Laut Angaben des Projektmanagementausschusses von Thang Long wird das Grundstück nach der Fertigstellung der Markierungsbepflanzung an die Gemeinde übergeben, die das Land bald für das Autobahnprojekt Dau Giay – Tan Phu zurückgewinnen wird.
Nach Angaben des Projektmanagementausschusses von Thang Long (Vertreter der zuständigen staatlichen Behörde für das Schnellstraßenprojekt Dau Giay – Tan Phu) vom 19. Februar wird die Markierung der gesamten Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu bis März 2025 abgeschlossen sein. Anschließend übergibt der Vorstand die Wahrzeichen an die Gemeinden, damit diese die Räumungsarbeiten für das Projekt durchführen können.
Der Ausgangspunkt der Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu kreuzt die Nationalstraße 1.
Nach Angaben des Projektmanagementausschusses von Thang Long wird die Markierung der Baustellenlücke für die Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu von den beteiligten Einheiten zügig umgesetzt und hat bisher etwa 50 % erreicht. Im März, wenn das gesamte Projekt abgeschlossen ist, wird es umgehend an die Kommunen übergeben.
Derzeit sucht das Thang Long Project Management Board noch Investoren für die Umsetzung des Projekts aus. Es wird erwartet, dass der Investor im April 2025 ausgewählt wird. Wenn das Grundstück verfügbar ist, wird Ende Juni 2025 mit dem Bau des Projekts begonnen.
Ein Vertreter des Thang Long Project Management Board sagte, dass die Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu durch vier Bezirke der Provinz Dong Nai führt: Thong Nhat, Xuan Loc, Dinh Quan und Tan Phu. Zur Umsetzung des Projekts müssen die Gemeinden fast 380 Hektar Land urbar machen. Die Kosten für Entschädigungen, Unterstützung und Umsiedlung belaufen sich auf über 1.450 Milliarden VND.
Der Abschnitt der Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu verläuft durch den Bezirk Thong Nhat.
Nach Angaben des Volkskomitees der Provinz Dong Nai hat Dong Nai vor Kurzem die Befugnis zur Entschädigung, Unterstützung und Neuansiedlung der Autobahn Dau Giay – Tan Phu an die Ortschaften übertragen, durch die das Projekt verläuft.
Unmittelbar nach Erreichen des Meilensteins für die Standorträumung werden die Distrikte einen Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsrat einrichten, der sich um die Dokumente und Verfahren während des Landerwerbsprozesses kümmert.
Ein Abschnitt der Autobahn Dau Giay – Tan Phu führt durch die Cashewplantagen der Bevölkerung.
Der Prozess der Landrodung für die Autobahn Dau Giay – Tan Phu dürfte Vorteile bringen, da es sich bei der zurückgewonnenen Landfläche größtenteils um Kautschukland und landwirtschaftliche Flächen handelt, die Zahl der umzusiedelnden Haushalte gering ist und in den Distrikten Thong Nhat und Xuan Loc keine Umsiedlungen organisiert werden müssen.
Das Autobahnprojekt Dau Giay – Tan Phu hat eine Gesamtlänge von über 60 km. Ausgangspunkt bei Kilometer 0+000 an der Kreuzung mit der Nationalstraße 1, die die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay verbindet, in der Stadt Dau Giay, Bezirk Thong Nhat, Provinz Dong Nai. Der Endpunkt liegt bei km 60+243,83 (Ende der Kreuzung mit der Nationalstraße 20) und verbindet sich mit dem Autobahnbauprojekt Tan Phu (Dong Nai) – Bao Loc (Lam Dong), gelegen in der Gemeinde Phu Trung, Bezirk Tan Phu, Provinz Dong Nai.
Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt mehr als 8.981 Milliarden VND. Davon beträgt das von Investoren mobilisierte Kapital mehr als 7.681 Milliarden VND. Das am Projekt beteiligte Staatskapital beträgt rund 1.300 Milliarden VND. Dieses Projekt soll im Jahr 2026 im Wesentlichen abgeschlossen sein und ab 2027 in Betrieb genommen werden. Der kalkulierte Mauterhebungszeitraum des Projekts beträgt 18 Jahre, 2 Monate und 11 Tage.
Das Schnellstraßenprojekt Dau Giay – Tan Phu ist ein wichtiger Baustein der Schnellstraße Dau Giay – Lien Khuong.
Die Autobahn ist vierspurig und mit einer Geschwindigkeit von 100 km/h ausgelegt. Im Rahmen des Projekts bauten die Einheiten zahlreiche Brücken, Kreuzungen, Nebenstraßen, Bahnübergänge und Raststätten.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thang-3-hoan-thanh-cam-moc-gpmb-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192250219114043045.htm
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