Kongressabgeordneter bittet Trump um Hilfe, erste Stadt in den USA, die eine City-Maut einführt

New York hat am 5. Januar mit der Umsetzung eines umstrittenen Plans begonnen, Autofahrern für die Einfahrt in bestimmte Gebiete der US-Stadt Gebühren zu berechnen.

Laut AFP kündigte die Gouverneurin von New York, Kathy Hochul, im November 2024 an, dass Autofahrer, die in Gebiete Manhattans südlich des New Yorker Central Parks einfahren, tagsüber eine Maut von 9 Dollar zahlen müssen.

Am 5. Januar trat in New York City (USA) ein Plan in Kraft, der die Erhebung von Gebühren für Autofahrer zur Reduzierung von Staus vorsieht.

Der Plan belebt einen ursprünglichen Plan wieder, den Frau Hochul im Juni mit der Begründung gestoppt hatte, er habe „zu viele unbeabsichtigte Folgen für die New Yorker“. Der ursprüngliche Plan hatte eine Grundgebühr von 15 $.

Der Mautplan soll die Staus verringern und zur Finanzierung des New Yorker U-Bahn-Systems beitragen. Der Plan wurde wieder in Kraft gesetzt, nachdem eine Überprüfung ergeben hatte, dass er auch bei geringeren Kosten wirksam wäre, sagte Frau Hochul.

Die örtliche MTA hat auf Instagram ein Video gepostet, in dem CEO Janno Lieber unter dem Jubel eines kleinen Publikums das Schild „Stauentlastungszone“ vor der Aktivierung des Systems ankündigt.

Unterdessen kritisierte die New York Post das „freudige Ereignis“ der MTA, da es „Stunden vor dem Schmerz des Fahrers“ inszeniert worden sei.

Republikanische Abgeordnete forderten den designierten Präsidenten Donald Trump auf, einzugreifen und den Mautplan zu beenden. Herr Trump ist New Yorker und hat versprochen, den Plan im Falle seiner Wahl aufzugeben.

New Yorker Stadtteile argumentieren, dass eine Gebühr ihren Unternehmen schaden und die Pendlermöglichkeiten der Einwohner nach Manhattan beeinträchtigen würde.

Mehrere gewählte Beamte des New Yorker Bezirks sowie eine einflussreiche Handelsgruppe, die Verkehrsunternehmen vertritt, haben sich gegen den Mautplan ausgesprochen.

Auch Taxifahrerverbände lehnen den Plan ab. Die Verbandsmitglieder zahlen die Gebühr nicht selbst, betroffenen Kunden wird jedoch eine zusätzliche Gebühr berechnet.

Es gibt mehrere Befreiungen von der Grundgebühr sowie ein Rabattprogramm für Geringverdiener. Zusätzlich gibt es Rabatte für Autofahrer, die die Mautzone mehr als 10 Mal pro Monat befahren.

Ähnliche Mautsysteme gibt es bereits seit Jahren in anderen Großstädten, darunter London und Stockholm, doch US-Städte werden genau beobachten, wie sich die Mautgebühren in New York auf Verkehr und Einnahmen auswirken, berichtete AFP.

Quelle: https://thanhnien.vn/thanh-pho-dau-tien-o-my-thu-phi-un-tac-nghi-si-cau-cuu-ong-trump-185250106111913491.htm