Schnellstraße von Cao Bang zum Kap Ca Mau soll 2025 eröffnet werden

Báo Giao thôngBáo Giao thông02/02/2025

Am Nachmittag des 5. Tet-Tages (2. Februar) arbeitete Premierminister Pham Minh Chinh mit den Volkskomitees der Provinzen Cao Bang und Lang Son an der Umsetzung der Autobahnbauprojekte Huu Nghi – Chi Lang und Dong Dang – Tra Linh. .


Abschluss des Grundstückserwerbs und der Räumung im ersten Quartal 2025

An der Arbeitssitzung mit dem Premierminister nahmen der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha, der Verkehrsminister Tran Hong Minh, der Minister für Planung und Investitionen Nguyen Chi Dung sowie zahlreiche Leiter von Ministerien, Zweigstellen und Kommunen teil.

Hoang Xuan Anh, Vorsitzender der Provinz Cao Bang, berichtete dem Premierminister und sagte, dass die beiden Provinzen bislang 99,78 % der Standorträumungen abgeschlossen hätten und die Standorträumung und Umsiedlung im ersten Quartal dieses Jahres abschließen würden. Die Bauarbeiten wurden gleichzeitig durchgeführt. Sogar während des chinesischen Neujahrsfestes waren noch neun Bautrupps im Einsatz, um die Einhaltung der Bauvorschriften für die Arbeiter sicherzustellen. Außerdem besuchten die Führer der beiden Provinzen die Arbeiter und ermutigten sie.

Thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng đến mũi Cà Mau trong năm 2025- Ảnh 1.

Premierminister Pham Minh Chinh inspiziert den Baufortschritt der Schnellstraße Dong Dang – Tra Linh.

Zur Vorbereitung auf Investitionen hat die Provinz mehr als 1.000 Milliarden VND bereitgestellt. Cao Bang ist entschlossen, das gesamte politische System zu mobilisieren, um das Projekt umzusetzen. Bei dieser Gelegenheit schlug das Volkskomitee der Provinz Cao Bang vor, dass die Zentralregierung mehr als 3,2 Billionen VND bereitstellt, um die Provinz bei der weiteren Umsetzung des Projekts zu unterstützen. Die Provinz schlug vor, den Bau einer Reihe von Verbindungsrouten von der Autobahn in die Stadt Cao Bang und zum internationalen Grenzübergang Ta Lung zu unterstützen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Lang Son, Ho Tien Thieu, sagte außerdem: „Im ersten Quartal dieses Jahres wird die Räumung der Schnellstraßen Huu Nghi – Chi Lang und Dong Dang – Tra Linh abgeschlossen sein.“ Aktuell sorgen 39 Baustellen auf den Schnellstraßen der Region für Baufortschritt.

Thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng đến mũi Cà Mau trong năm 2025- Ảnh 2.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Cao Bang, Hoang Xuan Anh, berichtete über das Treffen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Lang Son gab an, dass die Bank derzeit kein Kapital für die Umsetzung ausgezahlt habe, was zu Schwierigkeiten für die Schnellstraße Huu Nghi – Chi Lang führe. Derzeit ist die 17 km lange Strecke von Huu Nghi nach Dong Dang nur zweispurig befahrbar. auf 4 Fahrspuren, um eine Verkehrssynchronisierung zu gewährleisten; Beseitigung von Schwierigkeiten bei den Verfahren zur Beschaffung öffentlichen Investitionskapitals für das Autobahnprojekt Huu Nghi – Chi Lang. Gleichzeitig wird die Nationalstraße 1B, die Thai Nguyen – Lang Son verbindet, in die Autobahnplanung für den Zeitraum 2026–2030 aufgenommen, um die Konnektivität sicherzustellen und den Provinzen in der Region bei der Entwicklung ihrer Sozialökonomie zu helfen.

