Mit dem Ziel, die „gelbe Karte“ für IUU-Fischerei abzuschaffen, verstärken die Zentralprovinzen die Kontrolle über Fischereifahrzeuge

Im TP. Die Fischereihäfen Da Nang und Tho Quang sind Ziele für Fischer aus den Zentralprovinzen. Jeden Tag kommen und gehen Dutzende Fischerboote mit etwa 150 Tonnen Meeresfrüchten pro Tag an diesem Ort.

Die Kontrolle der in den Hafen einlaufenden Fischereifahrzeuge und die Überwachung der Ausfuhr durch den Hafen werden strikt umgesetzt. Darin ist das Amt für Fischereiaufsicht ein Vertreter der Stadt vertreten. Da Nang wurde mit Vertretern des Fischereiministeriums, des Grenzschutzes und des Verwaltungsrats des Fischereihafens und Kais von Tho Quang gegründet. Diese Agentur inspiziert und kontrolliert Fischereifahrzeuge rund um die Uhr und berät und unterstützt Fischer im Kampf gegen illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei.

Bisher nur TP. In Da Nang sind 576/594 Schiffe mit einer Länge von 15 m oder mehr mit den vorgeschriebenen Fahrtüberwachungsgeräten ausgestattet. Die restlichen Schiffe wurden aus Gründen wie der vorübergehenden Einstellung des Betriebs, dem Abschluss der Verfahren zur Registrierung von Überwachungsgeräten usw. nicht installiert.

Im Fischereihafen von Tho Quang kommen nicht nur die Schiffe aus Da Nang, sondern auch eine große Zahl von Schiffen aus anderen Provinzen an. Jedes Schiff, das im Hafen ankommt, wird von den Behörden sorgfältig untersucht. Wenn sie feststellen, dass Schiffe illegal Meeresfrüchte ausbeuten, dies nicht melden oder die Vorschriften nicht befolgen, werden sie streng bestraft.

Herr Dang Duy Hai, stellvertretender Leiter der Fischereibehörde der Stadt. Da Nang sagte, dass die Einheit von Anfang 2023 bis heute in Abstimmung mit den zuständigen Einheiten 53 Fälle von Verstößen gegen Vorschriften durch Fischereifahrzeuge untersucht und verwaltungsrechtlich geahndet habe, wobei der Schwerpunkt auf Fehlern wie Verbindungsverlust oder Ausbeutung des falschen Gebiets lag.

Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt. Da Nang Le Trung Chinh hat außerdem die betreffenden Sektoren und Kommunen angewiesen, die Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) ernsthaft voranzutreiben. Die Stadtführer forderten die Förderung von Information, Kommunikation, Propaganda, Ausbildung und Verbreitung des Fischereigesetzes und von Dokumenten zu dessen Umsetzung, Regelungen und Schlüssellösungen zur Bekämpfung der illegalen, unregulierten und unregulierten Fischerei.

Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung von Da Nang wurde beauftragt, eine allgemeine Inspektion des aktuellen Status von Fischereifahrzeugen mit einer maximalen Länge von 12 m oder mehr (in Offshore-Gebieten) zu leiten, die die Bedingungen für Fischereiaktivitäten nicht erfüllen. Insbesondere muss die Kontrolle und Überwachung der Aktivitäten der Fischereifahrzeuge sichergestellt werden. Die relevanten Sektoren geben den Eigentümern von Fischereifahrzeugen Orientierung und fordern sie dazu auf, die gesetzlichen Bestimmungen zum Fischereifahrzeugmanagement strikt umzusetzen oder Verfahren zur Abmeldung von Fischereifahrzeugen durchzuführen. Inspizieren und untersuchen Sie spezialisierte Unternehmen in der Stadt, die genutzte Wasserprodukte zur Verarbeitung und zum Export auf den europäischen Markt importieren …

Mittlerweile ist Binh Dinh eine der Provinzen mit einer sehr großen Anzahl an Hochseefischereifahrzeugen. Die Provinz verstärkt ihre Maßnahmen zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei).

In der Provinz Binh Dinh gibt es derzeit 5.651 registrierte Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 6 m oder mehr. Davon befinden sich im Küstenbereich 1.425 Schiffe, im Offshorebereich 931 Schiffe und im Offshorebereich 3.292 Schiffe. Bisher verfügt die Provinz über 4.924/5.651 Lizenzen für Fischereifahrzeuge, was 87,1 % der Gesamtzahl der registrierten Fischereifahrzeuge entspricht.

Derzeit sind 3.258/3.292 Fischereifahrzeuge (das entspricht 98,97 %) mit einer Länge von 15 m oder mehr vorschriftsmäßig mit Fahrtenüberwachungsgeräten ausgestattet. Die restlichen 34 Fischerboote waren beschädigt, angedockt und nicht im Einsatz.

Der Fischereihafen Quy Nhon ist einer der größten Fischereihäfen in der Provinz Binh Dinh. In diesem Fischereihafen legen täglich über 850 Schiffe an und legen an. Alle Schiffe über 15 m, die den Fischereihafen Quy Nhon betreten und verlassen, werden vor dem Einlaufen und Verlassen des Hafens von der Grenzkontrollstation Mui Tan, der Grenzschutzstation des Hafens Quy Nhon und dem Grenzschutzkommando der Provinz Binh Dinh speziell und genau auf ihre Reiseüberwachungsausrüstung und die zugehörigen Dokumente überprüft.

Die Provinz Binh Dinh führt regelmäßig Inspektionen der in diesen Provinzen operierenden Fischereifahrzeuge durch und unterzeichnet mit den Provinzen Koordinierungsvorschriften zur Verwaltung der auf See operierenden Fischereifahrzeuge.

Oberleutnant Tran Dang Binh Dat, Leiter der Grenzkontrollstation Mui Tan, sagte, dass die Behörden durch das Fahrtenüberwachungssystem genau wüssten, in welchem ​​Gebiet sich Fahrzeuge mit einer Länge von 15 Metern oder mehr aufhalten. Von dort aus können die Fahrzeuge gesteuert und bei Bedarf unterstützt werden.

Herr Tran Van Phuc, Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz Binh Dinh, teilte mit, dass die Provinz bislang fünf Arbeitsgruppen organisiert habe, um sich mit Fischern zu treffen, deren Fischerboote regelmäßig zu Fischgründen in den südlichen Provinzen fahren, um die Fischer zu mobilisieren und sie dazu zu bewegen, eine Verpflichtungserklärung zu unterzeichnen, keine ausländischen Gewässer zu verletzen.

Ho Giap - Diem Phuc

Quelle: https://vietnamnet.vn/tap-trung-go-the-vang-iuu-cac-tinh-mien-trung-tang-cuong-kiem-soat-tau-ca-2189576.html