Quang Ninh schließt sich mit dem ganzen Land zusammen, um das Ansehen, die Stellung und das Image der Nation zu schützen.

Die Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) ist eine wichtige, dringende Aufgabe von langfristiger Bedeutung für die nachhaltige Entwicklung des Fischereisektors in Quang Ninh . In jüngster Zeit hat die Provinz zahlreiche Lösungen mit Entschlossenheit umgesetzt und synchron eingesetzt und sich so gemeinsam mit dem ganzen Land für die Abschaffung der „Gelben Karte“ für IUU-Fischerei eingesetzt.

Die Grenzschutzstation im Hafen von Hon Gai koordinierte die Inspektion und Bekämpfung illegaler Fischereifahrzeuge in der Halong-Bucht. (Quelle: BQN)

Quang Ninh verfügt über ein hervorragendes Potenzial und hervorragende Voraussetzungen, die Aquakultur zu einem wichtigen Wirtschaftssektor zu entwickeln, der einen großen Anteil an der Wirtschaftsstruktur der Provinz hat.

Eile, „am Spiel teilzunehmen“

Quang Ninh ist sich der Bedeutung und Strategie der Fischereientwicklungsaktivitäten bewusst und befolgt bei der Umsetzung stets genau die Anweisungen des Sekretariats, der Regierung, des Premierministers und des Nationalen Lenkungsausschusses für IUU-Fischerei und befolgt diese.

Die Provinz hat zahlreiche Dokumente und Pläne herausgegeben, um die entsprechenden Abteilungen, Zweigstellen, Ortschaften und Organisationen zur Umsetzung anzuweisen. Der Schwerpunkt liegt auf Propaganda und Sensibilisierung der Fischer für die Bekämpfung der IUU-Fischerei. Stärkung des Managements, der Patrouille, der Kontrolle und des Verständnisses der Situation auf See, um Verstöße von Fischereifahrzeugen gegen Vorschriften umgehend zu verhindern; Fälle, in denen Fischer gegen Vorschriften verstoßen oder diese vorsätzlich verletzen, streng zu behandeln …

Die gesamte Provinz verfügt über 5.556 Fischerboote; 4.242/4.247 registrierte und vorläufig registrierte Schiffe (Schiffe ab 6 m müssen registriert sein), was 99,88 % entspricht, davon 4.072 Schiffe mit Lizenz oder vorläufig lizenziert, was 95,88 % entspricht; 725/730 Schiffe mit einer Länge von 12 m oder mehr (vorbehaltlich der Inspektion) aktualisierte Inspektionsdaten, die 99,32 % erreichen; Die Ausbeute an Meeresfrüchten, die über die Kontrollpunkte der Fischereifahrzeuge und die Statistiken der Gemeinden, Bezirke und Städte entladen werden, beträgt 44.928,27/46.375 Tonnen und erreicht damit 96,88 %.

Bei 258 im Einsatz befindlichen Fischereifahrzeugen mit einer Länge von 15 m oder mehr wurde eine Fahrtüberwachungsausrüstung installiert, wodurch eine Quote von 100 % erreicht wurde. Die Daten von 100 % der Fischereifahrzeuge in der Provinz wurden wie vorgesehen ab Mai 2024 im VNFISHBASE-System aktualisiert.

Von Anfang 2024 bis heute hat kein Fischereifahrzeug sein Überwachungsverbindungssignal auf See länger als 10 Tage verloren. Von 2017 bis heute wurde in Quang Ninh kein einziges Fischereifahrzeug, das in ausländische Gewässer eingedrungen war, festgenommen oder beschlagnahmt.

Auf Bezirksebene verfügt Van Don beispielsweise derzeit über 1.268 Fischerboote (37 Boote mit einer Länge von 15 m oder mehr; 38 Boote mit einer Länge von 12 bis 15 m; 793 Boote mit einer Länge von 6 bis unter 12 m; 400 Boote unter 6 m). Um den Kampf gegen die illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei zu intensivieren, hat der Bezirk vor Kurzem seine Kontrollen verstärkt und sich mit den zuständigen Kräften abgestimmt, um die Kontrolle und Bekämpfung von IUU-Verstößen in der Region sicherzustellen.

Von Anfang 2024 bis Ende August 2024 entdeckten und behandelten die Sicherheitskräfte 15 Fischereifahrzeuge, die gegen die Vorschriften verstießen, und verhängten Verwaltungsstrafen in Höhe von fast 300 Millionen VND.

Herr Dao Van Vu, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Van Don, sagte, dass der Bezirk weiterhin eine Spitzenzeit organisiere, um die Inspektion, Kontrolle und Behandlung von IUU-Verstößen zu verstärken. Entsenden Sie rund um die Uhr funktionsfähige Kräfte und Strafverfolgungsbehörden in den wichtigsten Fischgründen. Verstöße gegen die IUU-Fischerei in Fischereihäfen und auf See müssen entschlossen und streng verfolgt und mit Abschreckung geahndet werden.

