Roboter zum Graben von U-Bahn-Tunneln für die Metro Nhổn

Nach über drei Monaten Bauzeit hat der Roboter 625 Meter des unterirdischen Abschnitts der U-Bahnlinie Nhon – Hanoi ausgehoben. Die Tunnelbohrung soll voraussichtlich im November 2025 abgeschlossen sein.

Zum Fortschritt des U-Bahnhofsprojekts Nhon - Hanoi sagte Herr Nguyen Ba Son, stellvertretender Direktor des Hanoi Urban Railway Management Board, gegenüber der Zeitung Traffic: „Die Tunnelbohrungen mit Tunnelbohrmaschinen laufen seit dem 30. Juli 2024.“

Bis heute hat die Tunnelbohrmaschine 625 Meter gebohrt und den Bereich des Fluchtschachts erreicht, einer der Schlüsselkomponenten des Projekts.

„Wir beobachten den Fortschritt derzeit genau und werden die Tunnelarbeiten bis November 2025 abschließen“, sagte Herr Son.

Roboter beschleunigen ihre Arbeit, um die unterirdischen Ausgrabungen für die U-Bahnlinie Nhon – Hanoi Station planmäßig abzuschließen.

Der unterirdische Abschnitt der Bahnstrecke Nhon – Bahnhof Hanoi wurde mit Hilfe zweier speziell für das Projekt entwickelter Tunnelbohrmaschinen, den „Rapid“ und der „Bold“, aufgefahren. Die von Herrenkecht (Deutschland) hergestellten Maschinen sind über 100 Meter lang und wiegen etwa 850 Tonnen.

Laut Hanoi Urban Railway Management Board hängt die Tunnelvortriebsgeschwindigkeit von den geologischen Gegebenheiten der Umgebung sowie von logistischen Faktoren ab, um die Auswirkungen auf oberirdische Bauwerke zu minimieren.

Zum Betrieb des Hochbahnabschnitts der U-Bahnlinie Nhon - Hanoi Station sagte Herr Vu Hong Truong, Generaldirektor der Hanoi Metro Company Limited: An Werktagen (Montag bis Freitag) liegt die Fahrgastzahl auf der Linie bei rund 19.000; an Samstagen und Sonntagen bei 12.000 bis 14.000 Fahrgästen.

Laut Herrn Truong ist dies eine Ermutigung und Motivation für das direkt in die Abläufe eingebundene Team, sich darum zu bemühen, den Menschen noch besser zu dienen.

Dies spiegelt auch den Druck der Realität wider und demonstriert die Überlegenheit eines schnellen, leistungsstarken Transportsystems, damit wir alle Ressourcen – finanzielle, personelle und geistige – mobilisieren können, um den Investitionsfortschritt der genehmigten städtischen Eisenbahnlinien in Hanoi planmäßig zu beschleunigen.

Das von der Hanoi City Urban Railway Management Board finanzierte Stadtbahnprojekt Nhon – Bahnhof Hanoi hat eine Länge von 12,5 km, bestehend aus einem 8,5 km langen Hochbahnabschnitt (Nhon – Cau Giay) und einem 4 km langen U-Bahnabschnitt (Cau Giay – Bahnhof Hanoi). Am 8. August 2024 wurde der Hochbahnabschnitt in Betrieb genommen, während der U-Bahnabschnitt derzeit mit Hochdruck ausgebaut wird, um einen zügigen und frühzeitigen synchronen Betrieb der gesamten Strecke zu gewährleisten.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/robot-dao-ham-ngam-metro-nhon-ga-ha-noi-thi-cong-toi-dau-192241112110724447.htm