Der Flughafen Gia Binh wird ab 2030 jährlich 5 Millionen Passagiere begrüßen

Der Flughafen Gia Binh hat eine Kapazität von 5 Millionen Passagieren/Jahr und 250.000 Tonnen Fracht/Jahr.

Dementsprechend soll der internationale Flughafen Gia Binh im Bezirk Gia Binh in der Provinz Bac Ninh ein Flughafen für die gemeinsame zivile Nutzung sowie für Sicherheits- und Verteidigungszwecke werden.

4E Flughafenplanung und Privatflugzeuge

Im Zeitraum 2021–2030 soll der Hafen ein 4E-Flughafen (gemäß dem Standardcode der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation – ICAO) sein, der Flugzeuge vom Typ B777, B787, A350, A321 und andere Spezialflugzeuge betreiben kann. Der Flughafen hat eine Kapazität von 5 Millionen Passagieren/Jahr und 250.000 Tonnen Fracht/Jahr.

Insbesondere die Planung des Hubschrauberparksystems für das Regiment der Volksluftwaffe für öffentliche Sicherheit sowie die Planung des Zivilluftfahrtparkbereichs für Spezialflugzeuge und Zivilluftfahrzeuge umfassen etwa 21 Parkpositionen.

Nordöstlich des Passagierterminals sollen unter anderem der Flugsicherungsturm und die Flugbetriebszentrale auf einer Fläche von etwa 1,33 Hektar entstehen.

Darüber hinaus ist geplant, am Flughafen Gia Binh ein Terminal für Privatflugzeuge einzurichten – ein VIP-Terminal im Süden des Privatflugzeugparkbereichs mit einer Grundstücksfläche von etwa 3,2 Hektar.

Das Passagierterminal soll im Südwesten des VIP-Terminals zivilen Flugverkehr in Kombination mit allgemeiner Luftfahrt betreiben und im Zeitraum 2021–2030 eine Kapazität von etwa 5 Millionen Passagieren/Jahr haben.

Südwestlich des Passagierterminals ist das Frachtterminal mit einer Kapazität von etwa 250.000 Tonnen Fracht/Jahr geplant.

Bis 2050 wird der Flughafen Gia Binh 15 Millionen Passagiere pro Jahr abfertigen können.

Bis 2050 soll der internationale Flughafen Gia Binh eine Kapazität von etwa 15 Millionen Passagieren/Jahr und 1 Million Tonnen Fracht/Jahr haben. Der Hafen wird Flugzeuge vom Typ B777, B787, A350, A321 und andere Spezialflugzeuge betreiben.

Das Rollbahnsystem soll eine Reihe von Rollbahnen umfassen, die von parallelen Rollbahnen zum Flugzeugparkplatz führen und über die den Vorschriften entsprechenden Bordsteingrößen verfügen. In diesem Zeitraum plant der Hafen außerdem, den Parkplatzbereich des Zivilflughafens um etwa 53 Stellplätze zu erweitern.

Darüber hinaus wird das Passagierterminal erweitert, um jährlich etwa 15 Millionen Passagiere aufnehmen zu können. Das Frachtterminal wird auf eine Kapazität von etwa 1 Million Tonnen pro Jahr erweitert, wobei bei Bedarf Land für die Bebauung reserviert wird.

Im westlichen Bereich des Frachtflugzeugparkplatzes soll ein Montagebereich für Bodenabfertigungsgeräte mit einer Grundstücksfläche von etwa 3,6 Hektar entstehen.

Was den Flächenbedarf für den Zeitraum 2021–2030 und die Vision bis 2050 für den internationalen Flughafen Gia Binh betrifft, so sind etwa 408,5 Hektar Sicherheitsland. Davon sind im Flughafenbereich etwa 292,2 Hektar für Bauvorhaben vorgesehen; Für Bauvorhaben im Bereich der Zivilluftfahrt sind etwa 84,9 Hektar Land vorgesehen, für Bauvorhaben im Bereich der Kaserne sind etwa 31,4 Hektar Land vorgesehen.

Die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams ist dafür verantwortlich, den Beurteilungsbericht des Planungs- und Finanzministeriums zu prüfen und anzunehmen, um die Planungsunterlagen zu vervollständigen. Gleichzeitig übernehmen Sie den Vorsitz und koordinieren die Bekanntgabe, Verwaltung und Umsetzung der Planung gemäß den Vorschriften mit dem Volkskomitee der Provinz Bac Ninh und den relevanten Behörden.

Das Volkskomitee der Provinz Bac Ninh ist für die Überprüfung und Aktualisierung der oben genannten Planungsinhalte in der lokalen Planung und der damit verbundenen Planung verantwortlich. Organisieren Sie die Verwaltung des Luftraums und der Bauhöhe gemäß den Vorschriften und erforschen Sie Entwässerungslösungen für Bereiche in der Nähe des Flughafens. Ordnen und schützen Sie Grundstücksfonds gemäß der genehmigten Planung, verfügen Sie über Planungs- und Landnutzungspläne, um sicherzustellen, dass die Grundstücksfonds bereit sind, den Bedarf der Expansionsentwicklung gemäß der Planung zu decken.

Die Gemeinde ist außerdem für die Fertigstellung der Planung und die Investition in die Verkehrsroute verantwortlich, die den Flughafen mit der Hauptstadt Hanoi verbindet, um die Auslastung und Anschlusskapazität des internationalen Flughafens Gia Binh sicherzustellen.

Phan Trang

Quelle: https://baochinhphu.vn/san-bay-gia-binh-se-don-5-trieu-khach-nam-tu-2030-10225041408003929.htm