Durch die Auswirkungen des Sturms Nr. 3 wurde die Eisenbahnlinie Hanoi-Lao Cai schwer beschädigt. 15 Stellen, an denen Bäume und Kommunikationsmasten auf die Gleise fielen; Viele Gebiete sind überschwemmt, da das Wasser schnell fließt und Erosionen an Felsfundamenten und Straßenbetten verursacht, sowie Erdrutsche an Straßenböschungen verursacht und Erde und Steine in die Straßenbetten und Eisenbahngräben spült (es gibt etwa 20 überschwemmte Gebiete und über 45 Erdrutsche an Straßenbetten).
Darüber hinaus gibt es etwa 15 Stellen, an denen Bäume und Gebäude auf die Gleissignalschienen gefallen sind. 12 bemannte Bahnübergangsschränke wurden überflutet, Überwachungseinrichtungen beschädigt und rund 24 Batterien entladen. Die Signalanlage am Bahnhof Yen Bai wurde überflutet. Aufgrund des schnellen Anstiegs des Wassers konnten einige Anlagen wie Kontrollstationen, Generatoren und einige Außenanlagen nicht rechtzeitig abgebaut und verlegt werden.
Am 14. September war der Eisenbahnverkehr noch immer lahmgelegt; aufgrund der Auswirkungen des Sturms Nr. 3 fielen 18 Züge aus.
Der Leiter der Yen Lao Railway Joint Stock Company sagte, dass es im gesamten von der Firma verwalteten Gebiet von Yen Bai bis Lao Cai 47 Überschwemmungs- und Erdrutschstellen gebe. Alle Punkte werden mit dem Ziel behoben, Probleme direkt vor Ort zu beheben, um die Straße schnell freizumachen.
Der einzige letzte Punkt bei Kilometer 162 (Gemeinde Nga Quan, Bezirk Tran Yen, Provinz Yen Bai) war über 2 m überflutet. Nachdem das Wasser zurückgegangen war, bedeckte eine 60 Zentimeter hohe Schlammschicht die gesamte, mehr als einen Kilometer lange Eisenbahnstrecke. Die Yen Lao Railway Joint Stock Company hat ihre Personalressourcen mobilisiert, um sich auf die schnelle Reparatur und Räumung der gesamten Strecke zu konzentrieren.
Gegen 10:40 Uhr heute Morgen wurde die schlimmste Stelle bei Kilometer 162 behoben, die Straße wiederhergestellt und die gesamte Strecke für den Zugverkehr mit 5 km/h freigegeben. Unmittelbar nach der Freigabe der Strecke fuhr der Zug mit Hilfsgütern aus den südlichen Provinzen ab.
Herr Dang Sy Manh, Vorstandsvorsitzender der Vietnam Railway Corporation, sagte, dies sei nur der erste Schritt zur Freigabe der Straße. Die Bahn wird dann weitere Inspektionen und Bewertungen durchführen, um weitere Reparaturpläne auszuarbeiten.
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