Nach den 25-prozentigen Zöllen auf Aluminium und Stahl dürften Autos das nächste Ziel der Zollstrategie der Trump-Regierung sein.
Präsident Trump unterzeichnet am 14. Februar zusammen mit Verkehrsminister Sean Duffy und Innenminister Doug Burgum im Oval Office eine Durchführungsverordnung - Foto: REUTERS
Laut Reuters teilte Präsident Donald Trump am 14. Februar mit, dass er weiterhin an seiner Steuerstrategie zur Neugestaltung des Welthandels festhalten werde. Nach Aluminium und Stahl werden Autos das nächste Ziel seiner Zollstrategie sein.
Auf die Frage, wann die Autozölle während der Sitzung zur Unterzeichnung der Executive Order am 14. Februar im Oval Office eingeführt würden, antwortete Trump: „Wahrscheinlich frühestens um den 2. April herum.“
„Um unsere Vision einer Stärkung der amerikanischen Automobilindustrie zu verwirklichen, ist eine umfassende Handelspolitik zwingend erforderlich“, fügte Trump hinzu.
Seit seinem Amtsantritt hat Präsident Trump zusätzlich zu den bestehenden Zöllen einen Zoll von 10 % auf sämtliche Importe aus China erhoben. Er kündigte außerdem die Einführung eines 25-prozentigen Zolltarifs auf Waren aus Mexiko und Nicht-Energieimporte aus Kanada an, der allerdings um einen Monat verschoben wurde.
Anschließend verhängte Trump einen 25-prozentigen Zoll auf sämtliche Stahl- und Aluminiumimporte und beauftragte sein Wirtschaftsteam, Pläne für die Einführung von Zöllen gegen alle Länder auszuarbeiten, die US-Importe besteuern.
Präsident Trump versicherte, dass diese Anordnungen gleiche Wettbewerbsbedingungen für amerikanische Waren im Ausland schaffen und die amerikanische Produktionsbasis wiederherstellen würden.
„Wir begrüßen Präsident Trumps Idee, alle Fahrzeugimporte in die Vereinigten Staaten zu überprüfen, was einen großen Fortschritt im Handel bedeuten würde“, sagte Jim Farley, CEO von Ford Motor Co., gegenüber X.
Dies hat jedoch bei Unternehmen und langjährigen Verbündeten der USA Panik ausgelöst und bei Verbrauchern und Ökonomen die Sorge geweckt, dass die Inflation wieder steigen könnte.
Anfang 2018 hatte Trump erstmals einen 25-prozentigen Zoll auf importierte Autos vorgeschlagen und sich dabei auf Abschnitt 232 des Trade Expansion Act berufen, der es dem Präsidenten erlaubt, aus Gründen der nationalen Sicherheit Handelsbeschränkungen zu verhängen.
Nach starkem Widerstand seitens der Verbündeten wurde der Vorschlag auf Eis gelegt. Allerdings ist diese Idee mittlerweile wieder aufgetaucht. Dies ist ein Signal dafür, dass Washington in vielen Bereichen die Kontrolle über die globalen Lieferketten verschärft.
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Quelle: https://tuoitre.vn/sau-nhom-va-thep-ong-trump-se-tang-thue-o-to-20250215115741967.htm
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