Die Veranstaltung fand anlässlich des 78. Jahrestages der Gründung der Transportindustrie (28. August 1945 – 28. August 2023) statt. An der Zeremonie nahmen Herr Nguyen Van Thang, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Verkehrsminister, teil; Herr Le Quoc Minh, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Chefredakteur der Zeitung Nhan Dan, stellvertretender Leiter der zentralen Propagandaabteilung, Präsident der vietnamesischen Journalistenvereinigung; Herr Tran Thanh Lam, stellvertretender Leiter der zentralen Propagandaabteilung; Herr Nguyen Duc Loi, ständiger Vizepräsident der vietnamesischen Journalistenvereinigung; …
Die Delegierten nahmen an der Preisverleihung „Der 4. Journalismus-Wettbewerb für die Transportbranche 2022–2023“ teil und riefen den Preis „Der 5. Journalismus-Wettbewerb für die Transportbranche 2023–2024“ ins Leben.
In seiner Rede bei der Zeremonie sagte Herr Nguyen Ba Kien, Chefredakteur der Zeitung Giao Thong und Vertreter des Organisationskomitees, dass ein Jahr nach der Einführung fast 280 Arbeiten (eine Zunahme von über 50 Arbeiten im Vergleich zum dritten Mal) von fast 60 teilnehmenden zentralen und lokalen Presseagenturen (eine Zunahme von über 10 Presseagenturen) vorlägen.
Durch Sichtung und Auswahl hat das Organisationskomitee 25 hervorragende Arbeiten für die Preisverleihung ausgewählt. Laut der Jury waren die diesjährigen Einsendungen nicht nur zahlreicher, sondern auch qualitativ besser als bei früheren Preisverleihungen. Viele Artikel enthalten neue Initiativen, Vorschläge und Ideen, die zur Entwicklung der Transportbranche beitragen.
Das Highlight des diesjährigen Wettbewerbs sind die fast 100 Langzeitserien, viele davon 4- bis 5-teilige Serien, die sorgfältig angelegt sind und das Engagement und die Leidenschaft der Journalisten zeigen. In diesem Jahr wurden viele Arbeiten in moderne, attraktive und auffällige journalistische Genres investiert und aufwendig, lebendig und ansprechend präsentiert, die Leser anziehen, wie z. B.: E-Magazin, Infografiken, Langform usw. Insbesondere: Langform-Artikelserie der Zeitung Thai Binh: „Dan thong – duong voi“; Fotobericht: „Synchronisierte Autobahnachse von Hanoi nach Mong Cai“ der Zeitung Vietnamnet …
Herr Nguyen Ba Kien, Chefredakteur der Zeitung Giao Thong, hielt eine Rede.
Der Preis zog auch viele Arbeiten im Genre der Reportage und Memoiren an, wie etwa: „Die Flügel tragen den Frühling“ von der Nhan Dan Zeitung; „Generalleutnant Dong Sy Nguyen, der „Barfuß und mit eisernem Willen“-General der Zeitung Quang Binh; „Die Wohltätigkeitsreise der „Barfuß-Brücken- und Straßeningenieure“, Zeitung An Giang; „Red River Chronicle“ der Zeitung Tien Phong. Insbesondere die 5-teilige Reportageserie: „Souveränitätslichter am Ostmeer“ der Zeitung Tuoi Tre.
Das Organisationskomitee erklärte, dass zwar die Zahl der Werke und Presseagenturen, die Artikel für den diesjährigen Wettbewerb einreichen, gestiegen sei und die Qualität der Inhalte konstanter sei als in den Vorjahren, es beim diesjährigen Wettbewerb jedoch noch keine Werke von großem Rang gegeben habe, die eine große Verbreitung in der Gesellschaft gefunden hätten. Aus diesem Grund konnte das Organisationskomitee keine Arbeit für die Verleihung des Sonderpreises auswählen. Stattdessen beschloss das Organisationskomitee, die Zahl der ersten Preise von einem auf zwei zu erhöhen. Der zweite Preis wurde von zwei auf drei Preise erhöht.
