Der Flughafen Lien Khuong – Lam Dong wird ab dem 22. Juni 2024 offiziell ein internationaler Flughafen

Der Flughafen Lien Khuong – Lam Dong wird ab dem 22. Juni 2024 offiziell ein internationaler Flughafen

Der Flughafen Lien Khuong darf internationale und inländische Flüge, reguläre und unregelmäßige Flüge, Privatflugzeuge, Militärflugzeuge und andere Flugzeugtypen abfertigen.

Wasserwerferzeremonie zur Begrüßung des ersten kommerziellen Fluges von Jeju Air auf der Strecke Da Lat-Seoul, der im Dezember 2023 am Flughafen Lien Khuong landet.

Der Verkehrsminister hat gerade die Entscheidung Nr. 758/QD – BGTVT zur Ankündigung der Umwandlung des Flughafens Lien Khuong in den internationalen Flughafen Lien Khuong unterzeichnet.

Dementsprechend kündigte das Verkehrsministerium die Umwandlung des Flughafens Lien Khuong in den internationalen Flughafen Lien Khuong an, der ab dem 22. Juni 2024 um 07:01 Uhr internationale Flüge empfangen wird.

Der internationale Flughafen Lien Khuong hat ein Koordinatensystem (WGS-84), Breitengrad: 11°45'12.09''N, Längengrad: 108°22'04.81''E; Landebahn 09/27 Größe 3250m x 45m (Länge x Breite); Asphaltbetonkonstruktion, Tragfähigkeit PCN = 47/F/C/X/T; Betriebsanforderungen: Flugzeugtypen mit Code D wie B757, A300 und gleichwertig oder niedriger haben einen ACNmax/ACRmax-Index, der kleiner ist als der PCN/PCR-Index der veröffentlichten Landebahn.

Dies ist ein Flughafentyp, der regelmäßige und unregelmäßige internationale und inländische Flüge, Privatflugzeuge, Militärflugzeuge und andere Flugzeugtypen abwickelt, wenn die zuständigen Behörden eine Betriebsgenehmigung erteilt haben.

Der internationale Flughafen Lien Khuong verfügt gemäß den Bestimmungen der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) über die Flughafenebene 4D.

Zuvor hatte das Verkehrsministerium auch die Planung des Flughafens Lien Khuong für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt.

Dementsprechend ist die Position und Funktion des Flughafens Lien Khuong im nationalen Flughafennetz ein internationaler Flughafen. Die Nutzungsart ist ein gemeinsamer ziviler und militärischer Flughafen.

Im Zeitraum 2021–2030 wird der Flughafen Lien Khuong ein Flughafen der Stufe 4E (gemäß dem Standardcode der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation – ICAO) und ein Militärflughafen der Stufe II sein. Kapazität: 5 Millionen Passagiere/Jahr und 20.000 Tonnen Fracht/Jahr. Der am Flughafen Lien Khuong operierende Flugzeugtyp hat den Code C, z. B. A320/A321, oder den Code E, z. B. B747/B787/A350 und gleichwertige Flugzeuge. Landeanflüge sind CAT II mit 09 Kopf und einfach mit 27 Kopf.

Bis 2050 soll der Flughafen Lien Khuong ein Flughafen der Stufe 4E und ein Militärflughafen der Stufe II sein. Kapazität: 7 Millionen Passagiere/Jahr und 30.000 Tonnen Fracht/Jahr. Der betriebene Flugzeugtyp hat den Code C, z. B. A320/A321, den Code E, z. B. B747/B787/A350 und gleichwertig; Landeanflug: CAT II Kopf 09 und einfacher Kopf 27.

Was das Start- und Landebahnsystem betrifft, ist für den Flughafen Lien Khuong im Zeitraum 2021–2030 geplant, die bestehende Start- und Landebahnkonfiguration mit den Abmessungen 3.250 m x 45 m und einem 7,5 m breiten Materialrand beizubehalten.

Die Vision bis 2050 sieht eine Verlängerung der bestehenden Start- und Landebahn Richtung Westen (Anfang 09) um 350 m auf 3.600 m x 45 m vor, mit Materialreserven entsprechend den Vorschriften.

Was den Flugzeugparkplatz betrifft, wird der Flughafen Lien Khuong im Zeitraum 2021–2030 den Flugzeugparkplatz um 21 Parkplätze erweitern und über Reserven für eine Erweiterung verfügen, falls dies erforderlich sein sollte. Vision to 2050 wird den Flugzeugparkplatz kontinuierlich erweitern, um 27 Parkpositionen bereitzustellen und Reserven für eine Erweiterung bei Bedarf vorzuhalten.

Was das Passagierterminal betrifft, wird der Flughafen Lien Khuong im Zeitraum 2021–2030 das Passagierterminal T1 mit einer Kapazität von 2 Millionen Passagieren/Jahr beibehalten und ein neues Passagierterminal T2 mit einer Kapazität von etwa 3 Millionen Passagieren/Jahr planen. Die Vision bis 2050 sieht eine Erweiterung des Passagierterminals T2 vor, sodass die Gesamtkapazität des gesamten Hafens etwa 7 Millionen Passagiere pro Jahr erreicht. Reservieren Sie bei Bedarf Land für die Bebauung.

Was das Frachtterminal betrifft, plant der Flughafen Lien Khuong im Zeitraum 2021–2030 auf dem Gelände östlich des Zivilluftfahrtgebiets ein Frachtterminal und einen Parkplatz mit einer Fläche von etwa 23.300 m2 und einer Kapazität von etwa 20.000 Tonnen Fracht/Jahr.

Quelle: https://baodautu.vn/san-bay-lien-khuong—lam-dong-chinh-thuc-tro-thanh-cang-hang-khong-quoc-te-tu-2262024-d218316.html