Flughafen Dien Bien: Vom wilden Flughafen zum modernen Flughafen nach 70 Jahren

TPO – Der Flughafen Dien Bien war früher ein Feldflughafen namens Muong Thanh Airport, der von der französischen Armee gebaut wurde. Nach 70 Jahren Geschichte hat sich der Flughafen zu einem modernen Verkehrslandeplatz im Norden entwickelt.

Der Flughafen Dien Bien war früher ein Feldflughafen namens Muong Thanh Airport. Vor 1954 baute die französische Armee diesen Flughafen, um die Festung Dien Bien Phu mit Lebensmitteln und Waffen zu versorgen. (Foto: Provinz Dien Bien).

Der Flughafen Muong Thanh gilt als Kehle der Hochburgengruppe Dien Bien Phu. Auf diesem Militärflughafen landen täglich Dutzende Transportflugzeuge (C119) von den Flughäfen Cat Bi (Hai Phong) und Gia Lam (Hanoi), um das französische Expeditionskorps mit Truppen, Lebensmitteln und Waffen zu versorgen. Die Mission unserer Armee bestand damals darin, die „Luftbrücke“, die einzige Versorgungslinie, abzuschneiden und die französische Armee in die Isolation zu drängen. (Foto: Provinz Dien Bien).

Veröffentlichten Dokumenten zufolge beteiligte sich unser Dien-Bien-Phu-Feldzugskommando mit den Divisionen 312, 308, 316, 304 und 351 an dem Angriff auf den Flughafen Muong Thanh. Dabei ist die Abteilung 312 die Haupteinheit. Auf dem Foto sind unsere Armeesoldaten zu sehen, die den Flughafen Muong Thanh angreifen.

Bild unserer Armee, die den Flughafen Muong Thanh kontrolliert und die Versorgungs- und Verstärkungsroute der französischen Armee blockiert.

Dem stürmischen Angriff unserer Armee konnte der Feind nicht widerstehen. Am Nachmittag des 22. April 1954 kontrollierte unsere Armee den Flughafen Muong Thanh bis zur Befreiung von Dien Bien Phu am 7. Mai 1954. Auf dem Foto: Unsere Armeesoldaten jubeln über einem französischen Flugzeug, das gerade von einer 37-mm-Flugabwehrkanone abgeschossen wurde.

Nach dem Sieg von Dien Bien Phu im Jahr 1954 wurde der Flughafen Dien Bien von der vietnamesischen Armee übernommen. Im Jahr 1958 wurde der zivile Luftverkehr offiziell eröffnet und vom Militär betrieben. Nach der Befreiung des Nordens blieb der Flughafen Dien Bien erhalten, wurde jedoch kaum genutzt.

Im Jahr 1973 wurde anlässlich der Feierlichkeiten zum 20. Jahrestag des Sieges von Dien Bien Phu der Flughafen Dien Bien restauriert. Seitdem wurde dieser Flughafen sukzessive modernisiert, fertiggestellt und zu einem der modernsten Flughäfen im Norden umgebaut.

Derzeit ist das Passagierterminal des Flughafens Dien Bien zweistöckig und weist moderne und harmonische architektonische Linien auf. Dabei umfasst das Erdgeschoss den Dachbereich der Lobby sowie den Abflugbereich und den Ankunftsbereich für Passagiere. Im zweiten Stock befinden sich der Wartebereich, die Business-Class-Lounge, der kommerzielle Servicebereich und zusätzliche Betriebsflächen.

Am Flughafen Dien Bien sind zwei Fluggesellschaften angesiedelt, Vietnam Airlines und Vietjet Air. Die Zahl der Passagiere, die den Flughafen passieren, ist stark gestiegen.

Vom Hafen aus gibt es täglich 3–4 Flüge von Vietnam Airlines und Vietjet Air von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt nach Dien Bien und umgekehrt. Die Zahl der Passagiere, die den Hafen passieren, hat fast 1.000 Passagiere/Tag erreicht, verglichen mit der vorherigen Passagierzahl von über 200 Passagieren/Tag, wobei die Zahl der Inlands- und Auslandspassagiere gleichmäßig zunahm.

Der Flughafen Dien Bien verfügt über einen Flugzeugparkplatz mit 4 Parkpositionen, davon 3 Parkpositionen für Flugzeuge des Typs A320/A321 oder gleichwertig und 1 Parkposition für Flugzeuge des Typs ATR72 oder gleichwertig oder kleiner.

Im Rahmen des Investitionsprojekts zur Erweiterung des Flughafens Dien Bien wurde eine Start- und Landebahn 35-17 mit den Abmessungen 2.400 x 45 m, zwei Drehscheiben und einer Zementbetonkonstruktion gebaut, die den Betrieb von Flugzeugen des Typs A320/A321 oder gleichwertiger Flugzeuge gewährleistet.

Das Projekt des Flugsicherungsturms am Flughafen Dien Bien ist neben der Erweiterung und Modernisierung des Flughafens Dien Bien eines der Schlüsselprojekte. In das Projekt werden insgesamt über 93 Milliarden VND aus Entwicklungsinvestitionen der Vietnam Air Traffic Management Corporation (Verkehrsministerium) investiert.

Baubeginn ist am 27.04.2023. Wie geplant wird die Flugsicherungsstation des Flughafens Dien Bien heute (20. April) eingeweiht.

Zusatzbeleuchtungssysteme unterstützen startende und landende Flugzeuge sowie ihre Bewegungen am Boden bei Nacht, schlechtem Wetter und eingeschränkter Sicht. Der Flughafen ist mit einem Beleuchtungssystem ausgestattet, das den CAT I-Standards gemäß den Vorschriften der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) entspricht.

Eine Reihe von Bussen transportiert Passagiere vom Terminal zum 400 m entfernten Flugzeugparkplatz.

Es wird in moderne Feuerwehrfahrzeuge investiert.

Vom Feldflughafen der französischen Armee hat sich der Flughafen Dien Bien heute zu einem modernen Flughafen des Nordens entwickelt. Der Flughafen Dien Bien gilt als wichtiger Meilenstein in der vietnamesischen Luftfahrtindustrie und eröffnet Chancen und neue Entwicklungsimpulse für die Wirtschaft und Gesellschaft der Provinz Dien Bien sowie der Nordwest-Region. Bislang ist Dien Bien die einzige Provinz mit einem Flughafen unter den sechs Provinzen im Nordwesten unseres Landes.

Tienphong.vn