Kongressabgeordneter bittet Trump um Hilfe, erste Stadt in den USA, die eine City-Maut einführt

Am 5. Januar begann New York mit der Umsetzung eines umstrittenen Plans, Autofahrern für die Einfahrt in bestimmte Bereiche der US-Stadt Gebühren zu berechnen.

Laut AFP kündigte die Gouverneurin von New York, Kathy Hochul, im November 2024 an, dass Autofahrer, die in Gebiete Manhattans südlich des New Yorker Central Parks einfahren, tagsüber eine Maut von 9 Dollar zahlen müssen.

Am 5. Januar trat in New York City (USA) ein Plan in Kraft, Autofahrern Gebühren zur Reduzierung von Staus zu berechnen.

Der Plan belebt einen ursprünglichen Plan wieder, den Frau Hochul im Juni mit der Begründung gestoppt hatte, er habe „zu viele unbeabsichtigte Konsequenzen für die New Yorker“. Der ursprüngliche Plan hatte eine Grundgebühr von 15 $.

Der Mautplan soll die Staus reduzieren und zur Finanzierung des New Yorker U-Bahn-Systems beitragen. Der Plan wurde wieder in Kraft gesetzt, nachdem eine Überprüfung ergeben hatte, dass er auch bei geringeren Kosten wirksam wäre, sagte Frau Hochul.

Die örtliche MTA hat auf Instagram ein Video gepostet, in dem CEO Janno Lieber unter dem Jubel eines kleinen Publikums das Schild „Stauentlastungszone“ vor der Aktivierung des Systems ankündigt.

Unterdessen kritisierte die New York Post , dass das „freudige Ereignis“ der MTA „Stunden vor dem Eintreten der Schmerzen des Fahrers“ inszeniert worden sei.

Republikanische Abgeordnete forderten den designierten Präsidenten Donald Trump auf, einzugreifen und die Mautpläne zu beenden. Herr Trump ist ein New Yorker und hat versprochen, den Plan im Falle seiner Wahl aufzugeben.

Einige New Yorker Stadtteile argumentieren, dass eine Gebühr ihren Geschäften schaden und die Pendlermöglichkeiten nach Manhattan beeinträchtigen würde.

Mehrere gewählte Bezirksbeamte der Stadt New York sowie eine einflussreiche Interessenvertretung der Verkehrsunternehmen lehnten den Mautplan ab.

Auch Taxifahrerverbände lehnen den Plan ab. Von den Verbandsmitgliedern wird die Gebühr nicht selbst bezahlt, betroffenen Kunden wird jedoch ein zusätzlicher Betrag in Rechnung gestellt.

Es gibt mehrere Befreiungen von der Grundgebühr sowie ein Rabattprogramm für Geringverdiener. Zusätzlich gibt es Rabatte für Autofahrer, die öfter als 10 Mal im Monat in die Mautzone einfahren.

In anderen Großstädten wie London und Stockholm gibt es bereits seit Jahren ähnliche Mautsysteme. US-Städte werden jedoch genau beobachten, welche Auswirkungen die New Yorker Maut auf Verkehr und Einnahmen hat, berichtete AFP.

Quelle: https://thanhnien.vn/thanh-pho-dau-tien-o-my-thu-phi-un-tac-nghi-si-cau-cuu-ong-trump-185250106111913491.htm