Was machte der 71-jährige Rucksacktourist nach einer geheimen Reise nach Tibet, als er nach Hanoi zurückkehrte?

Herr Hung kaufte sein Lieblingseis, um es am See zu genießen, machte ein Check-in-Foto und postete es in den sozialen Medien, um Freunden und Verwandten mitzuteilen, dass er seine Reise sicher beendet hatte.

Als Herr Hung zu Hause ankam, zog er sich um und fuhr zum Red River, um zu schwimmen. Diese Gewohnheit pflegt er seit Jahrzehnten, egal ob Winter oder Sommer. „Das ist für mich der Weg zurück in den Alltag nach einer langen und beschwerlichen Entdeckungsreise.“

„Meine Reise war völlig geheim. Außer dem Reiseleiter wussten meine Frau, meine Kinder und meine Freunde nicht, dass ich Tibet erobert hatte. Als ich nach China reiste, konnte ich die sozialen Medien nicht nutzen und musste vorübergehend die Kommunikation mit allen abbrechen“, sagte Herr Hung.

Herr Hung checkte nach Abschluss der Reise am Hoan-Kiem-See ein.

Herr Hung ist ein bekannter Rucksacktourist in vielen Reisegruppen und Vereinen in Vietnam. Im Jahr 2019 fuhr er im Alter von 66 Jahren mit dem Motorrad in 6 Monaten durch Asien und Europa, durch 39 Länder und Gebiete.

Herr Hung stellte einst einen Rekord auf: „Er war der erste Vietnamese, der sechs Monate lang ununterbrochen mit dem Motorrad durch 39 Länder und Gebiete der Welt reiste.“

Der kleine Rucksacktourist, 1,68 m groß, weniger als 50 kg schwer, und sein „Kriegspferd“ bewältigten eine Distanz von 45.000 km, überstanden Sandstürme in Xinjiang (China) bei 40 Grad Celsius und überquerten den zerklüfteten Tossor-Pass in Kirgisistan, der fast 4.000 m hoch ist und auf der einen Seite Berge und auf der anderen einen tiefen Abgrund bietet …

„Ich weiß nicht mehr, wie oft ich auf dieser Reise vom Fahrrad gefallen bin“, sagte Herr Hung.

Herr Hung stürzte im Juli 2019 in Zentralasien mit seinem Fahrrad.

„Von zu Hause weglaufen“, um Tibet zu erobern

Während die Reise durch Asien und Europa mit dem Wunsch verbunden war, seine alte Schule in Georgien, wo er Automatisierung studierte, noch einmal zu besuchen, hoffte er mit der Reise nach China, ein großes Land mit einer vielfältigen und einzigartigen Kultur zu erobern – ein Ort, von dem er auf der vorherigen Reise nur einen flüchtigen Blick erhaschen konnte.

„2019 hatte ich noch nicht viel Erfahrung mit dem Motorradfahren. Deshalb habe ich mich auf der Reise voll und ganz konzentriert und es nicht gewagt, die Landschaft zu bewundern. Das hat mich bereut, denn ich hatte immer den Wunsch, nach China zurückzukehren und mehr von der Natur und Kultur zu entdecken“, sagte Herr Hung.

In den letzten fünf Jahren ist Herr Hung regelmäßig geschwommen und hat meditiert, um seine Flexibilität zu verbessern. Im Jahr 2020 reiste er mit seiner Frau für 20 Tage quer durch Vietnam nach Ca Mau. Er war damals 67 Jahre alt, seine Frau 66 Jahre alt.

Er ist das älteste Mitglied des Motorradclubs von Hanoi, verpasst aber fast nie eine Fahrt. Zusammen mit Clubmitgliedern reiste er nach Cao Bang, Ha Giang, fuhr mit dem Motorrad von Hanoi nach Quang Tri und besuchte viele Provinzen und Städte, um Radrennen, Laufwettbewerbe, Gesundheitsfeste usw. zu unterstützen.

Herr Hung und sein Motorrad begleiten ihn auf vielen Reisen durch das Land.

„Im Vergleich zu vor fünf Jahren, mit 71 Jahren, fühle ich mich körperlich immer noch beweglich, geistig fit und klar im Kopf. Insbesondere meine Fähigkeiten – meine Erfahrung und mein Umgang mit Situationen beim Autofahren – haben sich stark weiterentwickelt. Übung macht den Meister. Deshalb bin ich zuversichtlich, Tibet zu bezwingen – eine extrem anspruchsvolle Route, die jeden Rucksacktouristen herausfordert“, erzählte Herr Hung.

Während der Reise durch Asien und Europa wurde Herr Hung von Herrn Ha begleitet, einem Reiseleiter mit langjähriger Erfahrung. Nach seiner Rückkehr von der Reise sprach Herr Hung mehrmals mit Herrn Ha über seinen Wunsch, nach China zu reisen.

