Die Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang hat 4 Fahrspuren.
Das Regierungsbüro hat die Bekanntmachung Nr. 118/TB-VPCP zu den Schlussfolgerungen des stellvertretenden Premierministers Bui Thanh Son – Leiter des Inspektionsteams Nr. 05 – zur Überprüfung und Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen im Zusammenhang mit wichtigen Verkehrsprojekten herausgegeben, deren Fertigstellung für 2025 geplant ist, um das Ziel einer 3.000 km langen Autobahn zu erreichen, darunter 4 Projekte: Abschnitt Tuyen Quang – Ha Giang durch die Provinz Ha Giang, Abschnitt Tuyen Quang – Ha Giang durch die Provinz Tuyen Quang, Dong Dang – Tra Linh, Huu Nghi – Chi Lang.
In der Ankündigung heißt es: „Derzeit ist das verbleibende Volumen der abzuschließenden Projekte sehr groß, während es noch einige Probleme hinsichtlich der Baufeldräumung, der Materialien, der Kapitalquellen und des langsamen Baufortschritts gibt.“ Der stellvertretende Premierminister forderte Kommunen, Investoren, Auftragnehmer und Berater auf, klare Vorgaben zu machen: Versprechen müssen gemacht, Verpflichtungen eingehalten und Projekte vor dem 31. Dezember 2025 abgeschlossen werden.
Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang – Ha Giang (Phase 1), Abschnitt durch die Provinz Tuyen Quang
Der stellvertretende Premierminister verlangte für dieses Projekt, dass nur noch 5,7 km (8 %) der verbleibenden Räumungsflächen des Projekts übrig bleiben. Er forderte das Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang auf, sich zu verpflichten, die Räumungsarbeiten des Projekts vollständig abzuschließen und das Projekt im März 2025 zu übergeben, gemäß der Anweisung des Premierministers im Amtlichen Schreiben Nr. 80/CD-TTg vom 16. August 2024 („entschlossen einsetzen, höchstes Verantwortungsbewusstsein fördern, das gesamte politische System mobilisieren, um den Fortschritt der Räumungsarbeiten für wichtige nationale Arbeiten und Projekte, Schlüsselprojekte des Transportsektors, zu beschleunigen; die Sekretäre und Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen müssen sich stärker auf Führung und Leitung konzentrieren … müssen an den Räumungsarbeiten teilnehmen).
Zu den Materialquellen: Aktuell fehlen 0,35 Mio. m3 Steine und 1,97 Mio. m3 Erde. Das Projekt ist in der Liste der Projekte enthalten, bei denen gemäß der Resolution Nr. 106/2023/QH15 der Nationalversammlung spezielle Mechanismen zur Gewinnung von Mineralien für allgemeine Baumaterialien angewendet werden. Daher fällt diese Angelegenheit in die Zuständigkeit der Gemeinde. Der stellvertretende Premierminister forderte das Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang auf, das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt dringend anzuweisen, umgehend mit dem Investor und dem Bauunternehmer zusammenzuarbeiten, um den Bedarf und das fehlende Volumen zu klären, die Mine zur Ausgabe vorzuschlagen und die Verfahren für die Ausgabe und Eröffnung der Mine innerhalb von höchstens 10 Tagen zu klären (erfordert ein Arbeitsprotokoll zwischen den Parteien, das an das Regierungsbüro und das Bauministerium zur Zusammenfassung und Berichterstattung in der nächsten Arbeitssitzung gesendet wird).
Bezüglich der Kapitalquellen zur Steigerung der Einnahmen und Einsparung von Ausgaben ab 2023 (Kapital von 2.000 Milliarden VND): Der Premierminister hat Anweisungen erteilt; Die Kommune muss die Verfahren und Dokumente zur Projektgenehmigung bis März 2025 prüfen und fertigstellen. Wenn die Investitionsverfahren nach dieser Frist nicht abgeschlossen sind, wird das Projekt widerrufen und einer anderen Einheit übertragen. Daher wird das Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang aufgefordert, die Anweisung des Premierministers unverzüglich umzusetzen. Falls es notwendig ist, Verfahren abzuschließen und den Projektfortschritt gemäß den Anweisungen des Premierministers sicherzustellen, soll das Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang die Bestimmungen des Dekrets Nr. 17/2025/ND-CP vom 6. Februar 2025 prüfen, um die Auswahl von Auftragnehmern in Sonderfällen für Beratungspakete des Projekts zu prüfen und darüber zu entscheiden.
