Miniatur-Hyperloop absolviert längsten Test

Eidgenössische Technische Hochschule Lausanne (EPFL), Hochschule für Wirtschaft und Ingenieurwissenschaften Waadt (HEIG-VD), Swisspod Technologies, implementiert im LIMITLESS-Projekt.

Das Projektteam führte 82 Tests durch, um die Fahrt des Hyperloops in einer kontrollierten Niederdruckumgebung von 50 Millibar zu simulieren. Der längste Test war eine 11,8 km lange Fahrt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40,7 km/h, was bei voller Skalierung 141,6 km und 488,2 km/h entspricht. Dies ist ein wichtiger Meilenstein in der Entwicklung dieser Art von Hochgeschwindigkeits-Magnetschwebebahn, die in einer Vakuumröhre fährt.

Im Test funktionierte die Kapsel autonom und wurde mithilfe einer integrierten Energiequelle angetrieben und entlang der Vakuumröhre angehoben. Das Team bewertete außerdem wichtige Systeme hinsichtlich Energieverbrauch, Schub und Steuerbarkeit während verschiedener Geschwindigkeitsphasen.

Die Teststrecke der EPFL ist kreisförmig und ermöglicht so ein schnelles Testen und Entwickeln der für den Hyperloop erforderlichen Technologien. Die Struktur hat einen Durchmesser von 40 cm und einen Umfang von 125,6 m. Dies gilt als Miniaturversion der Hyperloop-Technologie im Maßstab 1:12.

Laut dem Forschungsteam ist der Erfolg des Tests für den Bereich des Hochgeschwindigkeitsverkehrs von Bedeutung, da er dazu beiträgt, die Grundidee und die Möglichkeiten der Hyperloop-Technologie für schnelle und umweltfreundliche Fortbewegung in der Zukunft zu demonstrieren.

Neben der Erforschung der praktischen Möglichkeiten und Grenzen zielen weitere Tests an der EPFL darauf ab, eine effizientere Version des Hyperloop-Antriebs- und Hebesystems zu entwickeln. Diese Versuche werden auch wichtige Daten liefern, um die Markteinführung zu beschleunigen.

Dem Forschungsteam zufolge haben die Innovationen des LIMITLESS-Projekts das Potenzial, die Automobil-, Eisenbahn-, Luft- und Raumfahrt- und sogar U-Bahn-Systembranche zu beeinflussen. „Wir werden in Kürze mit der Erprobung unseres ersten Hyperloop-Frachtprodukts in einer größeren Anlage beginnen, die wir in den USA bauen. Dies ist ein wichtiger Schritt zur Realisierung des Passagier-Hyperloops, der unsere Art zu kommunizieren, zu arbeiten und zu leben verändern wird“, sagte Denis Tudor, CEO von Swisspod Technologies.

Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/tau-sieu-toc-hyperloop-thu-nho-hoan-thanh-thu-nghiem-dai-nhat/20241109122545913