Laut Angaben des bulgarischen Militärs liegen Informationen aus Israel über einen möglichen Deal vor, bei dem es um den eigenen Kampfpanzer Merkava geht. Die israelische Regierung befindet sich mit zwei nicht genannten Ländern in Gesprächen über die Bestellung des Panzers.
Die einzigen bekannten Einzelheiten über die mysteriösen Länder, die am Kauf israelischer Panzer interessiert sind, stammen aus Europa. Dies hat zu zahlreichen Spekulationen geführt. Einige vermuten, dass sich auch die Ukraine in Gesprächen über den Kauf des Panzers befindet.
Yair Kulas, Leiter von SIBAT – der Direktion für Verteidigungskooperation des israelischen Verteidigungsministeriums – teilte der Zeitung Calcalist kürzlich Einzelheiten über die Möglichkeit mit, Merkava-Panzer auf dem internationalen Markt zu verkaufen. SIBAT ist die Agentur, die den Verkauf von Waffensystemen und militärischer Ausrüstung der Israelischen Verteidigungsstreitkräfte (IDF) abwickelt.
Israelischer Merkava-Panzer.
Kulas erwähnte, dass Israel sich in fortgeschrittenen Gesprächen mit zwei anderen Ländern über Merkava-Panzer befinde, die Quelle wurde von The Times of Israel übersetzt und veröffentlicht. Kulas spielte auf „eines der Länder in Europa“ an, nannte jedoch nicht den Namen dieses Landes.
Laut The Times of Israel hat Kulas nicht angegeben, um welche Merkava-Modelle es sich handelt, die israelischen Streitkräfte setzen derzeit jedoch hauptsächlich das Modell Mk 4 ein. Dies lässt darauf schließen, dass ältere Mk 3 und kürzlich ausgemusterte Mk 2 wahrscheinlich exportiert werden.
Merkava-Panzer
Der Merkava, was auf Hebräisch „Kriegswagen“ bedeutet, wurde im Zuge des Sechstagekriegs von 1967 geschaffen. Die Entwicklung dieses einzigartigen israelischen Panzers begann Anfang der 1970er Jahre, wobei die Lehren aus dem Jom-Kippur-Krieg von 1973 genutzt wurden.
Der Merkava hebt sich durch sein einzigartiges Design von anderen Kampfpanzern ab. Zur besseren Verteidigung befindet sich der Motor vorne und der Turm hinten. Der Merkava ist sehr geräumig, das Fahrzeug wird von einer vierköpfigen Besatzung bedient und im hinteren Abteil finden bis zu 10 Soldaten Platz. Bei Bedarf kann es auch in einen gepanzerten Krankenwagen umgebaut werden.
In Großbritannien hergestellter Centurion-Panzer im Dienst der IDF im Jahr 1967.
Betrachten wir beispielsweise die Variante Mk 1, ein 60-Tonnen-Fahrzeug, das 1979 eingeführt wurde. Es konnte eine Höchstgeschwindigkeit von 46 km/h erreichen, war mit einer 105-mm-Hauptkanone und drei 7,62 x 51-mm-Maschinengewehren bewaffnet und konnte konventionelle Laser und gelenkte Panzerabwehrraketen (LAHAT) abfeuern.
Darüber hinaus ist der Panzer Mk 1 auch mit einem 60-mm-Mörser ausgestattet. Der Mörser kann hochexplosive Granaten abfeuern und ist somit für indirektes Feuer geeignet. Außerdem kann es Nebelgranaten zum Schutz des Panzers vor Feinden und Leuchtgranaten für den Nachtkampf abfeuern.
Die Mörserbewaffnung ist eine interessante Geschichte, die auf den Einsatz britischer Centurion-Panzer durch die israelischen Streitkräfte zurückgeht. Diese Panzer verfügen im Turm über einen 50-mm-Mörser zum Abfeuern von Nebelgranaten.
Ab 1983 erhielt die IDF erstmals verbesserte Mk 2-Varianten. Diese neue Version verfügt über Upgrades wie eine verbesserte Panzerung und geänderte Antriebskomponenten. Bemerkenswert ist, dass der 60-mm-Mörser geschickt im Turm neu positioniert wurde, sodass die Besatzung aus dem Inneren des Fahrzeugrumpfs feuern kann. Dies galt als bedeutender Fortschritt in der Panzertechnologie.
Ein Merkava Mk 1 ist jetzt in einem Museum in Israel ausgestellt.
Der Panzer Mk 2 Merkava ist mit einem fortschrittlichen Wärmebildsystem und modernerer Panzerung ausgestattet und verfügt außerdem über verbesserte Nachtkampffähigkeiten. Die Version Mk 2D verfügt zusätzlich über eine Verbundpanzerung mit modularen Abschnitten, die im Schadensfall leicht ausgetauscht werden können.