Das Organisationskomitee vergab außerdem drei Sammelpreise im Wert von jeweils 10 Millionen VND an die drei Einheiten mit den meisten Einsendungen: Bac Giang Newspaper, Thanh Nien Newspaper und Vietnam News Agency.
Verkehrsminister Nguyen Van Thang.
In seiner Rede bei der Zeremonie bewertete Minister Nguyen Van Thang, dass die diesjährigen Beiträge sorgfältig und ernsthaft vorbereitet worden seien, viele heiße und aktuelle Themen der Branche wahrheitsgemäß widerspiegle und berühre und viele tiefgründige und bedeutungsvolle Botschaften über die Transportbranche vermittle.
Laut dem Minister geht es darum, die glorreiche Tradition von 78 Jahren in der Transportbranche fortzuführen und zu fördern. Unter der Aufsicht und Leitung der Partei, der Nationalversammlung und der Regierung sowie durch die enge und wirksame Zusammenarbeit der zentralen und lokalen Ministerien, Zweigstellen und Sektoren haben Generationen von Kadern, Beamten, Angestellten des öffentlichen Dienstes und Arbeitern im Transportsektor stets zusammengehalten, ohne Rücksicht auf Härten die Mission „Voranschreiten und den Weg ebnen“ zu erfüllen und so einen wichtigen Beitrag zum nationalen Befreiungskampf sowie zum Aufbau und zur Verteidigung des Vaterlandes geleistet.
In Bezug auf die Auszeichnung „Presseberichte über die Transportbranche“ sagte der Minister, dass die Auszeichnung nicht nur eine große Verbreitung ermögliche, sondern auch zu einer engeren Verbindung zwischen dem Verkehrsministerium und Presseagenturen, Reportern und Journalisten beitrage, die die Branche verfolgen.
Verkehrsminister Nguyen Van Thang und Herr Le Quoc Minh, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, stellvertretender Leiter der zentralen Propagandaabteilung, Chefredakteur der Zeitung Nhan Dan und Vorsitzender der vietnamesischen Journalistenvereinigung, überreichten den siegreichen Autoren den ersten Preis.
Durch die Pressearbeit im Rahmen der Preisverleihung wird der Verkehrssektor gefördert und bekannt gemacht. Darüber hinaus bietet sich dem Verkehrsministerium die Gelegenheit, die staatliche Verwaltungsarbeit des Sektors zu überprüfen und anzupassen, um sie der tatsächlichen Situation besser anzupassen, zugewiesene Aufgaben gut zu erfüllen und den Bedürfnissen der Menschen und Unternehmen besser gerecht zu werden.
Nach bisher viermaliger Verleihung erfreut sich der Journalismuspreis für Artikel über die Transportbranche großer Beliebtheit und zieht zahlreiche professionelle und nicht-professionelle Journalisten sowie zentrale und lokale Presseagenturen zur Teilnahme an.
„Ich hoffe, dass sich der jährliche Journalistenpreis des Ministeriums für die Transportbranche weiterentwickelt, eine eigene Identität entwickelt und mit attraktiven Preisen weiterhin mehr professionelle und nicht-professionelle Autoren sowohl auf zentraler als auch auf lokaler Ebene anzieht“, fügte Minister Nguyen Van Thang hinzu.
Herr Tran Thanh Lam, stellvertretender Leiter der zentralen Propagandaabteilung, und Chefredakteur der Zeitung Giao Thong, Nguyen Ba Kien, überreichten den Autoren und Autorengruppen, die den zweiten Preis gewonnen hatten, ihre Auszeichnungen.
Im Rahmen der Verleihung des 4. Verkehrsjournalismus-Preises (2022–2023) und der Verleihung des 5. Preises (2023–2024) hat die Zeitung Giao Thong offiziell eine neue Benutzeroberfläche in einem völlig neuen Stil eingeführt und große Investitionen getätigt, um die technische Infrastruktur der elektronischen Zeitung und zweier Fachseiten (Verkehrsfahrzeuge und Verkehrssicherheit) zu verbessern.
