Stärkung der Entwicklung der Schienenlogistikinfrastruktur, regionale Konnektivität

Dies ist ein wichtiger Schritt zur Förderung der Entwicklung der Logistikbranche und zur Verbesserung der Handelsbeziehungen zwischen Vietnam und den Ländern der Region.

Der Schwerpunkt der Absichtserklärung liegt auf der Umsetzung der Strategie zur Entwicklung des nationalen Eisenbahnnetzes und der Optimierung des effizienten Gütertransports von und zum Vietnam ^SuperPortTM . Die beiden Seiten werden bei der Erforschung von Strategien zur Entwicklung neuer Eisenbahnlinien und Bahnhöfe mit Anbindung an Vietnam SuperPort ^TM zusammenarbeiten, um die Logistikkapazität zu verbessern.

Unterzeichnungszeremonie eines Memorandums of Understanding zwischen Vietnam SuperPort und dem Institute of Transport Strategy and Development zur Umsetzung der nationalen Strategie zur Entwicklung des Eisenbahnnetzes.

Dementsprechend ist Vietnam SuperPort ^TM der wichtigste Transitknotenpunkt entlang der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh. Diese Initiative wird einen effizienten und kostengünstigen Transport von Gütern innerhalb Vietnams und über die Grenzen hinweg ermöglichen.

Bei der Unterzeichnungszeremonie würdigte Herr Nguyen Xuan Cuong, Direktor der Verkehrsabteilung ( Verkehrsministerium ), die Teilnahme und Kameradschaft der Partner sehr und sagte, dass diese Koordination zu einer gemeinsamen Stärke führen und das vietnamesische Verkehrssystem voranbringen werde.

Laut Herrn Cuong steht die Transportbranche vor zahlreichen Chancen und Herausforderungen. Der Aufbau eines effizienten Transportsystems, die Entwicklung fortschrittlicher Logistikzentren und der Einsatz moderner Technologien sind nicht nur Ziele, sondern auch dringende Voraussetzungen für die Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit und einer nachhaltigen Entwicklung.

„Das Ereignis ist ein wichtiger Meilenstein und bekräftigt Vietnams Vision und Entschlossenheit bei der Entwicklung eines modernen und nachhaltigen Transportsystems“, betonte Herr Cuong und fügte hinzu, dass das multimodale Hafenprojekt einen großen Mehrwert bringen werde und ein strategischer Schritt sei, der die Voraussetzung für die Verwirklichung wichtiger Entwicklungsziele schaffe.

Frau Nguyen Thi Phuong Hien, stellvertretende Direktorin des Instituts für Verkehrsstrategie und -entwicklung.

Frau Nguyen Thi Phuong Hien, stellvertretende Direktorin des Instituts für Verkehrsstrategie und -entwicklung, sagte, dass das Institut in der Vergangenheit die Entwicklung des Eisenbahnnetzentwicklungsplans für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 landesweit geleitet und an einer Reihe detaillierter Planungsprojekte teilgenommen habe, an der Vormachbarkeit einer Reihe wichtiger Eisenbahnstrecken, wie z. B.: Hochgeschwindigkeitsstrecke auf der Nord-Süd-Achse, Eisenbahnstrecke Lao Cai–Hanoi– Hai Phong , Quang Ninh, detaillierte Planung von Eisenbahnknotenpunkten in Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt, detaillierte Planung einer Reihe von Hauptbahnhöfen auf der Nord-Süd-Eisenbahnstrecke …

Insbesondere die neu gebaute Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, Quang Ninh mit einer Spurweite von 1.435 mm spielt eine wichtige Rolle bei der Verbindung und Zusammenarbeit zwischen Vietnam und China. Dies ist auch eine wichtige Eisenbahnlinie, die die Nordwestregion mit den Gebieten Hanoi, Hai Phong und Quang Ninh verbindet.

