Das importierte MPV-Modell Xpander ist Mitsubishis „Goldgrube“ auf dem vietnamesischen Markt. (Foto: PV/Vietnam+)
Unter den oben genannten Marken verzeichneten Personenkraftwagen mit 22.339 verkauften Einheiten das größte Wachstum, ein Plus von 53 % gegenüber dem Vormonat. Auch der Nutzfahrzeugbereich erzielte mit 9.231 Einheiten ein Plus von 36 Prozent einen guten Absatz. Im Gegensatz dazu schrumpfte die Gruppe der Spezialfahrzeuge um 36 % und erreichte nur noch 180 verkaufte Einheiten.
Was die Herkunft betrifft, verzeichneten importierte Autos (CBU) mit insgesamt 16.863 verkauften Fahrzeugen ein großes Wachstum, was einer Steigerung von 60 % entspricht; Gleichzeitig wurden insgesamt 14.887 im Inland produzierte und montierte Autos (CKD) verkauft, was einem Anstieg von 35 % entspricht.
Verkäufe im März und im ersten Quartal 2025 der VAMA-Mitglieder.
Betrachtet man die Verkäufe nach Marken, war Toyota im März 2025 mit 5.370 Einheiten das Unternehmen mit den meisten verkauften Autos in Vietnam, was einem Anstieg von 20,6 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Auf den nächsten Plätzen folgen: Mitsubishi (4.412 Einheiten), Ford (4.272 Einheiten), Honda (2.450 Einheiten), Mazda (2.335 Einheiten), Kia (2.322 Einheiten)...
Kumuliert zeigen die VAMA-Daten, dass der gesamte vietnamesische Automobilmarkt im ersten Quartal 2025 58.936 Fahrzeuge verbrauchte. Diese Zahl enthält nicht die Märzzahlen von TC Motor und VinFast , da die Einheiten diese noch nicht bekannt gegeben haben. Außerdem spiegelt die obige Zahl nur das Gesamtbild des vietnamesischen Automobilmarktes wider, da die Marken Audi, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Subaru, Volkswagen, Volvo usw. keine Informationen zu ihren Geschäftsergebnissen veröffentlichen.
Betrachtet man die Statistiken des ersten Quartals 2025, lässt sich leicht erkennen, dass der Verkauf importierter Autos (CBU) dominanter ist als der Verkauf im Inland montierter Autos (CKD). Konkret wurden 37.175 CBU-Fahrzeuge verkauft, während nur 35.074 CKD-Fahrzeuge verkauft wurden. Dies ist ein seltener Fall, da die Verkäufe importierter Autos viele Jahre lang die im Inland produzierten Autos übersteigen. Dies zeigt, dass das Interesse der Verbraucher an importierten Autos recht groß ist.
Einige Branchenexperten sagen, dass die Attraktivität importierter Autos nicht nur auf Design und Ausstattung beruht, sondern auch auf dem Vertrauen der Verbraucher in die Qualität importierter Produkte aus Thailand, Indonesien, Japan oder Südkorea – Ländern mit entwickelter Automobilindustrie. Darüber hinaus hat das Erscheinen einer Reihe neuer importierter Automodelle wie Mitsubishi Xpander, XForce, Ford Everest, Territory, Toyota Yaris Cross, Corolla Cross usw. dazu beigetragen, die Auswahl zu erweitern und die Kaufkraft zu steigern.
Der Toyota Yaris Cross ist im Jahr 2024 eines der zehn meistverkauften Importautomodelle auf dem vietnamesischen Markt. (Foto: PV/Vietnam+)
Nach Angaben des General Statistics Office wurden im ersten Quartal 2025 schätzungsweise 46.207 Autos mit einem geschätzten Wert von 983 Millionen USD nach Vietnam importiert, was einer Steigerung von 43,5 % beim Volumen und 45,9 % beim Wert gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht.
Nach Angaben des General Statistics Office wurden im ersten Quartal 2025 schätzungsweise 46.207 komplett montierte Autos im Wert von fast 1 Milliarde USD nach Vietnam importiert – ein Anstieg von 43,5 % beim Volumen und 45,9 % beim Wert gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres. Diese Zahlen bestätigen nicht nur die wachsende Bedeutung importierter Autos, sondern stellen auch erhebliche Herausforderungen für die inländischen Montageunternehmen dar.
Das starke Wachstum des CBU-Segments wird für inländische Hersteller zu einer treibenden Kraft, stärker in Technologie, Produktionsprozesse und Produktqualität zu investieren. Dies ist ein positives Signal, das dem gesamten Markt dabei helfen wird, seine Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern und die steigenden Erwartungen der vietnamesischen Verbraucher zu erfüllen./.
Laut VNA
Quelle: https://baothanhhoa.vn/thi-truong-oto-viet-tang-truong-manh-khach-uu-tien-chot-xe-ngoai-245352.htm
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