Die Zeitung strebt eine Entwicklung hin zum Daten- und Lösungsjournalismus an. Ziel der Giao Thong Zeitung ist es, den Lesern ausreichend Dateninformationen über die Branche zur Verfügung zu stellen, damit sie sich eine eigene Meinung bilden können. Gleichzeitig möchte sie sich mit den Problemen der Menschen auseinandersetzen und soziale Anliegen ansprechen, um Lösungen vorzuschlagen.
Viele Abschnitte wurden eingeführt, wie z. B. „Spezielle ausführliche Datenjournalismus“-Sektion; Die großartigen Verkehrsbauwerke, das Leben und Schicksal besonderer Persönlichkeiten, die eng mit der Branche verbunden sind, werden multimedial anschaulich dokumentiert. Verkehrskameras fördern die Verkehrskultur, Q&A mit schneller Interaktion beantwortet Leserfragen, Fahrzeugprofile unterstützen Leser bei der Bewertung von Fahrzeugen …
Herr Khuat Viet Hung, stellvertretender Vorsitzender des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees, und Herr Nguyen Duc Loi, ständiger stellvertretender Vorsitzender der Vietnam Journalists Association, überreichten den Drittplatzierten ihre Auszeichnungen.
Auf der neuen Benutzeroberfläche wurden viele Funktionen aktualisiert, beispielsweise das Vorlesen von Nachrichten durch KI und die Anwendung von Technologie im Nachrichtenproduktionsprozess. Im Vergleich zur alten Benutzeroberfläche mit einer Breite von 1.004 Pixeln ist die neue Benutzeroberfläche auf maximal 1.340 Pixel erweitert (nur kleiner als das amerikanische Magazin The New Yorker), sodass die Leser problemlos nach Informationen suchen und Multimediaprodukte erleben können. Neben der Layoutgestaltung nach visuellen Grundsätzen wird die Breite des Artikelinhalts von 689 Pixel auf 780 Pixel erweitert und die Funktion zur Größenänderung hinzugefügt.
Die neue Version der Zeitung Giao Thong nutzt eine auf den Bedürfnissen der Leser basierende Technologie zur Nachrichtenverbreitung mit einem personalisierten Abschnitt ganz oben auf der Homepage. Leser, die die Zeitung lieben, werden bei der Registrierung als Mitglied mit Informationen versorgt, die ihren Interessen entsprechen, und erhalten täglich die umfassendsten Verkehrsnachrichten.
Mit dem Wachstum der Redaktion wird die Zeitung ihre Leser, die sie auf ihrem Weg begleitet haben, nicht nur mit Neuigkeiten belohnen, sondern auch mit praktischen Geschenken, die auf der Grundlage der in der digitalen Umgebung gespeicherten Leserdaten durch Interaktionen mit der Online-Zeitung und der App verteilt werden.
Journalist und Meinungszeitung gewann mit einer Serie von 4 Artikeln: „Beseitigung von Schwierigkeiten bei Fahrzeuginspektionstätigkeiten“ den Förderpreis.
Bei der Zeremonie rief Minister Nguyen Van Thang außerdem offiziell den 5. Journalismuspreis für die Transportbranche 2023–2024 ins Leben.
Inhaltlich spiegeln die zur Auszeichnung eingereichten Pressearbeiten die allgemeinen Leistungen des Verkehrssektors seit der Sanierung des Landes wider; Die Richtlinien und Leitlinien der Partei sowie die Gesetze und Richtlinien des Staates im Bereich des Transports, die Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit; Die Rollen und Verantwortlichkeiten von Ministerien, Zweigstellen, Volkskomitees auf allen Ebenen und Organisationen bei der Entwicklung des Verkehrs und der Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit.
