Vergleich der beiden „Superjäger“ F-35B und F-35A, die Singapur gerade bestellt hat

Singapur wird acht F-35A-Kampfjets kaufen, wodurch die F-35-Flotte der Luftwaffe der Republik Singapur (RSAF) künftig 20 Flugzeuge umfasst, kündigte Verteidigungsminister Ng Eng Hen am Mittwoch (28. Februar) an.

Die von Singapur bestellten F-35A sind Varianten mit größerer Nutzlast und größerer Reichweite als die F-35B – Foto: Business Insider

Der Kauf folgt auf bestehende Bestellungen für 12 F-35B des US-Herstellers Lockheed Martin. Die Auslieferung der F-35A-Jets wird für etwa 2030 erwartet, während die 2020 und 2023 bestellten F-35B-Jets voraussichtlich 2026 bzw. 2028 in Singapur eintreffen werden.

Was also genau wird die F-35A bringen? Und worin unterscheiden sie sich von den derzeit bestellten F-35B?

Die notwendige Ergänzung

Die F-35A kann weiter fliegen und mehr Waffen tragen als die F-35B. Doch während die F-35B in der Lage ist, auf sehr kurzen Distanzen abzuheben und senkrecht zu landen, startet und landet die F-35A auf konventionelle Weise.

Die Manövrierfähigkeit der F-35B ist von unschätzbarem Wert. Sie werden die operative Flexibilität der RSAF erhöhen und es ihr ermöglichen, Gegenangriffe zu starten, selbst wenn ihre Start- und Landebahnen vom Feind zerstört werden.

Diese Funktionen haben jedoch ihren Preis. Die Hardware, die das Starten und Landen der F-35B ermöglicht, nimmt Platz ein, wodurch die Menge an Treibstoff und Waffen, die sie transportieren kann, reduziert wird.

„Die F-35A – die Variante mit konventionellem Start und Landung – verfügt über eine höhere interne Treibstoffkapazität, wodurch sie länger einsatzfähig ist als die B-Variante“, erklärte das singapurische Verteidigungsministerium (RSAF) in einer am Donnerstag veröffentlichten Erklärung.

„Da der vorhandene Hubventilator der F-35B für kurze Starts und vertikale Landungen nicht mehr benötigt wird, kann die F-35A eine höhere Nutzlast transportieren, wodurch die Einschränkungen der F-35B ausgeglichen werden und die RSAF mehr Flexibilität erhält, um den vielfältigen operativen Anforderungen gerecht zu werden“, heißt es in der Ankündigung.

Die Waffennutzlast der F-35A beträgt 8.160 kg, während die F-35B eine Nutzlast von 6.800 kg tragen kann.

Die Fähigkeit, senkrecht zu starten und zu landen, verleiht der F-35B Flexibilität und ermöglicht der singapurischen Luftwaffe, auch dann zu operieren, wenn ihre Flugplätze angegriffen werden – Foto: Lockheed Martin

„Die größere Nutzlast bedeutet, dass mehr Luft-Luft-Raketen und größere Bomben im Inneren – 2.000-Pfund-Bomben (907 kg) statt 1.000-Pfund-Bomben – sowie mehr Bomben außen an den Flügeln transportiert werden können“, sagte Dr. Peter Layton, Experte am Lowy Institute (Australien).

Mit einer internen Treibstoffkapazität von 8.278 kg hat die F-35A eine Reichweite von 2.200 km, während die F-35B 6.125 kg Treibstoff intern transportieren kann und eine Reichweite von 1.667 km hat.

Die F-35A sei zudem günstiger als andere F-35-Varianten, da sie „technisch einfacher“ sei, sagte der leitende Analyst Euan Graham vom Australian Strategic Policy Institute.

Die Regierung von Singapur nannte keine genauen Zahlen zu den Kosten für den Kauf des Flugzeugs. Einem Sprecher der US-Regierung zufolge soll der Durchschnittspreis für zwischen 2023 und 2025 ausgelieferte F-35A-Flugzeuge jedoch bei rund 82,5 Millionen Dollar liegen.

