Metrozug Nr. 1 wird über 12 km durch viele Hochbahnhöfe in Ho-Chi-Minh-Stadt getestet

Am Nachmittag des 26. April organisierte das Urban Railway Management Board (MAUR) in Abstimmung mit der Hitachi Company eine Testfahrt des Zuges auf der U-Bahnlinie Nr. 1 Ben Thanh – Suoi Tien vom Busbahnhof Suoi Tien zum Bahnhof An Phu (Thu Duc City).

Die Strecke ist etwa 12,3 km lang und beginnt am Busbahnhof Suoi Tien, führt über den Bahnhof National University zum Bahnhof High-Tech Park, Bahnhof Thu Duc, Bahnhof Binh Thai, Bahnhof Phuoc Long, Bahnhof Rach Chiec und endet am Bahnhof An Phu.

Jeder Zug der U-Bahnlinie Nr. 1 Ben Thanh – Suoi Tien besteht aus 3 Wagen mit einer Länge von 61,5 m. kann 930 Passagiere befördern. Davon waren 147 Sitzgäste und 783 Stehgäste. Die maximale Entwurfsgeschwindigkeit beträgt 110 km/h (Hochstrecke) und 80 km/h (Tunnelstrecke).

Der Hochbahnabschnitt hat konstruktionsgemäß eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h, während der Testfahrt fährt der Zug aus Sicherheitsgründen jedoch nur mit einer Höchstgeschwindigkeit von weniger als 50 km/h.

Der Zugprobebetrieb ist Teil der Testphase 5 (statische Integration) und Testphase 6 (dynamische Integration) des seit mehreren Monaten laufenden 8-phasigen Testverfahrens.

Zuvor wurden auf der U-Bahn-Linie Nr. 1 auch zahlreiche Testfahrten durchgeführt, um die Stromversorgungssysteme, Schienensysteme, automatischen Zugsicherungssysteme usw. zu überprüfen.

Im Jahr 2023 arbeitet MAUR mit Beratern und Auftragnehmern zusammen, um den Fortschritt der Projektumsetzung zu beschleunigen, 100 % der Bauarbeiten abzuschließen, einschließlich der Installation der verbleibenden Ausrüstung, und die Architektur der Stationen und Fußgängerbrücken entlang der gesamten Strecke fertigzustellen.

Um das Projekt bald in den kommerziellen Betrieb zu überführen, führt MAUR außerdem dringend andere Aufgaben aus, beispielsweise die Fortsetzung des Probebetriebs. Ausbildung, Technologietransfer; Führen Sie eine Bewertung und Abnahme der Brandschutz- und Brandbekämpfungsmaßnahmen sowie der Umweltinhalte durch, um diese mit dem Prozess der Fertigstellung der Bauarbeiten zu synchronisieren.

Herr Nguyen Minh Canh (70 Jahre alt, wohnhaft im Bezirk Binh Thanh) teilte mit, dass die U-Bahnlinie 1 in Zukunft die wichtigste Route für den Massentransport von Passagieren sein könnte, die die Menschen vom Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt zum neuen östlichen Busbahnhof (Stadt Thu Duc) bringt und so dazu beiträgt, Verkehrsstaus zu reduzieren.

„Ich habe die U-Bahn zum ersten Mal in Vietnam erlebt. Das habe ich schon einmal in Korea getan. Ich hoffe, dass sich die Stadtbahn unseres Landes weiterentwickelt. Und vor allem hoffe ich, dass die nächste Generation viele ähnlich komfortable Transportmöglichkeiten genießen kann“, sagte Herr Canh.

Herr Nguyen Thanh Hung (67 Jahre alt, wohnhaft im Bezirk Binh Thanh) äußerte, dass er sehr glücklich sei, den Erfolg der U-Bahnlinie 1 zu sehen, die sich allmählich der Ziellinie nähere und sich auf die Inbetriebnahme vorbereite.

„Die Metro wird eine neue Möglichkeit eröffnen, Verkehrsmittel wie Busse und Reisebusse miteinander zu verbinden. Sie wird dazu beitragen, den Personenverkehr zu verbessern und Verkehrsstaus zu reduzieren, wodurch sich die Stadt immer moderner entwickeln wird“, erwartete Herr Hung.

Frau Nguyen Thi Tra My (28 Jahre alt, wohnhaft im Bezirk Tan Binh) erzählte, dass die U-Bahn-Linie 1 schon seit geraumer Zeit im Bau sei und jeder in der Stadt dieses große Projekt erleben möchte. Sie hofft außerdem, dass das Projekt so schnell wie möglich abgeschlossen wird.

Es wird erwartet, dass die U-Bahnlinie 1 im vierten Quartal in Betrieb genommen wird. Bislang liegt der Baufortschritt des Gesamtprojektes bei ca. 95 %.

Testfahrt der U-Bahn-Linie Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) vom Bahnhof Suoi Tien zum Bahnhof An Phu (Stadt Thu Duc), 12,3 km lang (Grafik: Nga Trinh).

Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/tau-metro-so-1-chay-thu-hon-12km-qua-nhieu-nha-ga-tren-cao-o-tphcm-20230426145019074.htm