Laut Frau Hien befindet sich das Vinh Phuc ICD Logistics Center-Projekt von Vietnam SuperPort ^TM in einem Gebiet mit einem großen Volumen an Import- und Exportgütern aus den Industrieparks von Vinh Phuc und den benachbarten Provinzen und Städten zu den größten internationalen Grenzübergängen im Norden, wie z. B.: Noi Bai International Airport, Cat Bi; Hai Phong ist ein internationaler Seehafen und internationale Straßen- und Eisenbahngrenztore zu China im vietnamesisch-chinesischen Wirtschaftskorridor (Yunnan – China – Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, Quang Ninh).

Mit der Ausrichtung auf den Aufbau einer Lieferkette aus Logistikdienstleistungen und städtischen Lösungen, mit dem Ziel, umweltfreundliche und intelligente Logistikdienstleistungen anzubieten, zur Senkung der Logistikkosten beizutragen und die Wettbewerbsfähigkeit Vietnams in der Region zu verbessern, und mit der Umsetzung von Nettoero bis 2040 von Vietnam ^SuperportTM , bewertete Frau Hien, dass diese Ausrichtung im Einklang mit dem Ziel stehe, „große Logistikdienstleistungszentren zu bilden, die internationalen Standards entsprechen, um die Kosten für Unternehmen zu senken und dadurch die Qualität und Wettbewerbsfähigkeit von Produkten, Waren und der gesamten Wirtschaft“ der vietnamesischen Logistik zu verbessern, sowie mit anderen Ausrichtungen auf nachhaltige Entwicklung.

Dr. Yap Kwong Weng, CEO von Vietnam SuperPortTM, betonte die Bedeutung der Entwicklung einer Eisenbahnlogistikinfrastruktur.

Dr. Yap Kwong Weng, CEO von Vietnam ^SuperPortTM , betonte die Bedeutung dieser strategischen Partnerschaften für die Verwirklichung der Vision eines multimodalen Logistikhafens und teilte mit, dass das Vinh Phuc ICD Logistics Center Straßen-, Luft-, See- und Schienentransporte integrieren werde.

„Die Entwicklung der Logistikbranche in Verbindung mit der Anbindung der Verkehrsinfrastruktur, insbesondere der Eisenbahninfrastruktur, wird zur Verbesserung der nationalen Logistikkapazität und zur besseren Integration Vietnams in die globale Versorgung beitragen“, bekräftigte Herr Yap und fügte hinzu, dass die Kooperationsbemühungen zwischen Vietnam SuperPort ^TM und strategischen Partnern einen wichtigen Schritt nach vorn bei der Förderung der Logistik- und Transportkapazität Vietnams darstellen.

Durch die Nutzung der Fachkompetenz wichtiger Partner soll das Projekt dazu beitragen, die Position Vietnams als wichtiger Knotenpunkt in regionalen und globalen Lieferketten zu stärken. Dadurch wird zum Wirtschaftswachstum beigetragen und die internationale Wettbewerbsfähigkeit des Landes verbessert.

Vietnam SuperPortTM hat eine Absichtserklärung mit der China Railway 16 Vietnam Group Co., Ltd. unterzeichnet.

Außerdem unterzeichnete Vietnam SuperPort ^TM bei der Veranstaltung eine Absichtserklärung mit der China Railway 16 Vietnam Group Co., Ltd. (unter China Railway Construction Corporation).

Die Zusammenarbeit konzentriert sich auf den Bau eines Eisenbahngüterterminals im Vietnam SuperPort ^TM und einer Eisenbahnlinie mit Anschluss an die vietnamesische Staatsbahn, die Logistikdienstleistungen und grenzüberschreitenden Güterverkehr zwischen Vietnam und China sowie anderen Ländern in der Region ermöglicht.

Hier wird Vietnam SuperPort™ integrierte Logistiklösungen bereitstellen, darunter Planung, Frachtumschlag, Lagerverwaltung, Vertrieb, multimodaler Transport usw. Dadurch werden die Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit der Schienenverkehrsdienste verbessert.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tang-cuong-phat-trien-ha-tang-logistics-duong-sat-ket-noi-khu-vuc-192250107155334909.htm