Nationalstraße 1A durch Ha Tinh nach Regenfällen „erodiert“

11.07.2024 | 04:54

TPO – Viele Stellen auf der Nationalstraße 1A durch die Bezirke Cam Xuyen und Ky Anh (Provinz Ha Tinh ) weisen nach anhaltendem, starkem Regen Schlaglöcher, abblätternde Beläge und Spurrillen auf. Die Straßenverwaltung erklärte, dass der Zustand der Straße durch anhaltenden, starken Regen und hohes Verkehrsaufkommen verschlechtert worden sei.

Nahaufnahme der Nationalstraße 1A durch Ha Tinh, abblätternde und zerfurchte Oberfläche. Video : Pham Truong.

Die Nationalstraße 1A durch die Provinz Ha Tinh ist 128 km lang, beginnt an der Ben-Thuy-Brücke und endet in Deo Ngang. Dies ist die wichtigste Verkehrsroute und gilt als das „Rückgrat“ des Straßenverkehrssystems durch das Gebiet. Nach einer langen Betriebszeit gibt es jedoch derzeit an vielen Stellen auf der Nationalstraße 1A durch Ha Tinh zahlreiche Abschnitte und Stellen, an denen die Straßenoberfläche beschädigt ist, sich ablöst und von Reifenspuren durchzogen ist.

Zusätzlich zu den beschädigten Abschnitten der Nationalstraße 1A südlich der Ben-Thuy-Brücke bis nördlich der Umgehungsstraße von Ha Tinh City (einem 35 km langen Projekt, das nach dem BOT-Modell umgesetzt und von der Verwaltungseinheit repariert und modernisiert wird) sind entlang der Strecke durch die Bezirke Cam Xuyen und Ky Anh sowie durch die Stadt Ky Anh auch viele Schlaglöcher und ausgefahrene Straßenoberflächen aufgetreten. Auf dem Foto ist ein beschädigter Ort in der Stadt Cam Xuyen (Bezirk Cam Xuyen) zu sehen.

Beobachtungen zufolge sind im Gebiet Cau Rac (Gemeinde Cam Minh, Bezirk Cam Xuyen) viele Straßenoberflächen uneben und weisen Schlaglöcher auf, was eine Gefahr für die Verkehrsteilnehmer darstellt. Auch auf der Strecke durch die Gemeinden Ky Dong und Ky Khang (Bezirk Ky Anh) kommt es zu einer Verschlechterung der Straßenoberfläche.

„In den letzten Tagen hat es stark geregnet, viele Stellen in der Nähe der Rac-Brücke haben Schlaglöcher. Da es sich hier um eine Kurve handelt, ist es ziemlich gefährlich für den Verkehr“, sagte Herr Thong (35 Jahre, Bezirk Cam Xuyen).

Auch an der Verbindungsstelle auf der Oberfläche der Müllbrücke löst sich der Kunststoff ab und weist Verschleißerscheinungen auf.

Viele Straßenabschnitte und Orte sind beschädigt und weisen Schlaglöcher auf, die jedoch nur vorübergehend mit ein paar Steinen und Asphalt aufgefüllt sind, was zu Verkehrsunsicherheit und potenziellen Verkehrsunfällen führt.

Herr Vo Truong Giang, Leiter des Straßenverwaltungsbüros II.3 (Straßenverwaltungsbereich II – Vietnamesische Straßenverwaltung), sagte, dass die Einheit regelmäßige Inspektionen durchführe und die zugewiesenen Einheiten mit der Wartung und Reparatur beschädigter Stellen beauftrage. Auf dem Bild blättert der Asphalt ab und eine große Menge Steine ​​und Schotter bedeckt die Straßenoberfläche.

„Der anhaltende, starke Regen und das hohe Verkehrsaufkommen machen Schäden und Verfall unvermeidlich. Reparaturen werden nur teilweise durchgeführt, um die Sicherheit der vorbeifahrenden Menschen und Fahrzeuge zu gewährleisten, da das jährliche Renovierungsbudget begrenzt und sehr schwierig ist“, erklärte Herr Giang. Auf dem Bild ist eine Reparaturstelle der Ho-Brücke (Bezirk Cam Xuyen) zu sehen. Die Baueinheit hat die Hälfte der Fahrbahn gesperrt, mehrere Regentage haben jedoch zu einem vorübergehenden Baustopp geführt.

Pham Truong