Herr Hung und Herr Ha auf der Reise im Jahr 2019

Anfang Juni rief Herr Ha an, um mitzuteilen, dass eine Gruppe vietnamesischer Touristen mit dem Auto nach Tibet (China) reisen würde. Als Herr Ha der Gruppe vorschlug, dass Herr Hung mitmachen sollte, stimmte der Gruppenleiter zu, da er auch den älteren Rucksacktouristen Tran Le Hung kannte. Herr Hung und Herr Ha können Motorräder fahren und sich Gruppen anschließen, solange sie die Vorschriften und Zeitpläne einhalten.

„Ich habe nicht gezögert, sofort zuzustimmen. Egal, wie viel es kostet, ich bin bereit“, sagte Herr Hung.

Aufgrund der Dringlichkeit standen Herrn Hung jedoch weniger als 10 Tage zur Vorbereitung der Verfahren zur Verfügung. „Ich musste meinen Pass umtauschen, ein Visum beantragen, einen Gesundheitscheck für den Abschluss einer Auslandsversicherung machen und die Einreisegenehmigung für Tibet einholen … Da es so schnell ging, war ich mental vorbereitet. Wenn ich es nicht mit der Gruppe geschafft hätte, wäre es kein Schicksal gewesen“, sagte Herr Hung.

Glücklicherweise schloss Herr Hung den Eingriff in der 90. Minute ab.

Seiner Familie hatte er vor der Reise lediglich mitgeteilt, dass er „für ein paar Tage mit Freunden auf Reisen gehen“ werde. Der 71-jährige Rucksacktourist erklärte: „Das ist eine lange Reise mit vielen Hindernissen und Risiken. Deshalb möchte ich nicht ‚es im Voraus sagen, aber nicht unternehmen‘. Ich mache es heimlich, ohne dass es jemand weiß.“

Herr Hung bereitet seine Einreise von Laos nach China vor.

Um mit dem Motorrad nach China reisen zu können, musste er durch Laos reisen. Die Straße zum Grenzübergang zwischen Laos und China ist holprig, schlammig und sehr schwer befahrbar. Auf vielen Straßen musste Herr Hung aufstehen, um das Auto unter Kontrolle zu halten. Herr Hung und Herr Ha benötigten vier Reisetage, um zum Grenzübergang zwischen Laos und China zu gelangen.

Im Jahr 2019 hatte Herr Hung beim Überqueren der laotischen Grenze einen Unfall. Er fuhr versehentlich eine weite Kurve und hatte keine Kontrolle über das Lenkrad. Um nicht in den Abgrund zu stürzen, war er gezwungen, gegen einen Meilenstein am Straßenrand zu fahren. Das Auto erlitt einen Genickbruch, der Reifen löste sich von der Felge und er flog vom Auto.

„Auf dieser Reise habe ich viel mehr Erfahrung. Natürlich bin ich umso vorsichtiger, je mehr Erfahrung ich habe, und zwar nicht subjektiv oder nachlässig“, bekräftigte Herr Hung.

Als Herr Hung in Yunnan (China) ankam, rief seine Schwiegertochter an und fragte, wie es ihm ginge. Zu diesem Zeitpunkt wusste die ganze Familie, dass er ins Ausland gegangen war. Ich habe jedoch nicht konkret gesagt, wohin ich gehen würde und wie lange ich dort bleiben würde. Ich versicherte meinen Kindern, dass ich sicher hinausgehen und sicher zurückkommen würde. Ich gab ihnen Herrn Has Telefonnummer, damit sie mich im Bedarfsfall kontaktieren konnten.

„Weil ich nicht sorgfältig recherchiert und weder das Internet noch chinesische Social-Networking-Anwendungen installiert habe, konnte ich keinen Kontakt zu meiner Familie aufnehmen“, sagte Herr Hung.

Herr Hung und Herr Ha machten an einer Raststätte in Yunnan eine Pause.

Harte Reise

Dem Zeitplan zufolge wird die Gruppe durch mehrere westliche Provinzen Chinas reisen, darunter Yunnan, Guizhou, Chongqing, Shaanxi, Lanzhou, Qinghai und die Autonome Region Tibet.

„Autos und Motorräder fahren unterschiedlich schnell und auf unterschiedlichen Routen. Sie fahren auf der Autobahn, die mit der Nationalstraße kombiniert ist, während Ha und ich auf der Nationalstraße fahren, um die Dörfer zu sehen und etwas über die lokale Kultur zu lernen.“

Allerdings müssen wir unbedingt den Zeitplan einhalten und uns jeden Abend mit der Gruppe im vereinbarten Hotel treffen. Am nächsten Morgen erledigte die gesamte Gruppe die erforderlichen Formalitäten gemäß den Vorschriften, bevor sie weiterfuhr“, sagte Herr Hung. „Aus diesem Grund gab es Tage, an denen wir 22 Stunden am Stück fahren mussten.“

Herr Hung machte ein Erinnerungsfoto mit zwei Mitgliedern der Delegation.

Der schwierigste Teil der Reise war für die beiden Fahrer die Überquerung des Semo La-Passes.

