TPO – Das Verkehrsministerium hat kürzlich für den Zeitraum bis 2030 teilweise Anpassungen an der Planung mehrerer wichtiger Punkte am Flughafen Dong Hoi in der Provinz Quang Binh vorgenommen.
TPO – Das Verkehrsministerium hat kürzlich teilweise Anpassungen an der Planung mehrerer wichtiger Punkte am Flughafen Dong Hoi in der Provinz Quang Binh für den Zeitraum bis 2030 vorgenommen.
Gemäß Beschluss Nr. 1455 des Verkehrsministeriums vom 26. November 2024 ist bis 2030 der Bau des Flugsicherungsturms und des Kraftwerks mit Technikgebäude und Wasserversorgung südöstlich des Passagierterminals am Flughafen Dong Hoi mit Flächen von ca. 7.600 m² bzw. 5.600 m² geplant.
Hinsichtlich der Einrichtungen für die Luftfahrt umfasst der Plan eine Einrichtung zur Reparatur und Wartung von Luftfahrtgeräten und -fahrzeugen nordwestlich des Passagierterminals, angrenzend an den Flugzeugwartungsbereich, mit einer Fläche von ca. 3.500 m²; einen Abstellbereich für Bodenabfertigungsgeräte und Fahrzeuge sowie eine Notfallrettungsstation südöstlich des Passagierterminals T2, angrenzend an das Passagierterminal T2, mit einer Fläche von ca. 7.400 m²; und einen Bereich für die allgemeine Luftfahrt nordwestlich des Passagierterminals mit einer Fläche von ca. 3.500 m².
Die übrigen Projektpunkte bleiben gemäß Beschluss Nr. 1491/QD-BGTVT des Verkehrsministers vom 11. Juli 2018 unverändert.
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Flughafen Dong Hoi – Provinz Quang Binh. Foto: ACV. |
Die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams (CAAV) ist verantwortlich für die Leitung und Koordinierung mit den zuständigen Behörden bei der Durchführung und Umsetzung des Plans gemäß den geltenden Vorschriften; sie prüft und finalisiert die Planungsdokumente und Zeichnungen, um sicherzustellen, dass diese dem genehmigten Planinhalt und den Gutachten der Planungs- und Investitionsabteilung entsprechen.
Während der Umsetzung des Plans werden die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde und die zuständigen Stellen die Projektpläne fortlaufend überprüfen, um Anpassungen und Ergänzungen vorzuschlagen, die den Erfordernissen der Nutzung und der Investitionsentwicklung entsprechen. Die angepassten Inhalte werden im Planungsprozess für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 aktualisiert. Etwaige Inhalte, die ihre Zuständigkeit überschreiten, werden dem Verkehrsministerium zur Prüfung gemeldet.
In einem Interview mit der Zeitung Tien Phong erklärten zahlreiche Experten, dass das Passagieraufkommen am Flughafen Dong Hoi in den letzten Jahren über dem Durchschnitt des vietnamesischen Flughafensystems gewachsen sei. Als Beleg dient die Tatsache, dass das Passagierterminal des Flughafens Dong Hoi derzeit für eine Kapazität von rund 500.000 Passagieren pro Jahr ausgelegt ist. Im Jahr 2022 wurden jedoch etwa 718.000 Passagiere abgefertigt, und im Jahr 2023 erreichte das Passagieraufkommen über 750.000.
Experten gehen davon aus, dass die Tatsache, dass das Passagierterminal am Flughafen Dong Hoi über seine geplante Kapazität hinaus betrieben wird, die Servicequalität und die Sicherheitsbedingungen während des Betriebs beeinträchtigt.
Zur Lösung des Problems erließ das Volkskomitee der Provinz Quang Binh am 14. September 2023 den Beschluss Nr. 2571, mit dem die Investitionspolitik genehmigt und gleichzeitig dem Investor, der Vietnam Airports Corporation (ACV), die Durchführung des Projekts „Bau des Passagierterminals T2 und Erweiterung des Flugzeugvorfelds – Flughafen Dong Hoi“ gestattet wurde.
Das Projekt umfasst zwei Teilprojekte auf einer Fläche von über 15 Hektar mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 1,844 Billionen VND (100 % des Sollkapitals). Die Fertigstellung und Inbetriebnahme des Projekts ist für das erste Quartal 2026 geplant. Dadurch soll die Kapazität des Flughafens Dong Hoi auf 3 Millionen Passagiere pro Jahr erhöht werden.
Quelle: https://tienphong.vn/thong-tin-moi-ve-quy-hoach-san-bay-dong-hoi-post1695040.tpo
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