Herausforderungen von Lagerimmobilien angesichts einer Rückgangswelle in der Logistikbranche

Blick auf das langfristige Potenzial

Einem Bericht von Savills Vietnam zufolge ist bei der weltweiten Nachfrage nach Logistikflächen ein Abwärtstrend zu verzeichnen, der teilweise auf einen Rückgang des weltweiten Auftrags- und Transaktionsvolumens zurückzuführen ist. Die Verbraucher schränken ihre Ausgaben ein und die Nachfrage richtet sich hauptsächlich auf lebensnotwendige Produkte und Dienstleistungen. Dies führt auch zu einem geringen Volumen an Fertig- und Transitgütern, was wiederum zu einem Anstieg der Leerstandsquote in Lagerhallen führt, insbesondere in Märkten mit Hafenvorteilen wie Los Angeles und Shanghai.

Mittlerweile ist auf den meisten globalen Märkten nach dem Boom der letzten Jahre eine Abschwächung der Logistiknachfrage zu verzeichnen. Unterschiede im Nachfragekontext werden als wichtiger Faktor für die Aussicht auf Mietwachstum in der kommenden Zeit angesehen.

Der Bericht von Savills zu den weltweiten Logistikinvestitionen im ersten Halbjahr 2023 zeigt auch, dass viele Märkte in letzter Zeit ein neues Logistikangebot verzeichnet haben. In den USA beispielsweise werden im ersten Halbjahr 2023 rund 20 Millionen Quadratmeter fertiggestellte Fläche auf den Markt kommen. Auf dem Madrider Markt wird im Jahr 2023 mit über 1 Million Quadratmeter Lagerfläche gerechnet, was etwa 9 % des aktuellen Angebots entspricht. Es wird erwartet, dass das neue Angebot die Leerstandsquote in die Höhe treibt.

Bei genauerer Betrachtung dieser Faktoren wird jedoch deutlich, dass die Leerstandsquote noch kein alarmierendes Niveau erreicht hat, da die Indikatoren noch nicht auf das historische Niveau gefallen sind. Der Bericht von Savills zeigt auch, dass die Erwartungen der Investoren für den Logistikmarkt im asiatisch-pazifischen Raum nach wie vor optimistischer sind.

Die Anleger bleiben hinsichtlich des asiatisch-pazifischen Marktes optimistisch.

Während die Gesamtinvestitionen im Logistiksegment im zweiten Quartal 2023 auf dem gesamten europäischen Markt im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 50 % zurückgingen, verzeichneten die Gesamtinvestitionen im asiatisch-pazifischen Raum nur einen leichten Rückgang von etwa 14 %. Das Interesse der Anleger an Asien ist weiterhin groß, da die Fundamentaldaten dort langfristiges Wachstum unterstützen und sie von der steigenden Nachfrage nach Logistik- und Lagerimmobilien profitieren.

Auf dem japanischen Markt beispielsweise ist die Logistik weiterhin ein Segment, das Investoren anzieht, insbesondere ausländische Investoren, die in Japan Fuß fassen möchten. Auch der indische Markt ist recht aktiv, da die Absorptionsrate des neuen Logistikangebots im zweiten Quartal 2023 dank produktionsfördernder Maßnahmen wie dem Production Linked Incentive Scheme (PLI) 40–50 % erreichte. Dies hat dazu geführt, dass die Investoren optimistisch bleiben und nach weiteren Möglichkeiten suchen, ihr Vertriebsnetz in anderen Städten des Landes auszubauen.

Insgesamt bleibt Nachhaltigkeit ein Aspekt bei allen Verhandlungen zwischen Vermietern und Mietern, insbesondere in entwickelten Märkten. Anmietbare Logistikflächen müssen die Anforderungen an die Energieoptimierung erfüllen und die ESG-Verpflichtungen der Unternehmen erfüllen. Dies gelten als grundlegende Faktoren, die das Projekt attraktiv machen und einen Wettbewerbsvorteil bei zukünftigen Leasingentscheidungen bieten.

Vietnam muss die Chance nutzen

In Vietnam ist die Logistikbranche dank des Wachstums des E-Commerce stark gewachsen. Der vom Ministerium für E-Commerce und digitale Wirtschaft veröffentlichte Vietnam E-Commerce Report 2023 zeigt, dass der E-Commerce-Einzelhandelsumsatz in Vietnam im Jahr 2022 16,4 Milliarden US-Dollar erreichen wird, was 7,5 % des gesamten Einzelhandelsumsatzes des Landes mit Waren und Verbraucherdienstleistungen entspricht. Schätzungen zufolge werden die E-Commerce-Einnahmen Vietnams im Jahr 2023 20,5 Milliarden US-Dollar erreichen, was etwa 8 % des gesamten Einzelhandelsumsatzes mit Waren und Verbraucherdienstleistungen im ganzen Land entspricht.

Trotz starker Entwicklungsschritte konzentriert sich die Logistik in Vietnam immer noch hauptsächlich auf große Märkte. Für Investoren in diesem Sektor bietet sich hier die Chance, den wachsenden Bedarf an Logistikprodukten zu decken.

Laut Thomas Rooney, Senior Manager, Real Estate Advisory Services, Savills Hanoi, hat der aktuelle Logistikmarkt sein Potenzial noch nicht voll ausgeschöpft. Das Angebot konnte die Nachfrage nicht wirklich decken, sodass die Anleger bei der Entwicklung neuer Modelle und der Optimierung der verfügbaren Lagerflächen flexibel sein müssen.

Herr Thomas Rooney, Senior Manager, Immobilienberatungsdienste, Savills Hanoi.

Dieser Experte analysierte den Logistikbedarf und sagte, dass die E-Commerce-Branche große Lagerflächen zur Miete benötige, um viele Artikel unterzubringen und Systeme zur Unterstützung von Kommissionierungs- und Verpackungsaktivitäten zu installieren. Darüber hinaus erwarten internationale Hersteller von Produkten mit hoher Wertschöpfung Lagerraum, um die Waren nach der Produktion aufzubewahren.

Die Realität zeigt, dass das Angebot an Lagerflächen auf dem vietnamesischen Markt, insbesondere im Norden, noch immer knapp ist. Daher können Investoren Hochregallager oder intelligente Hafenlager in Betracht ziehen.

Vietnam entwickelt sich zu einem der weltweit führenden Produktionsstandorte mit einem zunehmend verbesserten Investitionsumfeld und wichtigen Handelsabkommen. Dies hat den vietnamesischen Industriemarkt für die Anlageportfolios großer und renommierter internationaler Unternehmen attraktiver gemacht. Investitionen in Infrastruktur und Logistik stärken gleichzeitig die Lieferkette für produzierende Unternehmen.

Darüber hinaus versprechen die positiven Aussichten der E-Commerce-Branche und die anhaltend hohe Nachfrage nach schnellen Lieferungen die Voraussetzung dafür, dass sich der Logistikmarkt in der kommenden Zeit mit effizienteren und optimierten Betriebsmodellen weiterentwickeln wird“, sagte Thomas Rooney.

Quelle: https://www.congluan.vn/thach-thuc-cua-bat-dong-san-kho-bai-truoc-lan-song-suy-giam-trong-nganh-logistics-post266672.html