Suzuki Fronx „erschwinglich“ in Vietnam vorgestellt, Markteinführung im zweiten Quartal 2025?

Laut einigen Händlerquellen wird der neue Suzuki Fronx 2025 voraussichtlich im zweiten Quartal dieses Jahres offiziell vorgestellt. Derzeit hat Suzuki Vietnam keine offiziellen Informationen zu diesem Modell veröffentlicht.

Zuvor hatten einige Händler auch die Möglichkeit der Einführung einer neuen Swift-Generation angedeutet, der Vertriebshändler dementierte dies jedoch. Daher warten Verbraucher und Experten noch immer auf die Bestätigung von Informationen zum SUV-Modell Suzuki Fronx 2025 .

Suzuki Fronx erschien in Vietnam als kleines SUV/Crossover-Modell und wurde 2023 erstmals auf dem indischen Markt eingeführt. Das Auto basiert auf der Baleno-Fließheck-Plattform, verfügt jedoch über ein sportliches Design und ein für urbane SUVs typisches hohes Fahrgestell.

Zuvor war im Februar 2025 eine getarnte Fronx-Version bei Testfahrten in Indonesien erwischt worden, was Spekulationen über eine mögliche baldige Markteinführung des Autos in Südostasien auslöste, wobei Vietnam der erste Markt sein könnte, der dieses Modell erhält.

Fronx hat Gesamtabmessungen von Länge x Breite x Höhe von jeweils 3.995 x 1.765 x 1.550 mm. Das Erscheinungsbild des Fronx weist viele Ähnlichkeiten mit dem Suzuki Grand Vitara auf, insbesondere die Front des Fahrzeugs mit einem scharf gestalteten Kühlergrill und Scheinwerfern.

Der Frontstoßfänger ist kantig und setzt in Kombination mit den in dreieckigen Aussparungen platzierten Nebelscheinwerfern ein markantes Highlight.

Der Innenraum des Fronx ist modern und verfügt über einen 9-Zoll-Touchscreen in der Mitte, der die drahtlose Konnektivität von Apple CarPlay und Android Auto unterstützt. Das Lenkrad hat ein bekanntes Design wie bei anderen Suzuki-Modellen wie XL7, Ertiga oder Swift.

Auf dem indischen Markt ist der Suzuki Fronx mit zwei Benzinmotoren erhältlich. Der erste ist der 1,0-Liter-BoosterJet-Turbomotor in Kombination mit Mild-Hybrid-Technologie, der 99 PS und 148 Nm Drehmoment erzeugt und über ein 5-Gang-Schaltgetriebe oder ein 6-Gang-Automatikgetriebe verfügt.

Der zweite ist der 1,2-Liter-Saugmotor der K-Serie mit zwei Jets, 89 PS und 113 Nm Drehmoment, kombiniert mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem AMT-Automatikgetriebe (AGS). In Vietnam wird Fronx wahrscheinlich nur Automatikgetriebe verwenden, um dem Geschmack der Verbraucher zu entsprechen.