Neue Initiativen, Vorschläge und Ideen tragen zur Innovation und Entwicklung des Verkehrssektors in allen Bereichen bei: Wasserstraßen, Straßen, Schienenverkehr, See- und Luftfahrt, insbesondere Initiativen und Lösungen, die die Industrielle Revolution 4.0 anwenden, um die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur zu optimieren.
Der Vorsitzende des vietnamesischen Journalistenverbands, Le Quoc Minh, und Verkehrsminister Nguyen Van Thang sowie Delegierte drückten den Knopf, um die neue Benutzeroberfläche der Zeitung Giao Thong zu starten.
Was die Preisstruktur betrifft, wird das Organisationskomitee einen Sonderpreis im Wert von 50 Millionen VND vergeben; 1 Erster Preis im Wert von 30 Millionen VND; 2 zweite Preise im Wert von 15 Millionen VND; 5 dritte Preise im Wert von 10 Millionen VND und 15 Trostpreise im Wert von 5 Millionen VND. Die Preisstruktur kann sich je nach Ergebnis und Qualität der Arbeit ändern. Die Entscheidung des Vorsitzenden des Award-Lenkungsausschusses ist endgültig.
Darüber hinaus vergibt das Organisationskomitee drei gleichwertige Preise an die Gruppen mit der größten Anzahl an Einsendungen, jeder Preis ist 10 Millionen VND/Einheit wert.
Pressemeldungen werden vom Organisationskomitee unmittelbar nach dem Starttermin bis zum 10. Juli 2024, 24:00 Uhr, entgegengenommen (bei postalischen Einsendungen gilt der Poststempel).
Die einzelnen Gewinnerarbeiten sind wie folgt: - 02 erste Preise im Wert von jeweils 30 Millionen VND: + Arbeit: Serie mit 5 Folgen: Souveränitätslichter im Ostmeer; Genre: Reportage; Autor: Le Dinh Thin (Dong Ha), Zeitung Tuoi Tre. + Arbeit: Artikelcluster: Was hat der Verkehrssektor nach der Hälfte der Amtszeit getan?; Genre: Reflexion; Autor: Gruppe von Reportern der Zeitung Giao Thong - 3 zweite Preise, jeder Preis ist 15 Millionen VND wert: + Arbeit: 4-teilige Serie: „Autobahnen“ in den Herzen der Menschen bauen; Genre: Reflexion; Autor: Nguyen Mai Ha (Ha Mai), Mai Thi Thu (Mai Ha), Thanh Nien Zeitung. + Arbeit: 5-teilige Serie: Startschuss für die „Wiederbelebung“ der Eisenbahnindustrie; Genre: Reflexion; Autor: Anh Minh, Investment Newspaper. + Arbeit: Serie mit 5 Folgen: Red River Chronicle; Genre: Memoiren; Autor: Autorengruppe: Duc Anh, Viet Ha, Thanh Dat, Tien Phong Newspaper. - 05 dritte Preise, jeder Preis ist 10 Millionen VND wert: + Arbeit: 3-teilige Serie: Verwirklichung des Ziels von 5.000 km Autobahn bis 2030; Genre: Reflexion; Autoren: Nguyen Xuan Toan (Xuan Toan), Pham Anh Minh (Huy Linh) und Visual Group, Dan Tri Newspaper. + Werk: Serie von 4 Artikeln: Die Kraft der Herzen der Menschen bewirkt Wunder; Reflektierendes Genre; Autor: Trinh Lan – Die Phuong, Bac Giang-Zeitung. + Arbeit: Serie von 5 Artikeln: Was ist die Lösung für das Problem der Reduzierung der Fahrzeugabgasverschmutzung in Vietnam? Genre: Reflexion; Autoren: Van Chuong – Pham Giang – Hoang Xuan Co – Hoang Hai, Environmental Economics Magazine. + Arbeit: 3-teilige Serie: Pilotzahlung von BT-Verträgen in bar; Genre: Reflexion; Autor: Phan Dinh Cuong (Kien Cuong), Rechtszeitung der Stadt Ho Chi Minh. + Arbeiten: Synchronisierte Autobahnachse von Hanoi nach Mong Cai; Kategorie: Fotoreportage; Autor: Hoang Ha, elektronische Zeitung Vietnamnet. 