Zum Inhalt des Vorschlags an die Zentralregierung, weitere 1.800 Milliarden VND bereitzustellen (von den insgesamt 2.300 Milliarden VND, die die Provinz zugesagt hat): Der stellvertretende Premierminister forderte das Finanzministerium auf, die Anweisung des Premierministers in der Mitteilung Nr. 564/TB-VPCP vom 19. Dezember 2024 dringend umzusetzen und dem Premierminister im März 2025 Bericht zu erstatten.
Zusätzlich zum selbst ausgeglichenen Kapital von 500 Milliarden VND forderte der stellvertretende Premierminister das Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang auf, die Kapitalquellen und die Möglichkeit, Kapital aus dem lokalen Haushalt und anderen legalen Quellen auszugleichen, weiterhin zu prüfen. Arbeiten Sie aktiv mit dem Finanzministerium zusammen, um umgehend Kapital für die Umsetzung des Projekts bereitzustellen und den erforderlichen Fortschritt sicherzustellen.
Bauarbeiten: Derzeit liegt der Baufortschritt des Projekts 7 % hinter dem Zeitplan zurück. Wir bitten das Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang um Klärung der Ursache der Verzögerung. von wem? welches Stadium? Klären Sie auf dieser Grundlage die Verantwortlichkeiten jeder Agentur, Einheit und Einzelperson. Das Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang wies Investoren und Auftragnehmer an, einen Zeitplan für den „kritischen Pfad“ zu erstellen, um die Fertigstellung des Projekts im Jahr 2025 sicherzustellen (detailliert nach Monat und Woche für jedes Angebotspaket und jeden Auftragnehmer als Kontrollgrundlage). Gleichzeitig gibt es Lösungen, um das geringe Volumen auszugleichen; Bei der Ausführung der Bauarbeiten muss auf die Sicherstellung der Qualität, der technischen und ästhetischen Aspekte, der Umwelthygiene und der Arbeitssicherheit geachtet werden. Dabei muss darauf geachtet werden, dass die Gleiselemente im Juni 2025 fertiggestellt werden. Der Investor und der Bauunternehmer müssen eine schriftliche Verpflichtung haben, das Projekt im Jahr 2025 fertigzustellen.
Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang – Ha Giang (Phase 1), Abschnitt durch die Provinz Ha Giang
Bezüglich der Räumung des Geländes: Der stellvertretende Premierminister würdigte die Bemühungen des Volkskomitees der Provinz Ha Giang, die Räumung des Geländes zu 100 % abzuschließen, sehr.
Bezüglich der Materialquellen: Dem Projekt fehlen noch etwa 0,29 Millionen m3 Stein. Die Verantwortung und Autorität hierfür liegt beim Volkskomitee der Provinz Ha Giang, dem Auftragnehmer und den zugehörigen Einheiten. Der stellvertretende Premierminister forderte das Volkskomitee der Provinz Ha Giang auf, die zuständigen Stellen anzuweisen, die Verfahren zur Erteilung von Lizenzen für den Mineralienabbau in Steinminen zu beschleunigen, sodass diese bis März 2025 abgeschlossen sein sollten.
Bezüglich der Kapitalquellen: Der stellvertretende Premierminister forderte das Finanzministerium auf, dem Premierminister dringend einen Ausgleich und die Bereitstellung zusätzlichen Kapitals für die Provinz Ha Giang vorzulegen, um Phase 1 des Projekts (27,48 km) gemäß der Anweisung von Generalsekretär To Lam in der Mitteilung Nr. 123-TB/TW des Zentralbüros der Partei vom 17. Februar 2025 und der Anweisung von stellvertretendem Premierminister Le Thanh Long in Dokument Nr. 1721/VPCP-QHDP vom 3. März 2025 abzuschließen; Bericht an den Premierminister im März 2025.
Das Volkskomitee der Provinz Ha Giang prüft weiterhin proaktiv die Kapitalquellen und gleicht Kapital aus dem lokalen Haushalt und anderen legalen Quellen aus und weist es zu, um das Projekt umzusetzen. Arbeiten Sie aktiv mit dem Finanzministerium zusammen, um umgehend Kapital für die Umsetzung des Projekts bereitzustellen.