Semo La ist ein Pass in Zentraltibet, der in die Region Changtang führt. Sie ist auch als Provincial Road 206 (S206) bekannt, eine verlassene Straße inmitten einer öden Bergregion. Mit 5.565 m gilt Semo La als die höchste asphaltierte Straße der Welt.

Es war Mitternacht, als Herr Hung und Herr Ha die Passhöhe erreichten. Zu dieser Zeit beträgt die Außentemperatur -3 Grad Celsius, der Wind weht sehr stark. Herr Hung geriet in einen Zustand des Kontrollverlusts und der Erschöpfung. Er hielt sein Auto am Straßenrand an, setzte sich hin und lehnte sich gegen das Motorrad.

„Ha sagte mir immer wieder: Wenn du hier bleibst, erfrierst du. Aber ich war zu müde. Ich wusste genau, dass ich nicht fahren konnte, und wenn ich es täte, würde ich von der Klippe stürzen. Ha gab mir einen Schokoriegel. Ich knabberte nur die Hälfte, stopfte ihn dann schnell in meine Tasche und schlief ein. Etwa eine Stunde später wachte ich auf und fühlte mich viel wacher. Ha war überglücklich, denn er wollte gleich internationale Hilfe rufen“, sagte Herr Hung.

Mit 5.565 m gilt Semo La als die höchste asphaltierte Straße der Welt.

Die beiden Rucksacktouristen stiegen wieder auf das Fahrrad und fuhren auf der anderen Seite des Passes weiter hinunter. Sie müssen vor 7:00 Uhr im Hotel sein, um sich der Gruppe anzuschließen.

„Es gab keine Laternenpfähle auf der Straße, also war es stockdunkel. Nur das Licht unserer beiden Scheinwerfer strahlte. Manchmal fuhren wir in tiefe Schlaglöcher, und ich sprang vom Sattel. Um 3 Uhr morgens sah ich, wie Has Scheinwerfer immer weiter weg waren. Ich wurde langsamer, und Ha sagte: ‚Onkel, ich bin bewusstlos.‘ Danach stellte er sein Fahrrad am Straßenrand ab und schlief 30 Minuten lang im Sattel ein“, sagte Herr Hung.

Als Herr Ha aufwachte, war der Himmel bereits hell. Onkel und Neffe fuhren so schnell wie möglich zum Sammelplatz. Nach Abschluss der Prozeduren blieben sie im Hotel, um Schlaf nachzuholen.

„Es war hart, anstrengend und voller Risiken. Manchmal dachte ich, ich würde zusammenbrechen, aber ich habe alles überstanden. Ich habe die Reise geliebt, weil ich die wunderschönen Dörfer, die sich zwischen Grasland, Bergen, Hügeln, Flüssen und Bächen erstrecken, mit eigenen Augen sehen konnte, wo die Menschen noch immer traditionelle Bräuche pflegen, die seit Generationen bestehen“, sagte Herr Hung.

Herrn Hungs „Kriegspferd“ auf einem Plateau in Qinghai

Besonders beeindruckt war er von den tibetischen Dörfern, in denen jedes Haus mit Tiermist bedeckt war.

Die meisten Menschen hier leben von der Yak- und Ziegenzucht. Je mehr Mist ein Haus hat, desto mehr Vieh gibt es und desto reicher ist der Hausbesitzer. Auch in Tibet ist Kuhdung ein wichtiger Brennstoff als Alternative zu Brennholz.

„Auf einem Gebirgspass im geheimnisvollen Tibet begegnete ich einer Gruppe Tibeter, die traditionelle Musik sangen. Sie sangen aus vollem Herzen inmitten der majestätischen Landschaft und des Himmels. Obwohl ich die Sprache nicht verstand, war ich in diesem Moment von der Melodie überwältigt“, sagte Herr Hung.

Ich schätze die Emotionen jeder Reise. Ob 20, 30 oder 70 Jahre alt, ich liebe das Leben. Selbst mit über 70 Jahren ist die Liebe in dieser Zeit am schönsten. Ich werde weiterhin einen gemäßigten Lebensstil pflegen, schwimmen, meditieren, Auto fahren …

Wenn ich die Möglichkeit habe, werde ich weiterhin lange Reisen unternehmen, um die Schönheit des Lebens zu genießen“, vertraute der 71-jährige Rucksacktourist an.

Foto: NVCC

Ein 70-jähriger Rucksacktourist in Ho-Chi-Minh-Stadt fährt seine Frau auf einem Motorrad durch die Gegend, um „die verlorene Jugend nachzuholen“. Ab 2022 riet Herr Cam (Ho-Chi-Minh-Stadt) seiner Frau, ihr Geschäft aufzugeben, um überall hin zu reisen. Er fuhr mit seinem Motorrad mit ihr durch Dutzende Provinzen und Städte und holte so die Jahre seiner Jugend nach, in denen er beschäftigt war und sich Sorgen um seine Familie machte.

Quelle: https://vietnamnet.vn/sau-chuyen-di-tay-tang-dieu-phuot-thu-71-tuoi-lam-ngay-khi-ve-den-ha-noi-2311715.html