1989 wurde die Variante Mk 3 eingeführt, die mit einer 120-mm-Hauptkanone, einem stärkeren Motor, einem verbesserten Antriebsstrang sowie einem verbesserten Feuerleitsystem und Optik ausgestattet war. Dieses Modell wog fünf Tonnen mehr als der Mk 2, war aber schneller und erreichte Geschwindigkeiten von bis zu 60 km/h. Kontinuierliche Verbesserungen führten auch zur Schaffung mehrerer Untervarianten des Mk 3.
Der Mk 4 war mit einer stärkeren 120-mm-Kanone ausgestattet und der Rumpf wurde neu gestaltet, um Platz für einen stärkeren Motor zu schaffen. Es verfügt außerdem über fortschrittliche Sensoren, überlegene Fähigkeiten zur Gefechtsführung und Datenfreigabe.
Seit 2009 stattet die IDF die Mk 4-Varianten mit dem aktiven Schutzsystem Trophy (APS) aus, das den Panzer vor Panzerabwehrlenkflugkörpern und anderen panzerabwehrenden Waffen der Infanterie schützt. Darüber hinaus wurden aus dem Design des Merkava auch kampffähige Derivate wie der turmlose schwere Schützenpanzer Namer und das Kommandofahrzeug Ofek entwickelt.
Ein besonders einzigartiges Merkmal des Merkava-Panzers ist sein Innenraum im Heck, in dem Soldaten und andere Ausrüstung transportiert werden können.
Einige Länder sind interessiert
Die fortschrittlichen Fähigkeiten des Merkava-Panzers haben die Aufmerksamkeit mehrerer Länder erregt. Mehrere Länder haben Interesse an diesem Panzer bekundet, darunter Kolumbien und die Türkei. Es gab auch Berichte, dass Singapur Mitte der 2010er Jahre über den Kauf von Merkavas verhandelt hatte. Die Philippinen erhielten 2022 außerdem zwei auf Merkava basierende Schützenpanzer.
Kulas weist auch auf ein europäisches Land hin, das einst großes Interesse am Merkava-Panzer hatte. Es ist die Türkei, die mit Israel bei Verteidigungsprogrammen zusammengearbeitet hat, darunter auch bei der Modernisierung alter M60-Panzer. Die instabilen diplomatischen Beziehungen zwischen der Türkei und Israel sowie die Entwicklung eines eigenen Altay-Panzers durch die Türkei führten jedoch zum Stopp des M60-Projekts.
Viele europäische Länder sind außerdem bestrebt, ihre Panzer aufzurüsten. Dazu gehören auch jene, die noch immer ältere sowjetische Modelle verwenden, wie etwa Kroatien mit seinen auf dem T-72 basierenden M-84A4-Panzern. Kroatien war in der Vergangenheit auch an israelischen Waffen interessiert, konnte jedoch keine alten israelischen F-16A/B Netz-Kampfflugzeuge kaufen.
Es gibt Vermutungen, dass es sich bei der Ukraine um das mysteriöse europäische Land handelt, das auf der Suche nach neuen Panzern ist, doch es gibt keine Beweise dafür. Es besteht auch die Möglichkeit, dass ein anderes europäisches Land israelische Panzer kauft und sie dann an die Ukraine liefert, doch dies würde die geopolitische Lage beeinflussen.
Die ukrainische Armee, die bei ihren Gegenangriffen viele Panzer einsetzte, erleidet erhebliche Verluste. Die Vereinigten Staaten und andere Verbündete haben zugesagt, die ukrainischen Streitkräfte auch weiterhin mit Panzern und anderen gepanzerten Fahrzeugen zu unterstützen.
Merkava Mk 4.
Israel ist vorsichtig.
In einem kürzlichen Interview betonte Herr Kulas die Möglichkeit, Israels „ausrangierte“ Merkavas zu exportieren. Dies werde sie auf dem Weltmarkt beliebt machen, sagte er. „Wir leben in einer Welt, in der Zeit von entscheidender Bedeutung ist“, sagte er. „Die Produktion neuer Produkte kann einige Zeit in Anspruch nehmen und nicht jeder kann warten.“
Die israelische Regierung ist seit dem Ausbruch des Russland-Ukraine-Konflikts sehr zurückhaltend, was die Bereitstellung militärischer Hilfe für die Ukraine angeht. Im März 2023 kam es zu einer geringfügigen Änderung der Politik, doch die israelische Regierung erklärte, der Verkauf werde nur „defensive“ Systeme umfassen.
Kulas bestätigte, dass die Verhandlungen über den Verkauf von Merkava im Gange seien, der Ausgang jedoch ungewiss sei. Wird Israel der erste Verkauf von Merkava-Panzern ins Ausland gelingen? Ist die Ukraine ein Käufer? Die Zeit wird es zeigen!
Le Hung (Quelle: Bulgarisches Militär)
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