bald abzuschließen und sicherzustellen, dass die Raststätten bei Inbetriebnahme der Strecken den Vorschriften entsprechend fertiggestellt werden. Der Minister stimmte außerdem zu, die Nationalstraße 1B in das Schnellstraßensystem aufzunehmen, da es sich hierbei um eine wichtige Route handele und die Umsetzung dem Volkskomitee der Provinz Lang Son übertragen werden sollte, um eine synchrone Verbindung sicherzustellen.

Der Minister für Planung und Investitionen, Nguyen Chi Dung, teilte diese Ansicht und sagte: „In Phase 2 zu investieren und die Schnellstraße Dong Dang – Tra Linh auf vier Spuren aufzurüsten, ist eine richtige und angemessene Maßnahme, die hilft, Investitionszeit und Umsetzungskosten zu sparen.“ Allerdings müssen die gerade vom Verkehrsministerium herausgegebenen Autobahnnormen eingehalten werden.

Premierminister Pham Minh Chinh schloss die Arbeitssitzung mit den Volkskomitees der Provinzen Cao Bang und Lang Son ab.

Zum Abschluss der Arbeitssitzung stimmte Premierminister Pham Minh Chinh den Investitionsvorschlägen für die entsprechenden Strecken der Provinzen zu, forderte die Kommunen jedoch auf, die Räumungsarbeiten nach den Grundsätzen der Eigeninitiative, Eigenständigkeit und unter Mobilisierung lokaler Ressourcen für die Umsetzung durchzuführen.

Dementsprechend beauftragte der Premierminister die Volkskomitees der Provinzen Lang Son und Cao Bang mit der Investition in die Straßen, die gemäß den Autobahnstandards an die Autobahn angeschlossen werden, müssen jedoch die Gebühren für die Räumung des Geländes selbst tragen. Insbesondere wird der Fertigstellung der Schnellstraße Dong Dang – Tra Linh Priorität eingeräumt, sodass bis 2025 die Schnellstraße von Cao Bang zum Kap Ca Mau Mau eröffnet werden kann.

Der Premierminister würdigte außerdem die proaktive und kreative Arbeit der Deo Ca Group und des Konsortiums beim Bau und bei der Arbeit während des Tet-Festes. Allerdings muss die Umsetzung den einschlägigen Vorschriften entsprechen; Mobilisieren Sie mehr lokale Unternehmen, sich am Bau der Autobahn zu beteiligen, und unterstützen Sie so das Wachstum der Unternehmen der Provinz sowie die Schaffung von mehr Arbeitsplätzen und Lebensgrundlagen für die Menschen.

Der Premierminister beauftragte außerdem das Volkskomitee der Provinz Lang Son mit der Umsetzung des Projekts zum Bau der Nationalstraße 1B gemäß den Autobahnstandards. Zentrale Ministerien und Zweigstellen unterstützen die Gemeinden dabei, Projekte schnell umzusetzen und abzuschließen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thong-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-den-mui-ca-mau-trong-nam-2025-19225020219211043.htm