Morgen früh, am 19. April, wird die Rach Mieu 2-Brücke offiziell geschlossen.

Dies ist ein wichtiger Meilenstein, der die erfolgreiche Fertigstellung des letzten Gussblocks der Hauptbrücke markiert, fast vier Monate früher als vom Premierminister angewiesen.

Nach fast 25 Monaten Bauzeit wurde der Hauptbrückenabschnitt der Rach Mieu 2-Brücke – einer modernen Schrägseilbrücke mit einer Gesamtlänge von 1.971 m – mit 112 Schrägseilbündeln und zwei 113,5 m hohen Pfeilern fertiggestellt. Das Projekt verfügt über 4 Kfz-Fahrspuren mit einer Breite von 21,5 m, die eine Auslegungsgeschwindigkeit von bis zu 80 km/h ermöglichen.

Bei einer Gesamtstreckenlänge von mehr als 17,6 km beträgt die Gesamtinvestition für das Projekt 6.810,11 Milliarden VND. Der Ausgangspunkt verbindet sich mit der Kreuzung Dong Tam (Kreuzung zwischen Nationalstraße 1 und Provinzstraße 870) im Bezirk Chau Thanh, Provinz Tien Giang; Endpunkt der Verbindung von Km 16+660 der Nationalstraße 60 in der Stadt. Ben Tre , Provinz Ben Tre.

Herr Can Manh Hung, Vorstandsvorsitzender und Vertreter des Vorstands des Joint Ventures Trung Nam EC – Trung Chinh – Dat Phuong und Bac Trung Nam, sagte: „Ich bin stolz, dass das Brückenprojekt Rach Mieu 2 vor dem Jahrestag der Befreiung des Südens und der Wiedervereinigung des Landes fertiggestellt wurde. Die Brücke trägt nicht nur dazu bei, die Verkehrswege zu entlasten, sondern eröffnet auch eine neue Entwicklungsrichtung für die gesamte Region. Auch die Menschen hier haben sich darauf gefreut, und für mich ist es eine große Ehre, direkt zum Bau des Brückenprojekts Rach Mieu 2 beizutragen.“

„Derzeit konzentrieren Trung Nam EC und das Auftragnehmerkonsortium noch immer alle Ressourcen und organisieren Personal für den Drei- oder Vierschichtbetrieb, um das Projekt zeitnah und gemäß dem Zeitplan des Investors für den Verkehr freigeben zu können“, bekräftigte Herr Can Manh Hung.

Der Vorgang ist dringend.

Nach Angaben des My Thuan Project Management Board wurden bisher 85 % des gesamten Projektvolumens abgeschlossen, was einem Gesamtfortschritt von mehr als 5,04 % gegenüber dem Plan entspricht. Der Hauptbrückenabschnitt – die Rach Mieu 2-Brücke – liegt 15 % vor dem Zeitplan.

Um dieses Ziel zu erreichen, mobilisierte der Auftragnehmer 150 Geräte, 500 Arbeiter und 83 technische Mitarbeiter, um 30 Bauteams nach der Methode „3 Schichten, 4 Teams“ einzusetzen, „der Sonne trotzen, dem Regen trotzen“, während der Feiertage zu arbeiten und die Emulationsbewegung „45 Tage und Nächte, um den Fortschritt zu beschleunigen“ zu organisieren.

Die Rach-Mieu-2-Brücke fördert die sozioökonomische Entwicklung und gewährleistet die nationale Verteidigung und Sicherheit der Provinzen im Mekong-Delta.

Ursprünglich war geplant, dass das Projekt im Januar 2026 abgeschlossen sein würde. Nach kontinuierlichen Bemühungen hat das Projektmanagementgremium den Fortschritt jedoch erheblich verkürzt. Das gesamte Projekt soll im August 2025 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden, drei Monate früher als vom Premierminister angeordnet und etwa sechs Monate früher als im Vertrag vorgesehen.

Nach ihrer Fertigstellung wird die Rach Mieu 2-Brücke dazu beitragen, den steigenden Transportbedarf auf dem National Highway 60 zu decken und die Belastung der bestehenden Rach Mieu-Brücke zu verringern. Gleichzeitig soll die sozioökonomische Entwicklung gefördert und die nationale Verteidigung und Sicherheit der Provinzen im Mekong-Delta gewährleistet werden.

TUAN LAM

Quelle: https://baoapbac.vn/kinh-te/202504/sang-mai-19-4-cau-rach-mieu-2-chinh-thuc-hop-long-1040200/