Ausbau der Schnellstraßen Dong Dang – Tra Linh und Huu Nghi – Chi Lang auf vier Spuren

Verkehrsminister Tran Hong Minh stimmte dem Vorschlag zu, Phase 2 der Schnellstraße Dong Dang - Tra Linh und die letzten 17 km der Schnellstraße Huu Nghi - Chi Lang auf vier Spuren auszubauen und schlug vor, dass die beiden Provinzen bald Dokumente vorbereiten, die sie dem Verkehrsministerium. Behörde zur Genehmigung der Umsetzung im PPP-Format, um die Verbindung mit den Grenzübergängen sicherzustellen.

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Verkehrsminister Tran Hong Minh hielt bei dem Treffen eine Rede.

Minister Tran Hong Minh forderte die Investoren außerdem dazu auf, sich mit den Volkskomitees der Provinzen abzustimmen, um den Bau der Raststätten an den Schnellstraßen bald abzuschließen und sicherzustellen, dass die Raststätten bei Inbetriebnahme der Strecken den Vorschriften entsprechend fertiggestellt werden. Der Minister stimmte außerdem zu, die Nationalstraße 1B in das Schnellstraßensystem aufzunehmen, da es sich hierbei um eine lebenswichtige Route handelt und die Umsetzung dem Volkskomitee der Provinz Lang Son übertragen werden sollte, um eine synchrone Verbindung sicherzustellen.

Der Minister für Planung und Investitionen, Nguyen Chi Dung, teilte die gleiche Ansicht und sagte: „In Phase 2 zu investieren und die Schnellstraße Dong Dang – Tra Linh auf vier Spuren aufzurüsten, ist eine richtige und angemessene Maßnahme, die hilft, Zeit, Investitionen und Umsetzungskosten zu sparen.“ Allerdings müssen dabei die gerade vom Verkehrsministerium herausgegebenen Autobahnnormen eingehalten werden.

Thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng đến mũi Cà Mau trong năm 2025- Ảnh 4.

Premierminister Pham Minh Chinh schloss die Arbeitssitzung mit den Volkskomitees der Provinzen Cao Bang und Lang Son ab.

Zum Abschluss der Arbeitssitzung stimmte Premierminister Pham Minh Chinh den Investitionsvorschlägen für die entsprechenden Routen der Provinzen zu, forderte die Kommunen jedoch auf, die Räumungsarbeiten gemäß den Grundsätzen der Proaktivität, Eigenständigkeit und Eigenständigkeit sicherzustellen und lokale Ressourcen für die Umsetzung zu mobilisieren. .

Dementsprechend beauftragte der Premierminister die Volkskomitees der Provinzen Lang Son und Cao Bang als Investoren für die Anbindung der Autobahn an die Autobahn. Diese müssen die Räumungsgebühren allerdings selbst zahlen. Insbesondere wird der Fertigstellung der Schnellstraße Dong Dang – Tra Linh Priorität eingeräumt, sodass bis 2025 die Schnellstraße von Cao Bang zum Kap Ca Mau Mau eröffnet werden kann.

Der Premierminister würdigte außerdem die Deo Ca Group und das Konsortium für ihr proaktives und kreatives Vorgehen beim Bau und bei der Arbeit während des Tet-Festes. Allerdings muss die Umsetzung den einschlägigen Vorschriften entsprechen; Mobilisieren Sie mehr lokale Unternehmen für die Teilnahme am Bau der Autobahn, unterstützen Sie so das Wachstum der Unternehmen der Provinz und schaffen Sie mehr Arbeitsplätze und Existenzgrundlagen für die Menschen.

Der Premierminister beauftragte außerdem das Volkskomitee der Provinz Lang Son mit der Umsetzung des Projekts zum Bau der Nationalstraße 1B entsprechend den Autobahnstandards. Zentrale Ministerien und Zweigstellen unterstützen die lokalen Behörden dabei, Projekte rasch umzusetzen und abzuschließen.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thong-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-den-mui-ca-mau-trong-nam-2025-19225020219211043.htm

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