Nach fast einem Jahr Bauzeit sind vom Straßenbauprojekt Hoang Sa – Doc Soi (Quang Ngai) mit einem Gesamtinvestitionskapital von 3.500 Milliarden VND aufgrund von Problemen beim Landerwerb lediglich etwa 6 % ausgezahlt worden.
Nach fast einem Jahr Bauzeit sind lediglich etwa 6 % des 3.500 Milliarden VND teuren Projekts in Quang Ngai ausgezahlt worden.
Nach fast einem Jahr Bauzeit sind vom Straßenbauprojekt Hoang Sa – Doc Soi (Quang Ngai) mit einem Gesamtinvestitionskapital von 3.500 Milliarden VND aufgrund von Problemen beim Landerwerb lediglich etwa 6 % ausgezahlt worden.
Neue Ausschüttung von rund 6%
Das Investitionsprojekt für den Straßenbau Hoang Sa – Doc Soi hat eine Gesamtlänge von 26,88 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von 3.500 Milliarden VND, das vom Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board investiert wird. Der Bau des Projekts beginnt im Dezember 2023 und soll 2025 abgeschlossen sein.
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| Nach einem Jahr Bauzeit sind erst etwa 6 % der Mittel aus dem Projekt ausgezahlt worden. |
Dem Bericht des Quang Ngai Traffic Construction Investment Project Management Board zufolge wurden für das Straßenbauprojekt Hoang Sa – Doc Soi bisher lediglich 135 Milliarden VND des Gesamtbaupaketwerts von 2.322 Milliarden VND ausgezahlt, was 6 % des Vertragswerts entspricht.
Den Beobachtungen des Reporters zufolge wurde beim Straßenbauprojekt Hoang Sa – Doc Soi an einigen Stellen sauberes Land übergeben und der Bauunternehmer hat Personal und Ausrüstung für den Bau bereitgestellt, es gibt jedoch auch viele Orte, an denen es bei den Bauarbeiten ruhig zugeht.
In der Gemeinde Tinh An (Stadt Quang Ngai) beispielsweise standen nur wenige Arbeiter und Maschinen still. Entlang der Hauptroute durch die Städte Quang Ngai, Son Tinh und Binh Son werden die Bauarbeiten aufgrund von Problemen bei der Räumung beeinträchtigt.
Der Vertreter des Bauunternehmers sagte, dass sich die Einheit aufgrund der begrenzten Baufläche auf Brückenteile konzentriert habe und in einigen Abschnitten bereits Boden geräumt worden sei. Ich hoffe, dass der Investor bald weitere Räumlichkeiten übergibt, um den Fortschritt zu beschleunigen.
Der Investor räumte zudem ein, dass das Projekt langsamer voranschreitet als geplant. Die Ursache liegt in Schwierigkeiten im Umsetzungsprozess, wobei die größten Probleme die Entschädigung und Räumung des Geländes betreffen.
Bislang haben die Gemeinden lediglich mehr als 32/164 Hektar Land übergeben, also fast 20 % der gesamten Landfläche, die für den Bau des Projekts zurückgewonnen werden muss. Davon übergab der Bezirk Binh Son 20,82/105,59 Hektar; Der Bezirk Son Tinh übergab 0,5/15,89 ha und die Stadt Quang Ngai 10,89/43,04 ha.
Hindernisse dringend beseitigen
Angesichts dieser Situation besichtigten die Provinzführer von Quang Ngai die Lage und führten zahlreiche Arbeitstreffen mit Investoren und Einheimischen durch, um die Schwierigkeiten zu lösen.
Bei den Treffen wiesen die Politiker der Provinz Quang Ngai darauf hin, dass das Hauptproblem auf die zahlreichen Schwierigkeiten bei der Entschädigung, Räumung und Umsiedlung zurückzuführen sei. Der Grund dafür ist, dass das Grundstücksgesetz 2024 gerade erst erlassen wurde und die Gemeinden die Genehmigung konkreter Grundstückspreise noch nicht abgeschlossen haben.
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| Das Straßenprojekt Hoang Sa – Doc Soi (Quang Ngai) verfügt über ein Gesamtinvestitionskapital von 3,5 Milliarden. |
Der Verwaltungsausschuss für Investitionsprojekte im Verkehrsbau in Quang Ngai erklärte, um den Projektfortschritt sicherzustellen, müssten die Orte, durch die das Projekt verläuft, dringend konkrete Grundstückspreise gemäß den Bestimmungen des Bodengesetzes von 2024 genehmigen. Auf dieser Grundlage könnten dann Entschädigungspläne genehmigt, Menschen umgesiedelt und neu angesiedelt werden, um sauberes Land an den Bauunternehmer übergeben zu können.
Um diese Hindernisse aus dem Weg zu räumen, forderte Ngo Van Dung, Direktor des Quang Ngai Verkehrsbau-Investitionsprojektmanagementausschusses, das Volkskomitee der Provinz Quang Ngai auf, das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt anzuweisen, mit den Bauarbeiten fortzufahren und die Baueinheiten dabei zu unterstützen, die Verfahren zur Erteilung von Sandabbaulizenzen bald abzuschließen.
Gleichzeitig müssen die Distrikte Son Tinh und Binh Son sowie die Stadt Quang Ngai die Genehmigung spezifischer Grundstückspreise beschleunigen und die Probleme im Zusammenhang mit den Umsiedlungsgebieten vollständig lösen.
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