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Es wird einen Mechanismus geben, um den Übergang zu Fahrzeugen mit grüner Energie zu fördern.

(Chinhphu.vn) – Um die Bevölkerung und die Wirtschaftssektoren zu ermutigen, sich an der Umstellung auf Fahrzeuge mit umweltfreundlicher Energie zu beteiligen, wird die Stadt Hanoi über Mechanismen und Richtlinien verfügen, um den Umstellungsprozess zu beschleunigen.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ26/03/2025

Sẽ có cơ chế thúc đẩy tiến trình chuyển đổi phương tiện năng lượng xanh- Ảnh 1.

Hanoi wird über Mechanismen und Richtlinien verfügen, um den Prozess der Umstellung auf Fahrzeuge mit umweltfreundlicher Energie zu fördern.

Ein Vertreter des Bauministeriums von Hanoi sagte, dass das Busnetz der Stadt derzeit 153 Linien umfasst, darunter 128 subventionierte Buslinien, 9 nicht subventionierte Buslinien, 13 angrenzende Buslinien und 3 Stadtrundfahrtlinien.

Die Zahl der subventionierten Busse beträgt 1.903, von denen 282 saubere Energie nutzen (139 CNG-Busse und 143 Elektrobusse); Es gibt über 1.200 Fahrzeuge, die die Abgasnorm Euro IV oder höher erfüllen.

Auf Grundlage des Vorschlags von Transportunternehmen und der Genehmigung des Volkskomitees von Hanoi investieren vier Transportunternehmen (Hanoi Transport Corporation, Newway Transport Joint Stock Company, Hai Van International Transport Joint Venture Company, Bao Yen Construction Service Tourism Company Limited) in fünf Elektrobuslinien mit insgesamt 76 Bussen und führen Pilotprojekte durch.

Gemäß dem „Projekt zur Entwicklung eines öffentlichen Verkehrssystems mit Elektrobussen und grüner Energie in Hanoi“ wird die Stadt voraussichtlich ab 2026 technische und wirtschaftliche Normen sowie volle Stückpreise für alle Arten von Elektrobussen herausgeben und die Einheiten werden Fahrzeugersatz einsetzen. Streben Sie an, dass bis 2030 100 % der Busse auf Ökoenergie umsteigen.

Bei einer kürzlich abgehaltenen Sitzung, bei der Berichte über die Pläne und den Fahrplan für die Umstellung und Entwicklung des Elektrobus- und Ökostromsystems vorgetragen wurden, betonte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Nguyen Manh Quyen, dass die Umstellung auf Ökostromfahrzeuge ein Thema sei, das der Stadt große Sorgen bereite, da die Umweltverschmutzung immer schwerwiegender werde. Nicht nur Busse, Hanoi wird versuchen, alle Verkehrsmittel, einschließlich Taxis und Privatfahrzeuge, umfassend auf grüne Energie umzustellen.

Um die Bevölkerung und die Wirtschaft zu ermutigen, sich an der Umstellung auf mit Ökoenergie betriebene Fahrzeuge zu beteiligen, wird die Stadt über Mechanismen und Strategien verfügen, um den Umstellungsprozess zu beschleunigen. In dieser Angelegenheit hat die Stadtverwaltung von Hanoi das Finanzministerium beauftragt, den Vorschlag zu prüfen.

Das Volkskomitee von Hanoi beauftragte das Bauministerium mit der Prüfung und Fertigstellung des Plans zur Umstellung der Busse auf Ökoenergie. Streben Sie eine 100%ige Umstellung der Busse bis spätestens 2030 an.

Darüber hinaus hat das Bauministerium eine Reihe von Kriterien zur Bewertung von Transporteinheiten erforscht und entwickelt. Dabei geht es darum, „grünen Busunternehmen“ „Sterne“ zu verleihen, um die Servicequalität für die Bevölkerung der Hauptstadt zu verbessern.

Gleichzeitig koordiniert das Bauamt die Prüfung und Einbeziehung des Baus eines Ladestationssystems zur Umstellung auf grüne Energie mit den Kommunen.

Zuvor das Stadtvolkskomitee. Hanoi hat eine Entscheidung zur Genehmigung des „Projekts zur Entwicklung eines öffentlichen Verkehrssystems mit Bussen, die Strom und grüne Energie in der Stadt nutzen“, erlassen.

Dem Projekt zufolge wird Hanoi bis 2025 auf Elektrobusse umsteigen. Im Zeitraum 2026–2035 wird die Stadt 50 % der Busse auf Elektrobusse und 50 % auf LNG/CNG-Busse umstellen.

Ab Anfang 2025 führen Verkehrsbetriebe Verfahren zur Investition in und Pilotierung von fünf Elektrobuslinien mit 76 Fahrzeugen durch, um Normen und Stückpreise für Elektrobusse mittlerer und kleiner Kapazität festzulegen.

Im Jahr 2025 werden große Dieselbusse, deren Abschreibungen und Verträge abgelaufen sind, auf große Elektrobusse umgerüstet.

Ab 2026 wird die Stadt technische und wirtschaftliche Normen sowie volle Stückpreise für Elektrobustypen herausgeben. Den Ersatz von Fahrzeugen, deren Abschreibungsdauer (10 Jahre) abgelaufen ist, führen die Einheiten entsprechend der tatsächlichen Nutzungsdauer der Fahrzeuge auf den einzelnen Strecken durch.

Die geschätzten Gesamtkosten für die Umsetzung des Plans belaufen sich auf etwa 48.625 Milliarden VND. Davon entfallen etwa 35.996 Milliarden VND auf den Stadthaushalt und die Unternehmen müssen etwa 12.629 Milliarden VND aufbringen.

Dieu Anh

Quelle: https://baochinhphu.vn/se-co-co-che-thuc-day-tien-trinh-chuyen-doi-phuong-tien-nang-luong-xanh-103250326094736246.htm


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