Angesichts der Gefahr, dass einige wichtige Verkehrsprojekte hinter dem Zeitplan zurückbleiben, beseitigen die Provinzbehörden und die von den Projekten durchquerten Ortschaften aktiv Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Räumung der Baustelle, der Beschaffung von Baumaterial usw., um den Projektfortschritt zu beschleunigen.
Baueinheit für die Verkehrsstraße vom Industriepark Bim Son zum Küstenstraßenabschnitt Nga Son – Hoang Hoa.
Nach Angaben des Verkehrsministeriums wurde der Fortschritt des Projekts zur Verbindung des National Highway 217 mit den National Highways 45 und 47 aufgrund von Schwierigkeiten und Hindernissen bei der Räumung beeinträchtigt. Von der Baustelle des Projekts wurden nur 9,326 km/14,66 km (63 %) übergeben. Der Abschnitt von km9+326,15 bis km14+660 konnte bislang noch nicht freigegeben werden, da die zuständigen Behörden noch keine zusätzlichen Mittel für die Umsetzung bereitgestellt haben. Das Verkehrsprojekt von der Kreuzung Voi – Stadt Thanh Hoa – Stadt Sam Son, an der Kreuzung mit der Straße 4C Km11+743, ist unvollendet und vorübergehend ausgesetzt, da Haushalte die Bauarbeiten behindern und eine Entschädigung für während der Bauarbeiten entstandene Verluste an Häusern und Gebäuden fordern.
Bezüglich des Investitionsprojekts zum Bau der Küstenstraße von Nga Son nach Hoang Hoa haben das Parteikomitee der Provinz und das Volkskomitee der Provinz zwar entschlossen die Lösung der Schwierigkeiten und Probleme angeordnet; Gleichzeitig muss der Auftragnehmer ein Maximum an Personal, Maschinen, Ausrüstung und Materialien mobilisieren und weitere Bauteams einsetzen, um den Projektfortschritt zu beschleunigen und die Fertigstellung des Straßenbelags vor dem 30. Juni 2024 anzustreben. Darüber hinaus organisieren das Verkehrsministerium und das Projektmanagementgremium für Investitionen in den Verkehrsbau regelmäßig Baustelleninspektionen und Überprüfungsbesprechungen, genehmigen detaillierte Anpassungen des Baufortschritts und haben bereits viele Male schriftliche Mahnungen und Warnungen an Bauunternehmer verschickt, die im Rückstand waren … Die Hauptauftragnehmer des Straßenbaus haben die Anweisungen und Schlussfolgerungen jedoch noch nicht ernsthaft und vollständig umgesetzt, was zu sehr langsamen Baufortschritten führte und nicht in der Lage war, das Projekt entsprechend dem vertraglich festgelegten Zeitplan abzuschließen.
Beim Verkehrsprojekt vom Bim Son Industriepark zum Küstenstraßenabschnitt Nga Son – Hoang Hoa kam es zu Verzögerungen bei der Übergabe der Baustelle, da das für die Räumung bereitgestellte Kapital nicht den Anforderungen entsprach. Bisher wurden nur 15.456/16.442 km (94 %) übergeben. An manchen Standorten überlappen sich die Grundstücke, sodass es für die Auftragnehmer schwierig ist, den Projektfortschritt sicherzustellen. Dammmaterialien und Schotter sind im Projektgebiet knapp und die Preise hoch.
Angesichts der oben genannten Schwierigkeiten und Hindernisse arbeitet das Verkehrsministerium eng mit den örtlichen Behörden zusammen, um die Schwierigkeiten und Hindernisse bei den Räumungsarbeiten umgehend zu beheben. Dies gilt insbesondere für Projekte mit Räumungsproblemen wie: Straße vom Industriepark Bim Son zum Küstenstraßenabschnitt Nga Son – Hoang Hoa; die restlichen 1,07 km im Bezirk Nga Son sind noch nicht geräumt. Die Verkehrsroute, die die Nationalstraße 217 mit der Nationalstraße 45 und der Nationalstraße 47 verbindet, der verbleibende Abschnitt von Kilometer 9+326,15 bis Kilometer 14+660, 5,33/14,66 km lang, wurde nicht geräumt... Die Gemeinden treffen sich weiterhin und überzeugen alle Haushalte, die noch nicht weitergekommen sind, den Entschädigungsplänen für die Räumung des Geländes und den Landerwerb zuzustimmen und das Gelände umgehend an den Bauunternehmer zu übergeben, damit dieser das Projekt durchführen kann.
Schwierigkeiten bei den Straßenbaumaterialien für das Projekt vom Industriepark Bim Son zum Küstenstraßenabschnitt Nga Son – Hoang Hoa. Der Bedarf an Straßenbaumaterial für das Projekt beträgt etwa 265.000 m3. Derzeit hat das Volkskomitee der Provinz die Enteignung von Land von 4 Steinbrüchen von Cuong Giang Co., Ltd., Huong Xuan Waterway Transport Joint Stock Company, Hung Cuong Co., Ltd. und Tien Chung Co., Ltd. im Bezirk Bac Son (Stadt Bim Son) genehmigt. Darüber hinaus erhielt die Cuong Giang Company Limited vom Volkskomitee der Provinz die Genehmigung, Land zur Aufschüttung eines Bergbaugebiets mit einem Volumen von etwa 223.000 m3 zurückzugewinnen. Das Unternehmen bereitet zudem Dokumente für eine Bergbaulizenz vor, die es den zuständigen Provinzbehörden zur Prüfung zusenden möchte.
Das Verkehrsministerium drängt die Minenbesitzer außerdem dazu, ihre Abbaukapazitäten zu erhöhen und Materialien zu liefern, um sicherzustellen, dass die Bauarbeiten im Zeitplan verlaufen. Die Projektsteuerungsstelle Verkehrsbauinvestitionen überwacht regelmäßig die Bauarbeiten, kontrolliert die Bauqualität und geht entschieden gegen Verstöße bei der Umsetzung der Bauverträge vor. Fordern Sie die Bauunternehmer außerdem auf, sich auf die Mobilisierung von Maschinen, Ausrüstung, Personal und Materialien zu konzentrieren, günstiges Wetter für Überstunden zu nutzen, Schichten zu verlängern, zusätzliche Bauteams bereitzustellen und bei der Umsetzung von Baulösungen flexibel zu sein. Konzentrieren Sie sich insbesondere auf die strenge Kontrolle des Baufortschritts und der Bauqualität von Bauunternehmern, die im Rückstand sind, insbesondere beim Küstenstraßenprojekt von Nga Son nach Hoang Hoa.
Um sicherzustellen, dass Verkehrsprojekte termingerecht fertiggestellt werden, müssen Bauunternehmer nicht nur die entsprechenden Sektoren der Provinz und der an den Projekten beteiligten Ortschaften bei der Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen unterstützen, sondern auch proaktiver finanzielle Mittel, Maschinen und Personal mobilisieren, um den Fortschritt der Verkehrsprojekte zu beschleunigen.
Artikel und Fotos: Le Hoi
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Quelle: https://baothanhhoa.vn/thao-go-kho-khan-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-221167.htm
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