Bauausführung: Aktuell beträgt das Bauvolumen 51 % des Auftragswertes; Der Baufortschritt des Projekts liegt 15,7 % hinter dem Zeitplan zurück. Der stellvertretende Premierminister forderte das Volkskomitee der Provinz Ha Giang auf, klarzustellen, wo die Verzögerung liegt, wer dafür verantwortlich ist und in welchem Stadium sie sich befindet. Klären Sie auf dieser Grundlage die Verantwortlichkeiten jeder Agentur, Einheit und Einzelperson. Das Volkskomitee der Provinz Ha Giang wies Investoren und Auftragnehmer an, einen Zeitplan für den „kritischen Pfad“ zu erstellen, um die Fertigstellung des Projekts im Jahr 2025 sicherzustellen (detailliert nach Monaten und Wochen für jedes Angebotspaket und jeden Auftragnehmer als Kontrollgrundlage). Gleichzeitig gibt es Lösungen, um das geringe Volumen auszugleichen; Bei der Bauausführung muss auf die Gewährleistung von Qualität, technischer und ästhetischer Qualität, Umwelthygiene und Arbeitssicherheit geachtet werden. Investoren und Auftragnehmer müssen eine schriftliche Verpflichtung zur Fertigstellung des Projekts im Jahr 2025 haben.
Investitionsprojekt zum Bau der Autobahn Dong Dang (Provinz Lang Son) – Tra Linh (Provinz Cao Bang) in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft, Phase 1
Räumung von Standorten, Materialquellen und Deponien: Die Volkskomitees der Provinzen Cao Bang und Lang Son weisen die Behörden und Einheiten entschlossen an, die entsprechenden Verfahren zu erledigen, die Umwandlung von Waldflächen in Waldflächen zu beschleunigen, die technische Infrastruktur zu verlagern und saubere Standorte gemäß den Anweisungen des Premierministers im offiziellen Depeschen Nr. 80/CD-TTg vom 16. August 2024 und der Mitteilung Nr. 43/TB-VPCP vom 13. Februar 2025 zu übergeben. Gleichzeitig müssen die Probleme im Zusammenhang mit Materialminen und Deponien vollständig gelöst werden. Die Gemeinden müssen sich zur Fertigstellung bis März 2025 verpflichten.
Bauarbeiten: Die Räumfläche des Projekts hat 95 % erreicht, der Bau des Projekts begann am 1. Januar 2024 und befindet sich seit 14 Monaten im Bau, hat jedoch nur 19 % des Vertragswerts erreicht, was sehr langsam ist. Um die restlichen 81 % des Volumens innerhalb von 10 Monaten fertigzustellen, wird sich der Auftragnehmer auf die Maximierung von Ressourcen, Maschinen, Ausrüstung, Überstunden und zusätzlichen Schichten konzentrieren, um das geringe Volumen auszugleichen und das Ziel zu erreichen, die Strecke vor dem 31. Dezember 2025 fertigzustellen.
Der stellvertretende Premierminister forderte das Volkskomitee der Provinz Cao Bang auf, Investoren und Auftragnehmer anzuweisen, einen Zeitplan für den „kritischen Pfad“ zu erstellen, um die Fertigstellung des Projekts im Jahr 2025 sicherzustellen (detailliert nach Monaten und Wochen für jedes Angebotspaket und jeden Auftragnehmer als Kontrollgrundlage). Gleichzeitig gibt es Lösungen, um das geringe Volumen auszugleichen; Bei der Bauausführung muss auf die Gewährleistung von Qualität, technischer und ästhetischer Qualität, Umwelthygiene und Arbeitssicherheit geachtet werden. Projektmanagement-Vorstand, Investoren und Auftragnehmer müssen eine schriftliche Verpflichtung zur Fertigstellung des Projekts bis 2025 haben.
