Quang Ninh bekräftigt, dass es in der Ha Long Bucht keine „Flussblockaden und Marktverbote“ gibt

In einer Mitteilung des Verwaltungsgremiums der Ha Long-Bucht (Quang Ninh) vom 26. Juli hieß es, diese Einheit habe bestätigt, dass es in der Ha Long-Bucht so etwas wie „Flusssperren und Marktverbote“ nicht gebe. Gleichzeitig wurde eine schriftliche Antwort an das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh gesandt.

Derzeit sind etwa 400 Passagierschiffe in der Ha Long Bucht im Einsatz.

Insbesondere bestätigte dieses Volkskomitee in einem Dokument, das es der Provinz Quang Ninh zukommen ließ, dass es sich bei der Ha Long Bucht und der Lan Ha Bucht um einen landschaftlich reizvollen Ort innerhalb der Verwaltungsgrenzen zweier verschiedener Ortschaften (Quang Ninh und Hai Phong) handele. Deshalb müssen bei Besichtigungsaktivitäten die Vorschriften der Behörden beachtet werden, und Sie dürfen nicht einfach dorthin gehen, wo Sie möchten.

Im Gespräch mit Thanh Nien erklärte Herr Nguyen Trung Hau, Vertreter des Verwaltungsrats der Ha Long Bay, dass die Ha Long Bay ein Weltnaturerbe sei, das genutzt und geschützt werde. In diesem geschützten Meeresgebiet gelten unter der Verwaltung der Provinz Quang Ninh, vieler zentraler Ministerien und der UNESCO besondere Bestimmungen.

„Die Anzahl der Schiffe, die die Ha Long Bay anlaufen, ist geplant und die Qualität wird so gesteuert, dass die Umwelt des Weltnaturerbes geschützt wird. Die Eröffnung einer Tour, die von einem Punkt zum anderen führt, muss mit der Genehmigung der zuständigen Behörden erfolgen. Wenn es auf See zu einem Zwischenfall kommt, wer ist dann verantwortlich, wenn rücksichtslos gehandelt wird?“, sagte ein Vertreter des Verwaltungsrats der Ha Long Bay.

Kreuzfahrtschiffe in der Lan-Ha-Bucht versuchen, Passagiere zur Ha-Long-Bucht zu bringen, aber derzeit gibt es keine Route.

Laut einem Vertreter des Ha Long Bay Management Board sind alle Touristenboote in der Ha Long Bay mit modernen Brandschutzsystemen, Kamerasystemen und GPS zur Überwachung durch die Behörden ausgestattet. Wohin die Schiffe auch fahren, im Ernstfall können die Behörden sie umgehend aufgreifen und retten.

Darüber hinaus legen alle Kreuzfahrtschiffe in Ha Long von spezialisierten Häfen mit modernen Anlagen im Wert von mehreren Tausend Milliarden VND nach internationalem Standard ab. Unterdessen müssen Schiffe in der Lan-Ha-Bucht weiterhin vorübergehend am Kai von Gia Luan (Bezirk Cat Hai, Hai Phong) ankern.

Insbesondere die UNESCO und die Weltnaturschutzunion (IUCN) haben empfohlen, die Zahl der in der Halong-Bucht verkehrenden Touristenboote zu begrenzen. Das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh hat zudem zahlreiche damit zusammenhängende Richtlinien erlassen, beispielsweise vorübergehende Regelungen zur Verwaltung der Bootsaktivitäten von Touristen sowie zur Verbesserung der Qualität und Verwaltung der Boote in der Ha Long-Bucht und der Bai Tu Long-Bucht der Provinz. Im April 2016 waren 533 Touristenboote unterwegs, um die Buchten von Ha Long und Bai Tu Long zu besuchen und Passagiere zu transportieren. Bis 2023 wird die Zahl der Schiffe aufgrund der Auswirkungen der Covid-19-Pandemie auf 500 reduziert, von denen 400 im regulären Betrieb sein werden.

Einige Eigentümer von Touristenbooten in der Lan-Ha-Bucht „sehnen sich danach“, Touristen in die Ha-Long-Bucht zu bringen. Doch dazu bedarf es eines Konsenses zwischen den beiden Gemeinden Quang Ninh und Hai Phong sowie einer Zusammenarbeit mit der zentralen Verwaltungsbehörde und der UNESCO.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/quang-ninh-khang-dinh-khong-co-chuyen-ngan-song-cam-cho-tren-vinh-ha-long-185230726194341641.htm