
Das Bauministerium hat gerade die Anpassung der Planung des internationalen Flughafens Gia Binh für den Zeitraum 2021 – 2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt.
Dementsprechend soll der internationale Flughafen Gia Binh im Bezirk Gia Binh ( Bac Ninh ) ein Flughafen für gemeinsame zivile, Sicherheits- und Verteidigungszwecke werden.
Im Zeitraum 2021 – 2030 soll der Hafen ein 4E-Flughafen (gemäß dem Standardcode der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation – ICAO) sein, der Flugzeuge vom Typ B777, B787, A350, A321 und andere Spezialflugzeuge betreiben kann. Der Flughafen hat eine Kapazität von 5 Millionen Passagieren/Jahr und 250.000 Tonnen Fracht/Jahr.
Für diesen Flughafen ist ein Hubschrauberparksystem für das Regiment der Volksluftwaffe für öffentliche Sicherheit sowie ein Zivilluftfahrtparkbereich für Spezialflugzeuge und Flugzeuge der Zivilluftfahrt mit etwa 21 Parkpositionen geplant.
Der Flughafen Gia Binh soll ein Terminal für Privatflugzeuge umfassen – ein VIP-Terminal im Süden des Privatflugzeugparkbereichs mit einer Grundstücksfläche von etwa 3,2 Hektar.
Das Passagierterminal soll im Südwesten des VIP-Terminals zivile Luftfahrt kombiniert mit allgemeiner Luftfahrt betreiben und im Zeitraum 2021–2030 eine Kapazität von etwa 5 Millionen Passagieren/Jahr haben.
Südwestlich des Passagierterminals ist das Frachtterminal mit einer Kapazität von etwa 250.000 Tonnen Fracht/Jahr geplant.
Bis 2050 soll der internationale Flughafen Gia Binh eine Kapazität von etwa 15 Millionen Passagieren/Jahr und 1 Million Tonnen Fracht/Jahr haben.
In diesem Zeitraum plant der Hafen außerdem, den Parkplatzbereich des Zivilflughafens um etwa 53 Stellplätze zu erweitern. Das Passagierterminal hat eine Kapazität von etwa 15 Millionen Passagieren/Jahr. Das Frachtterminal wird auf eine Kapazität von etwa einer Million Tonnen pro Jahr erweitert, wobei bei Bedarf Land für die Bebauung reserviert wird.
Das Bauministerium beauftragt das Volkskomitee der Provinz Bac Ninh, die Verantwortung für die Überprüfung und Aktualisierung der oben genannten Planungsinhalte in der lokalen Planung und der damit verbundenen Planung zu übernehmen. Erstellen Sie einen Plan für die Planung und Landnutzung, um sicherzustellen, dass ausreichend Land vorhanden ist, um den Bedarf der Erweiterung gemäß Plan zu decken.
Die Gemeinde ist außerdem für die Fertigstellung der Planung und die Investition in die Verkehrsroute verantwortlich, die den Flughafen mit der Hauptstadt Hanoi verbindet, um die Auslastung und Anschlusskapazität des internationalen Flughafens Gia Binh sicherzustellen.
TB (Zusammenfassung)Quelle: https://baohaiduong.vn/san-bay-gia-binh-co-the-don-toi-5-trieu-khach-moi-nam-vao-nam-2030-409322.html
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