Roboter zum Graben von U-Bahn-Tunneln in Nhon

Nach mehr als drei Monaten Bauzeit hat der Roboter 625 m des unterirdischen U-Bahn-Abschnitts Nhon – Hanoi Station gegraben. Die Tunnelbohrarbeiten werden voraussichtlich im November 2025 abgeschlossen sein.

In Bezug auf den Baufortschritt der U-Bahn-Stationen Nhon – Hanoi Metro erklärte Herr Nguyen Ba Son, stellvertretender Direktor des Hanoi Urban Railway Management Board, gegenüber der Zeitung Giao Thong: „Ab dem 30. Juli 2024 werden Tunnelbohrungen mit TBM-Maschinen durchgeführt.“

Bisher hat die Tunnelbohrmaschine 625 m gebohrt und den Bereich des Notbrunnens erreicht, einen der wichtigsten Punkte des Projekts.

„Wir verfolgen den Fortschritt derzeit aufmerksam und werden die Tunnelbohrarbeiten im November 2025 abschließen“, sagte Herr Son.

Roboter beschleunigen die Arbeiten zur Fertigstellung des unterirdischen Aushubs der U-Bahn-Station Nhon-Hanoi.

Der unterirdische Abschnitt der Strecke Nhon – Hanoi Railway Station wurde mit einem speziell für das Projekt entwickelten Tunnelbohrmaschinenpaar namens „Speed“ und „Bold“ gegraben. Die Maschine wird von Herrenkecht (Deutschland) hergestellt, ist über 100 m lang und wiegt etwa 850 Tonnen.

Nach Angaben der Hanoi Urban Railway Management Board hängt die Geschwindigkeit des Tunnelgrabens von den umgebenden geologischen Eigenschaften sowie logistischen Faktoren ab, um die Auswirkungen auf oberirdische Strukturen zu minimieren.

In Bezug auf den Betrieb des Hochbahnabschnitts der Metro Nhon – Hanoi Railway Station sagte Herr Vu Hong Truong, Generaldirektor von Hanoi Railway One Member Co., Ltd. (Hanoi Metro): An Werktagen (von Montag bis Freitag) beträgt die Zahl der Fahrgäste auf der Strecke etwa 19.000. Samstags und sonntags werden 12.000 bis 14.000 Passagiere erreicht.

Laut Herrn Truong ist dies eine Ermutigung für das direkt tätige Team, sich darum zu bemühen, den Menschen besser zu dienen.

Dies ist auch ein Druck der Realität, der die Überlegenheit schneller Transportmittel mit großem Volumen beweist, sodass wir alle Ressourcen in Bezug auf Finanzen, Personal und Geist mobilisieren können, um den Investitionsfortschritt für die planmäßig genehmigten Stadtbahnlinien von Hanoi zu beschleunigen.

In das Stadtbahnprojekt Nhon – Bahnhof Hanoi ist die Verwaltung der Stadtbahn Hanoi investiert; die Strecke ist 12,5 km lang, davon ist der Hochbahnabschnitt (Nhon – Cau Giay) 8,5 km lang und der unterirdische Abschnitt (Cau Giay – Bahnhof Hanoi) 4 km. Am 8. August 2024 wurde der Hochabschnitt in den kommerziellen Betrieb genommen, während der unterirdische Abschnitt derzeit dringend gebaut wird, um Fortschritte zu gewährleisten und die gesamte Strecke bald in den Synchronbetrieb zu nehmen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/robot-dao-ham-ngam-metro-nhon-ga-ha-noi-thi-cong-toi-dau-192241112110724447.htm