Frühzeitige Verlegung der technischen Infrastruktur beschleunigt den Bau der Van Phong-Schnellstraße

Beschleunigte Verlegung der technischen Infrastruktur, frühzeitige Übergabe des Raststättengeländes

Vizeminister Nguyen Duy Lam führte eine Arbeitsdelegation des Verkehrsministeriums an, um die gesamte, über 80 km lange Schnellstraße Van Phong – Nha Trang in der Provinz Khanh Hoa direkt zu inspizieren.

Im Bereich der Kreuzung des Co Ma-Tunnels sagte der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Van Ninh ( Khanh Hoa ), dass die Arbeiten zur Verlegung von Stromleitungen und Solarstromsystemen dringend durchgeführt würden. Allerdings gibt es noch einige Positionen, die noch nicht besetzt sind.

Vizeminister Nguyen Duy Lam (zweiter von rechts) hört sich einen Bericht über die Umsetzung der Schnellstraße Van Phong – Nha Trang an.

Vizeminister Nguyen Duy Lam schlug den Gemeinden vor, den Umzug zu beschleunigen und im August 2024 abzuschließen. Er wies darauf hin, dass sich die Einheiten proaktiv mit dem Stromsektor abstimmen und Stromausfälle flexibel planen müssten, um den Baufortschritt des Projekts nicht zu beeinträchtigen.

In Bezug auf die Existenz einiger Standorte von Solarstrom-Umspannwerken, die den Projektstandort beeinträchtigen, schlug der stellvertretende Minister vor, dass die Provinz Khanh Hoa weiterhin mit dem Investor und den relevanten Ebenen zusammenarbeitet, um eine Lösung zu finden.

Eine Arbeitsdelegation des Verkehrsministeriums besichtigte die Baustelle am Kilometer 367 der Schnellstraße Van Phong – Nha Trang.

In Bezug auf den Baufortschritt der Raststätte an der Autobahn Van Phong – Nha Trang forderte der stellvertretende Minister das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa auf, die Abteilungen und Zweigstellen anzuweisen, sich auf die Unterstützung der Stadt Ninh Hoa bei der Entwicklung und Fertigstellung des Räumungsplans zu konzentrieren und die Station fristgerecht und umgehend zu bauen.

„Eine termingerechte Übergabe des Raststättengeländes (vor dem 30. September) trägt dazu bei, dass die Fertigstellung zeitgleich mit dem Projekt erfolgen kann.

„Die im Zuge des Autobahnprojekts in Betrieb genommenen Raststätten bieten den Menschen nicht nur einen Ort zum Ausruhen und Energietanken sowie zum Auftanken ihrer Fahrzeuge nach einer langen Fahrt, sondern tragen auch zur Verkehrssicherheit und wirtschaftlichen Entwicklung bei und werden zu einem Highlight der lokalen Landschaft“, betonte der stellvertretende Minister.

Streben Sie an, das Projekt bis zum 30. April 2025 im Wesentlichen abzuschließen

Herr Tran Dinh Tuyen, stellvertretender Direktor des Projektmanagement-Gremiums 7 (Investor), berichtete dem stellvertretenden Minister, dass beide Baupakete des Autobahnprojekts Van Phong – Nha Trang gleichzeitig umgesetzt werden.

Die Bauunternehmer schickten insgesamt 30 Bautrupps (21 Straßenbautrupps, 9 Brückenbautrupps) mit fast 1.400 Arbeitern und fast 800 Baugeräten verschiedener Art auf die Baustelle.

Dutzende Kilometer der Autobahn Van Phong – Nha Trang wurden asphaltiert.

Die tatsächliche Produktion übertraf den Plan um 0,2 %. Auch das diesjährige Projektkapital hat mehr als 53 % des zugewiesenen Kapitalplans ausgezahlt.

Der Gesamtverlauf des gesamten Projektes verlief laut Projektleitung 7 im Wesentlichen planmäßig. Die Bauunternehmer haben große Anstrengungen unternommen, um den Bau umzusetzen und sich eng an den angepassten Bauzeitplan zu halten. Ziel ist es, die Arbeiten im Wesentlichen vor dem 30. April 2025 abzuschließen.

Der Investor und die Auftragnehmer sind entschlossen, das Projekt am 30. April 2025 abzuschließen.

„Derzeit gibt es auf der Strecke noch viele wichtige technische Infrastrukturstandorte, die den Baufortschritt beeinträchtigen. Daher fordern wir das Volkskomitee der Stadt Ninh Hoa und des Bezirks Van Ninh auf, sich darauf zu konzentrieren, die Einheiten anzuweisen, 110-kV- und 220-kV-Hochspannungsprojekte zu verlegen, wichtige Standorte zu priorisieren und eine Fertigstellung vor dem 30. August anzustreben“, schlug Herr Tuyen vor.

Das Schnellstraßenkomponentenprojekt Van Phong – Nha Trang durch Khanh Hoa ist mehr als 83 km lang (durch vier Bezirke und Städte: Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh und Khanh Vinh).

Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt über 11.000 Milliarden VND, der Baubeginn ist für Januar 2023 geplant.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/som-di-doi-ha-tang-ky-thuat-day-tien-do-cao-toc-van-phong-nha-trang-19224081422540203.htm