Grenzübergangs-Schnellstraße Huu Nghi – Chi Lang im Rahmen des BOT-Programms
Baufeldfreimachung: Aktuell beträgt das Restvolumen ca. 9,9 km (entspricht 17 %). Der stellvertretende Premierminister forderte das Volkskomitee der Provinz Lang Son auf, die Anweisung des Premierministers im Amtlichen Schreiben Nr. 80/CD-TTg vom 16. August 2024 strikt umzusetzen und die zuständigen Behörden und Einheiten anzuweisen, die Verlegung und Erneuerung der Hochspannungsleitungen bis März 2025 vollständig abzuschließen. Gleichzeitig muss es einen Plan für die vorübergehende Unterbringung während der Bauphase der Umsiedlungsgebiete geben, um das gesamte Gelände im März 2025 übergeben zu können. Das Volkskomitee der Provinz Lang Son muss sich gegenüber dem Premierminister verpflichten, die Räumung des Projektgeländes im März 2025 abzuschließen.
Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt führt dringende Untersuchungen durch und erlässt im März 2025 entsprechende Anweisungen. über die Entschädigung für Ernteerträge und Viehbestand gemäß den Bestimmungen des Artikels 103 des Bodengesetzes zur rechtzeitigen Umsetzung durch die Gemeinden.
Zum Deponiestandort: Derzeit fehlen dem Projekt noch etwa 4,0 Millionen m3 Deponiereserve. Der stellvertretende Premierminister forderte das Volkskomitee der Provinz Lang Son auf, den Projektinvestor/das Projektunternehmen anzuweisen, die Deponiestandorte dringend zu überprüfen und zu ergänzen, um den Deponiebedarf des Projekts zu decken. Gleichzeitig sucht das Projektunternehmen dringend nach einem zusätzlichen Deponiestandort und schlägt diesen vor, um ihn dem Volkskomitee der Provinz Lang Son zur Prüfung und Genehmigung vorzulegen. Die Fertigstellung soll im April 2025 erfolgen.
Bau: Das Projekt befindet sich seit etwa 10 Monaten im Bau, bisher liegt der Fertigstellungsgrad jedoch nur bei etwa 7,58 %. Bei der derzeitigen Baugeschwindigkeit ist eine planmäßige Fertigstellung sehr schwierig. Der stellvertretende Premierminister forderte das Volkskomitee der Provinz Lang Son auf, Investoren und Auftragnehmer anzuweisen, einen Zeitplan für den „kritischen Pfad“ zu erstellen, um die Fertigstellung des Projekts im Jahr 2025 sicherzustellen (Details nach Monat und Woche für jedes Angebotspaket und jeden Auftragnehmer als Kontrollgrundlage). Konzentrieren Sie sich auf die Mobilisierung von Personal, Maschinen, Ausrüstung und Materialien sowie auf die Bereitstellung angemessener Ressourcen, um den Bau zu beschleunigen und den Plan einzuhalten. Projektmanagement-Vorstand, Investoren und Auftragnehmer müssen eine schriftliche Verpflichtung haben, das Projekt termingerecht und in der erforderlichen Qualität abzuschließen.
Die Volkskomitees der Provinzen weisen Investoren/Projektunternehmen an, die Kapitalquellen des Projekts zu überprüfen, Investitionspläne für Raststätten, ITS- und ETC-Systeme zu studieren und eine synchrone Fertigstellung sicherzustellen, wenn das Projekt in Betrieb genommen wird.
Die zuständigen Ministerien, Behörden und Kommunen müssen die ihnen zugewiesenen Aufgaben entsprechend ihren Funktionen, Aufgaben und Befugnissen termingerecht erledigen. In regelmäßigen Abständen vor dem 30. eines jeden Monats (oder wenn Schwierigkeiten/Probleme auftreten, die außerhalb der Zuständigkeit der Kommunen liegen) erstatten die Gemeinden dem Bauministerium Bericht, auf dessen Grundlage das Bauministerium eine Zusammenfassung erstellt und dem stellvertretenden Premierminister, dem Leiter des Inspektionsteams, zur Prüfung und Entscheidung vorlegt.
Das Bauministerium überwacht und erfasst als ständige Vertretung des Inspektionsteams weiterhin proaktiv die Situation, stimmt sich mit dem Regierungsbüro ab, um die zugewiesenen Aufgaben voranzutreiben, fasst die Situation umgehend zusammen und erstattet den zuständigen Behörden Bericht, um Schwierigkeiten und Probleme zu lösen.
Phuong Nhi
Quelle: https://baochinhphu.vn/thao-go-kho-khan-4-du-an-giao-thong-trong-diem-102250318162715949.htm
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