Das Bewässerungsinvestitions- und Baumanagementgremium 10 (unter dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt ) hat gerade ein Dokument an das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt, das Volkskomitee des Bezirks Vung Liem und die zugehörigen Einheiten der Provinz Vinh Long über die Umsetzung der Reparatur der unterirdischen Abwasserkanäle Tu Ngat und Muoi Long und einiger Erdrutschstellen an den Ufern des Kanals May Phop-Nga Hau (Bezirk Vung Liem) geschickt.
Das Baggerprojekt für den May Phop-Nga Hau-Kanal wurde abgenommen, übergeben und von September 2019 bis Februar 2020 von der Bewässerungsabteilung der Provinz Vinh Long in Betrieb genommen. Die Projektgarantiezeit läuft im Februar 2021 ab. Nach Erhalt eines Berichts des Volkskomitees der Provinz Vinh Long über die Erdrutschsituation am Ufer des May Phop-Nga Hau-Kanals hat sich das Bewässerungsinvestitions- und Baumanagementgremium 10 mit Abteilungen, Zweigstellen, Sektoren und Orten der Provinz abgestimmt, um den aktuellen Status zu überprüfen und einen Plan zur Reparatur des Projekts zu erstellen, beginnend vom 1. bis 30. April 2025.
Während des Implementierungsprozesses forderte das Irrigation Investment and Construction Management Board 10 die Provinz Vinh Long auf, Personal für die Überwachung und Aufsicht der Einheiten zu koordinieren, zu unterstützen und bereitzustellen. Gleichzeitig müssen die Menschen sowie die Wasser- und Landtransportfahrzeuge in der Region über den Zeitpunkt und das Gebiet der Bauarbeiten informiert werden und es muss ein geeigneter Produktionsplan erstellt werden, um die Umsetzung der Erdrutschbewältigung auf dem Kanal zu erleichtern.
Nach Angaben des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt ist der May Phop-Nga Hau-Kanal 24,6 km lang und verbindet Gemeinden im Bezirk Vung Liem (Provinz Vinh Long) und im Bezirk Cang Long (Provinz Tra Vinh). Derzeit gibt es entlang des gesamten Kanals 18 Stellen, an denen die Kanalufer erodiert sind und von Erosion bedroht sind (Gesamtlänge 670 m). Durch den jüngsten Erdrutsch am Kanalufer gingen rund 500 Quadratmeter Land verloren, zwei unterirdische Durchlässe wurden beschädigt und es entstand ein potenzielles Risiko für die Verkehrssicherheit, was die Mobilität und Produktion der Menschen stark beeinträchtigte.
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Quelle: https://baovinhlong.vn/tin-moi/202504/se-sua-chua-cac-cong-vi-tri-sat-lo-bo-kenh-may-phop-nga-hau-5ea1103/
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