Subaru Trailseeker EV 2026 375 PS, 420 km/Ladung Reichweite

Der neue Subaru Trailseeker EV 2026 sieht aus, als hätte Subaru den Elektro-SUV Solterra in die Länge gezogen, mit einem längeren hinteren Überhang und einer etwas aufrechteren Heckscheibe, die ihn in einen Kombi verwandelt.

Der elektrische SUV Subaru Trailseeker ist 150 mm länger und fast 25 mm höher als sein Geschwistermodell, was darauf abzielt, den Gepäckraum zu vergrößern, obwohl noch keine offiziellen Zahlen veröffentlicht wurden. Das Auto ist allerdings immer noch ein Fünfsitzer, wir müssen also warten, bis ein weiterer dreireihiger, siebensitziger Elektro-SUV von Subaru/Toyota auf den Markt kommt.

Neu ist auch die Frontpartie des Trailseeker, die ein neues Design aufweist, das weitgehend mit dem überarbeiteten Solterra übereinstimmt, mit geteilten LED-Scheinwerfern, gekrönt von Tagfahrleuchten mit sechs Segmenten, einer vorderen Stoßstange ohne Kühlergrill und beleuchteten Pleiades-Emblemen.

Anders als der Solterra, der eine sauberere Farbgebung erhält, behält der Trailseeker die polarisierenden schwarzen Kunststoffkotflügel, hier gepaart mit silbernen Schutzblechen. Das völlig neue Heck sieht viel konventioneller aus als das des Solterra, mit durchgehenden Rücklichtern gepaart mit einem neuen Subaru-Schriftzug, der sich über der Nummernschildaussparung auf der Heckklappe befindet.

Der Trailseeker ist außerdem serienmäßig mit Dachreling und 18- und 20-Zoll-Radoptionen ausgestattet. Im Innenraum erhält der Trailseeker einen neuen 14-Zoll-Touchscreen mit physischen Klima- und Temperaturreglern, ähnlich denen in Lexus-Modellen.

Auch das gesamte Armaturenbrett wurde neu gestaltet, mit einer völlig neu gestalteten Mittelkonsole, die erstmals über zwei kabellose 15-W-Qi-Ladegeräte verfügt. Gleichzeitig wird das rechteckige Lenkrad das erhabene Kombiinstrument-Display weniger behindern.

Alle Trailseeker sind serienmäßig mit dem EyeSight-Paket von Subaru-Fahrerassistenzfunktionen ausgestattet, darunter automatische Notbremsung, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, Überwachung des toten Winkels, Notbremsassistent und ein 360-Grad-Kamerasystem.

Anders als der Solterra ist der Trailseeker serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet. Dank zweier Elektromotoren mit rund 375 PS beschleunigt er in nur 4,5 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde und ist damit der schnellste Subaru auf dem Markt.

Die neue 74,7 kWh-Batterie ermöglicht eine Reichweite von über 420 km; Da es sich um einen strengen EPA-Zyklus handelt, sind etwas höhere WLTP-Werte zu erwarten. Der Trailseeker ist außerdem das erste Elektrofahrzeug von Subaru, das serienmäßig mit dem NACS-Ladeanschluss von Tesla ausgestattet ist. Detaillierte Informationen und Preise zum Subaru Trailseeker EV 2026 werden in Kürze bekannt gegeben.

Video : Vorstellung des Elektro-SUV Subaru Trailseeker EV 2026.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/subaru-trailseeker-ev-2026-manh-375-ma-luc-lan-banh-420kmsac-post268815.html