Beschleunigung der technischen Infrastrukturverlagerung, frühzeitige Übergabe des Raststättenstandortes
Vizeminister Nguyen Duy Lam leitete eine Arbeitsdelegation des Verkehrsministeriums, um die gesamte, über 80 km lange Schnellstraße Van Phong – Nha Trang in der Provinz Khanh Hoa direkt zu inspizieren.
Im Bereich der Kreuzung des Co-Ma-Tunnels sagte der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Van Ninh (Khanh Hoa), dass die Arbeiten zur Verlegung von Stromleitungen und Solarstromsystemen dringend durchgeführt würden. Allerdings gibt es noch einige Positionen, die noch nicht besetzt sind.
Vizeminister Nguyen Duy Lam (zweiter von rechts) hört sich einen Bericht über die Umsetzung der Schnellstraße Van Phong – Nha Trang an.
Vizeminister Nguyen Duy Lam schlug den Kommunen vor, den Umsiedlungsprozess zu beschleunigen und im August 2024 abzuschließen. Er wies darauf hin, dass sich die Einheiten proaktiv mit dem Elektrizitätssektor abstimmen und Stromausfälle flexibel planen müssten, um den Baufortschritt des Projekts nicht zu beeinträchtigen.
In Bezug auf die Existenz einiger Standorte von Solarstrom-Umspannwerken, die das Projektgelände beeinträchtigen, schlug der stellvertretende Minister vor, dass die Provinz Khanh Hoa weiterhin mit dem Investor und den relevanten Ebenen zusammenarbeitet, um eine Lösung zu finden.
Eine Arbeitsdelegation des Verkehrsministeriums besichtigte die Baustelle am Kilometer 367 der Schnellstraße Van Phong – Nha Trang.
In Bezug auf den Baufortschritt der Raststätte an der Autobahn Van Phong – Nha Trang forderte der stellvertretende Minister das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa auf, die Abteilungen und Zweigstellen anzuweisen, sich auf die Unterstützung der Stadt Ninh Hoa bei der Entwicklung und Fertigstellung des Räumungsplans zu konzentrieren und die Station umgehend und termingerecht zu bauen.
„Die termingerechte Übergabe des Raststättengeländes (vor dem 30. September) trägt dazu bei, dass die Fertigstellung zeitgleich mit dem Bauvorhaben erfolgen kann.
„Die im Zuge des Autobahnprojekts in Betrieb genommenen Raststätten werden nicht nur den Menschen einen Ort bieten, an dem sie sich ausruhen, neue Kraft tanken und nach einer langen Fahrt ihre Fahrzeuge auftanken können, sondern auch zur Verkehrssicherheit und wirtschaftlichen Entwicklung beitragen und zu einem Highlight der lokalen Landschaft werden“, betonte der Vizeminister.
Streben Sie an, das Projekt bis zum 30. April 2025 im Wesentlichen abzuschließen
Herr Tran Dinh Tuyen, stellvertretender Direktor des Projektmanagement-Gremiums 7 (Investor), berichtete dem stellvertretenden Minister, dass beide Baupakete des Autobahnprojekts Van Phong – Nha Trang gleichzeitig umgesetzt werden.
Die Bauunternehmer entsandten insgesamt 30 Bautrupps (21 Straßenbautrupps, 9 Brückenbautrupps) mit fast 1.400 Arbeitern und fast 800 Baugeräten verschiedener Art zur Baustelle.
Dutzende Kilometer der Autobahn Van Phong – Nha Trang wurden asphaltiert.
Die tatsächliche Produktion übertraf den Plan um 0,2 %. Auch das diesjährige Projektkapital wurde zu über 53 % des zugewiesenen Kapitalplans ausgezahlt.
Der Gesamtverlauf des Gesamtprojektes verlief laut Aussage des Projektmanagement-Gremiums 7 grundsätzlich planmäßig. Die Bauunternehmer haben bei der Umsetzung der Bauarbeiten große Anstrengungen unternommen und sich eng an den angepassten Bauzeitplan gehalten. Ziel ist es, die Arbeiten grundsätzlich vor dem 30. April 2025 abzuschließen.
Der Investor und die Auftragnehmer sind entschlossen, das Projekt am 30. April 2025 abzuschließen.
„Derzeit gibt es auf der Strecke noch viele wichtige technische Infrastruktureinrichtungen, die den Baufortschritt beeinträchtigen. Daher bitten wir das Volkskomitee der Stadt Ninh Hoa und des Bezirks Van Ninh, sich darauf zu konzentrieren, die Einheiten anzuweisen, 110-kV- und 220-kV-Hochspannungsprojekte zu verlegen, wichtige Standorte zu priorisieren und eine Fertigstellung vor dem 30. August anzustreben“, schlug Herr Tuyen vor.
Das Teilprojekt der Autobahn Van Phong – Nha Trang durch Khanh Hoa ist über 83 km lang (und führt durch 4 Bezirke und Städte: Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh und Khanh Vinh).
Das Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von mehr als 11.000 Milliarden VND und der Bau beginnt im Januar 2023.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/som-di-doi-ha-tang-ky-thuat-day-tien-do-cao-toc-van-phong-nha-trang-19224081422540203.htm
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