Am 26. Juli hieß es in einer Mitteilung des Ha Long Bay Management Board ( Quang Ninh ), diese Einheit habe bestätigt, dass es in der Ha Long Bay keine „Flusssperren und Marktverbote“ gebe. Gleichzeitig wurde eine schriftliche Antwort an das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh geschickt.
Derzeit sind etwa 400 Passagierschiffe in der Halong-Bucht im Einsatz.
Insbesondere bestätigte dieses Komitee in dem Dokument, das es an die Volkskommission der Provinz Quang Ninh schickte, dass die Ha Long-Bucht und die Lan Ha-Bucht ein malerischer Ort innerhalb der Verwaltungsgrenzen zweier getrennter Orte (Quang Ninh und Hai Phong ) seien. Daher müssen Besichtigungsaktivitäten den Vorschriften der Behörden entsprechen und man darf nicht einfach dorthin gehen, wo man möchte.
Im Gespräch mit Thanh Nien sagte Herr Nguyen Trung Hau, Vertreter des Verwaltungsrats der Ha Long Bay, dass die Ha Long Bay ein Weltnaturerbe sei, das genutzt und geschützt werde. In diesem geschützten Meeresgebiet gelten unter der Verwaltung der Provinz Quang Ninh, vieler zentraler Ministerien und der UNESCO besondere Regelungen.
„Die Anzahl der Schiffe, die die Halong-Bucht anlaufen, ist geplant und ihre Qualität wird so gesteuert, dass die Umwelt des Weltnaturerbes geschützt wird. Die Eröffnung einer Rundreise, die von einem Punkt zum anderen führt, muss mit Genehmigung der zuständigen Behörden erfolgen. Wer haftet im Falle eines Vorfalls auf See, wenn rücksichtslos gehandelt wird?“, sagte ein Vertreter des Verwaltungsrats der Halong-Bucht.
Kreuzfahrtschiffe in der Lan-Ha-Bucht möchten Passagiere in die Ha-Long-Bucht bringen, aber derzeit gibt es keine Route.
Laut dem Vertreter des Ha Long Bay Management Board sind alle Touristenboote in der Ha Long Bay mit modernen Brandschutzsystemen, Kamerasystemen und GPS zur Überwachung durch die Behörden ausgestattet. Wohin die Schiffe auch fahren, die Behörden können sie im Ernstfall schnell aufgreifen und retten.
Darüber hinaus legen alle Kreuzfahrtschiffe in Ha Long von spezialisierten Häfen mit modernen Investitionen im Wert von mehreren Tausend Milliarden VND nach internationalem Standard ab. Unterdessen müssen Schiffe in der Lan-Ha-Bucht weiterhin vorübergehend am Gia-Luan-Kai (Bezirk Cat Hai, Hai Phong) ankern.
Insbesondere die UNESCO und die Weltnaturschutzunion (IUCN) haben empfohlen, die Zahl der in der Halong-Bucht verkehrenden Touristenboote zu begrenzen. Das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh hat außerdem zahlreiche damit verbundene Richtlinien herausgegeben, beispielsweise vorübergehende Regelungen zur Verwaltung der Aktivitäten von Touristenbooten sowie zur Verbesserung der Qualität und Verwaltung der Boote in der Halong-Bucht und der Bai Tu Long-Bucht der Provinz. Im April 2016 waren 533 Touristenboote unterwegs, um die Buchten von Ha Long und Bai Tu Long zu besuchen und Passagiere zu transportieren. Bis 2023 wird sich die Zahl der Schiffe aufgrund der Auswirkungen der Covid-19-Pandemie auf 500 reduzieren, von denen 400 im regulären Betrieb sein werden.
Einige Geschäftsinhaber von Touristenbooten in der Lan-Ha-Bucht „sehnen“ sich danach, Touristen in die Ha-Long-Bucht zu bringen, doch dazu müssen die beiden Gemeinden Quang Ninh und Hai Phong einen Konsens erzielen und mit der zentralen Verwaltungsbehörde und der UNESCO zusammenarbeiten.
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