Reparatur beschädigter Stellen am Westzweig der Ho-Chi-Minh-Straße

Der stellvertretende Direktor der Quang Tri Road Management and Construction Joint Stock Company, Le Vinh Thinh, sagte gerade, dass die Einheit beschädigte und beschädigte Abschnitte und Weichen auf dem Westzweig der Ho-Chi-Minh- Straße im Wesentlichen repariert habe.

Laut Herrn Thinh ist der westliche Zweig des Ho-Chi-Minh-Highways, der durch die Provinz Quang Tri führt, 63 km lang, von der Hängebrücke Dakrong bis zur Kreuzung mit dem National Highway 15D, der zum internationalen Grenzübergang La Lay führt. Die Route wurde seit 2003 ausgebaut, erweitert und in Betrieb genommen und ist häufig von Naturkatastrophen betroffen, insbesondere während der Regenzeit.

Die Quang Tri Road Management and Construction Joint Stock Company mobilisiert Fahrzeuge und Personal, um beschädigte und beschädigte Abschnitte und Punkte auf dem Westzweig der Ho-Chi-Minh-Straße zu reparieren und instand zu setzen – Foto: Tran Tuyen

Der Transport von Kohle aus Laos über den internationalen Grenzübergang La Lay nach Vietnam zu den Seehäfen hat in letzter Zeit zu einem Anstieg der Zahl der Lastwagen geführt, die diese Route befahren.

Insbesondere seit den letzten sechs Monaten des Jahres 2023 hat die Zahl der auf der Strecke verkehrenden Schwerlastfahrzeuge dramatisch zugenommen, was zu Brüchen und schweren Schäden an der Straßenoberfläche und am Unterbau geführt hat, wodurch viele Sümpfe entstanden sind und die Verkehrssicherheit beeinträchtigt wurde.

Angesichts dieser Situation mobilisierte die Einheit ein Maximum an Mitteln, Ausrüstung und Personal, um gemeinsam mit den Einsatzkräften der beiden Straßenverwaltungen auf der Strecke Reparaturen durchzuführen und den Verkehr sicherzustellen.

„Laut vorläufiger Statistik erstrecken sich die beschädigte Straßenoberfläche und -bettung über die gesamte Strecke, wobei die stark beschädigte Straßenoberfläche und -bettung eine Fläche von etwa 40.000 ^m2 beträgt. Die Einheit hat Felsbrocken und Schotter verwendet, um die beschädigten Bereiche zu reparieren und so die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.

Dies ist jedoch nur eine vorübergehende Maßnahme. „Im Hinblick auf den langfristigen Verkehrssicherungsplan hat die Einheit dem Straßenverwaltungsbereich II und der vietnamesischen Straßenverwaltung Empfehlungen und Vorschläge für Lösungen zur Investition in die Renovierung und Modernisierung der Strecke unterbreitet“, sagte Herr Thinh.

Angesichts der aktuellen Beschädigung und Verschlechterung des Westabschnitts der Ho-Chi-Minh-Straße schließen die Verantwortlichen des Straßenverwaltungsbereichs II Verfahren ab und erstatten der vietnamesischen Straßenverwaltung Bericht, um Investitionen in Notfallreparaturprojekte im Jahr 2024 zu beantragen und ein Reparaturprojekt aufzustellen, das in den Plan für 2025 aufgenommen werden soll.

Um jedoch den unmittelbaren Reisebedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden, insbesondere im Hinblick auf das bevorstehende chinesische Neujahrsfest, empfiehlt der Straßenverwaltungsbereich II dem Volkskomitee der Provinz und dem Verkehrssicherheitskomitee der Provinz, Funktionskräfte anzuweisen, regelmäßig Patrouillen durchzuführen und die Ladung der Güter an der Quelle zu kontrollieren sowie den Betriebszustand der Fahrzeuge zu überprüfen, die am Verkehr auf der Strecke teilnehmen.

Zuvor hatte bereits am 3. Januar 2024 die Zeitung Quang Tri über die Schäden und Verschlechterungen dieser Straße berichtet.

Tran Tuyen

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