15 Trostpreise im Wert von jeweils 5 Millionen VND: + Arbeit: Die Flügel „tragen“ die Feder; Genre: Reportage; Autor: Minh Trang – Trung Phong, Nhan Dan Zeitung. + Arbeit: 2-teilige Serie: Verkehrsplanung: „Bau“ des Rückgrats der nationalen Infrastruktur; Genre: Reflexion; Autor: Do Manh Hung (Viet Hung), VNA (VietnamPlus Electronic Newspaper). + Werke: Serie von 2 Artikeln: Eisenbahnprojekt Yen Vien – Ngoc Hoi nach 20 Jahren immer noch ungewiss; Genre: Reflexion; Autor: Do Dang Tien, Nguyen Thi Lan Nhi, Lao Dong Zeitung. +Arbeit: 3-teilige Serie: „Wecken“ des Entwicklungspotenzials der Binnenschifffahrt; Genre: Reflexion; Autoren: Vu Thi Thanh Thuy, Vu Lam Hien, Pham Mau Thinh, Zeitung der Volksvertretung. + Arbeit: 3-teilige Langformserie: Stürmische Tage der Inspektionsbranche; Genre: Reflexion; Autor: Le Manh Quoc, Nguyen Thi Hoang Yen, Nguoi Dua Tin Magazine. + Arbeit: Serie von 5 Artikeln: „Explosion“ von Limousinen auf der Strecke Thai Binh – Quang Ninh durch den Einsatz von „Tricks“, um die Behörden zu umgehen; Genre: Untersuchung; Autor: Bui The Anh – Bui Ngoc Hai, Dan Viet Zeitung. + Arbeit: 4-teilige Serie: „Halb lachend, halb weinend“ mit Autofahren lernen nach DAT; Genre: Reflexion; Autor: Duong Minh Thanh, Le Van Tung, Traffic Magazine. + Arbeit: Öffnet die Autobahn, öffnet die Zukunft; Genre: Reflexion; Autor: Phan Trang, elektronische Regierungszeitung. + Arbeit: Serie von 4 Artikeln: Behebung von Schwierigkeiten bei Fahrzeuginspektionstätigkeiten; Genre: Reflexion; Autoren: Nguyen Quan Tuan (Thanh Vinh), Tran Van Quoc (Quoc Tran), Nguyen Minh Dien (Dac Nguyen), Journalisten und Zeitung für die öffentliche Meinung. + Werk: 3-teilige Serie: Generalleutnant Dong Sy Nguyen, der „barfüßige, willensstarke“ General: Genre: Reportage; Autor: Ngo Duc Loi (Ngo Thanh Long), Quang Binh Zeitung. + Werke: 4-teilige Serie: Öffnung der Flusswirtschaft; Genre: Reflexion; Autor: Nguyen Thai Thien, Ap Bac Zeitung. + Arbeit: Freiwilligenreise der „Barfußbrückenbauer“; Genre: Reportage; Autor: Nguyen Dang Hanh Chau (Hanh Chau), An Giang Zeitung. + Werke: Serie von 3 Artikeln: Ost-West-Wirtschaftskorridor: Offen, aber noch nicht klar; Genre: Reflexion; Autor: Mai Thi Xuan Quynh (Xuan Quynh), Saigon Giai Phong Zeitung. + Werke: Serie von 4 Artikeln: Einfache Leute – freie Straßen; Genre: Reflexion; Autoren: Minh Nguyet, Nguyen Thoi, Viet Hung, Hong Nhung, Thai Binh Newspaper. + Arbeit: 2-teilige Langform-Serie: Stärkung der regionalen Verkehrsanbindung, Ausbau der Entwicklungsmöglichkeiten; Genre: Reflexion; Autoren: Nguyen Thi Thu (Minh Thu), Do Viet Phuong (Do Phuong), Quang Ninh Zeitung. |
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