Darüber hinaus sind auch die Wartungskosten der beiden Flugzeuge unterschiedlich. „Die Wartung der F-35B ist komplexer und teurer und ihre Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit sind geringer“, sagte Dr. Layton.

Wert der zusätzlichen Nutzlast und der großen Reichweite

Durch die Fähigkeit, länger zu fliegen und dabei mehr Waffen mitzuführen, kann die F-35A laut Dr. Layton als zuverlässiger Wachposten und Verteidigungslinie auf große Entfernungen dienen.

„Die F-35A könnte als ‚getarntes Auge am Himmel‘ dienen und über eine hohe Überlebenschance verfügen. Sie könnte Radarerkennungsdaten mit sich nähernden feindlichen Flugzeugen verknüpfen“, sagte Dr. Layton.

Die von der Luftwaffe Singapurs eingesetzten F15- oder F16-Kampfflugzeuge verfügen über eine große Reichweite und eine hohe Nutzlast, sind jedoch nicht in der Lage, sich heimlich zu tarnen – Foto: RSAF

Die F-35 sollen Singapurs alternde F-16-Flotte ersetzen, die voraussichtlich Mitte der 2030er Jahre ausgemustert wird. Und zu den zukünftigen Streitkräften der RSAF werden die Flugzeuge F-35A, F-35B und F-15SG gehören. Gemeinsam werden die Kampfflugzeuge in der Lage sein, „das gesamte Spektrum an Missionen durchzuführen, die zur Verteidigung des Luftraums von Singapur erforderlich sind“, sagte Oberstleutnant Zhang Jianwei, Leiter des Next Generation Fighter Project Office der RSAF.

Was sind die Vor- und Nachteile beider F-35-Varianten?

Zurück zur Rede von Verteidigungsminister Ng Eng Hen: Als der singapurische Militärchef sagte, dass die F-35A die F-35B „ergänzen“ werde, stimmten auch Militäranalysten darin überein, dass dies der Hauptvorteil der RSAF sei, die über beide F-35-Varianten verfüge.

Euan Graham vom Australian Strategic Policy Institute sagte, die RSAF könne die F-35B weiterhin betreiben, wenn die von den F-35A verwendeten Start- und Landebahnen „nicht funktionsfähig“ seien. Unterdessen sagte Dr. Layton, dass die F-35B eine „praktikable Ersatzoption wäre, falls Singapurs Luftwaffenstützpunkte für einen kurzen Zeitraum geschlossen werden sollten“.

Dr. Cynthia Cook, Direktorin der Defense-Industrial Initiatives Group am Center for Strategic and International Studies (CSIS), sagte, Singapur werde eines der wenigen Länder sein, das zwei Varianten der F-35 betreibe, und „dies zeige Singapurs Status als äußerst leistungsfähiger Partner“.

Der Nachteil bei der Verwendung dieser beiden Varianten besteht jedoch darin, dass die Wartungskosten steigen können. „Es gibt so viele Unterschiede zwischen den beiden Flugzeugen, dass das Wartungspersonal möglicherweise zusätzliche Schulungen benötigt. Außerdem gibt es viele verschiedene Komponenten, die für eine effektive Reparatur gut verwaltet werden müssen“, sagte Dr. Cook.

Auch Dr. Layton stimmte dieser Einschätzung zu und betonte, dass sich die Flugzeugzelle und die Triebwerke der beiden F-35-Varianten unterscheiden. Er merkte jedoch an, dass die RSAF noch etwas Geld sparen könnte, da beide F-35-Varianten über ähnliche Elektronik verfügen und auf ähnliche Simulatoren zurückgreifen können.

Quang Anh

Quelle: https://www.congluan.vn/so-sanh-2-sieu-tiem-kich-f-35b-va-f-35a-ma-singapore-vua-dat-mua-post286497.html