Erlauben Sie Fischereifahrzeugen nicht, ausgebeutete Meeresfrüchte an illegalen Anlandepunkten abzuladen. Überwachen Sie Offshore-Fischereifahrzeuge genau, Fischereifahrzeuge, die auf See für mehr als 6 Stunden bis 10 Tage die Verbindung verlieren, ohne ihren Standort wie vorgeschrieben an Land zu melden, Fischereifahrzeuge, die für längere Zeit (über 6 Monate) die Verbindung zum VMS verlieren; entschiedene Nichtzulassung von Fischereifahrzeugen, die den Regeln der „drei Nein“-Regelung unterliegen oder gegen die IUU-Regelung verstoßen; Der Schwerpunkt liegt auf der Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen bei Registrierungsverfahren und der Erteilung von Betriebsgenehmigungen für nicht registrierte Schiffe.

Weisen Sie gleichzeitig das Zentrum für landwirtschaftliche technische Dienste an, sich mit den entsprechenden Stellen und Behörden abzustimmen, um die Unterlagen für die Bekanntgabe der Hafeneröffnung fertigzustellen, und die Verfahren und Bedingungen abzuschließen, um dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung vorzuschlagen, den Fischereihafen Cai Rong als für das Anlegen von Hochseefischereifahrzeugen geeigneten Hafen zu benennen. Dies wird insbesondere der Provinz Quang Ninh und dem ganzen Land dabei helfen, die „Gelbe Karte“ für IUU-Fischerei im Jahr 2024 abzuschaffen.

Oder Quang Yen, eine Stadt mit Potenzial zur Entwicklung der Meereswirtschaft, die ebenfalls aktiv mitspielte.

Die Stadt verfügt derzeit über 2.322 Fischerboote (819 Boote unter 6 m Länge; 1.097 Boote von 6–12 m Länge; 289 Boote von 12–15 m Länge; 117 Boote ab 15 m Länge). Die Stadt verfügt über 102 Schiffe und erteilt gemäß Rundschreiben Nr. 06/2024/TT-BNNPTNT des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung die Registrierung für „3 Nr.“ Fischereifahrzeuge.

Bislang hat die Stadt alle Schiffseigner aufgefordert, die vorgeschriebenen Dokumente einzureichen; 50 Fischereifahrzeuge haben sich registriert. Die Stadt hat technische Sicherheitsinspektionen für 19/50 Schiffe durchgeführt und erwartet, dass bis Ende Oktober 2024 100 % der Fischereifahrzeuge eine Lizenz erhalten.

Nghiem Xuan Cuong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, besichtigte im August 2024 die Lage in Quang Yen. (Quelle: BQN)

Entschlossen, die IUU-Warnung „Gelbe Karte“ aufzuheben

Derzeit arbeitet Quang Ninh weiterhin an verstärkten Lösungen und ist entschlossen, die Warnung „Gelbe Karte“ bei der fünften Inspektion durch die Europäische Kommission (EK) aufzuheben, um die Entwicklung der Fischereiindustrie und die Lebensgrundlage der Küstenfischereigemeinden nicht zu beeinträchtigen. das Ansehen, die Stellung und das Image des Landes schützen.

Insbesondere verlangt die Provinz von den Gemeinden und den relevanten Sektoren, streng mit Fischereifahrzeugen der Kategorie „3 Nein“ umzugehen, mit Fischereifahrzeugen, die die Bedingungen für die Teilnahme an illegalen Fischereiaktivitäten nicht erfüllen, mit Fischereifahrzeugen, deren Registrierung aufgehoben wurde, die aber immer noch in Betrieb sind … Gleichzeitig müssen Verstöße gegen die Vorschriften zur IUU-Fischerei streng geahndet werden, um eine starke Veränderung im Kampf gegen die IUU-Fischerei in der Region herbeizuführen, wobei der Schwerpunkt insbesondere auf der Behandlung von Verstößen im Zusammenhang mit illegaler Fischerei, Handel und Transport von Meeresprodukten liegen muss; Überprüfen und behandeln Sie alle Verstöße gegen die IUU-Fischerei seit der vierten EG-Inspektion gründlich.

Konzentrieren Sie sich zunächst auf die Behandlung von Fällen, in denen VMS-Geräte getrennt, gesendet und transportiert werden und Seegrenzen überschritten werden. Maklergeschäfte, geheime Absprachen, Verstöße gegen die illegale Ausbeutung ausländischer Gewässer … (in Fällen, in denen keine Strafe verhängt wird, müssen die genauen Gründe klar dargelegt werden und es muss die Verantwortung übernommen werden, wenn Verstöße nicht gemäß den gesetzlichen Bestimmungen geahndet werden), Verstöße gemäß den Bestimmungen der Resolution Nr. 04/2024/NQ-HDTP des Richterrats des Obersten Volksgerichtshofs vom 12. Juni 2024 weiterhin zu untersuchen, zu überprüfen und entschlossen zu ahnden.

Die Provinz forderte Polizei und Grenzschutz außerdem dazu auf, die Zusammenarbeit mit den örtlichen Behörden (Gemeinden, Bezirke, Städte) zu intensivieren, um die Lage in Schlüsselbereichen besser zu erfassen, Propaganda zu machen und zu mobilisieren und um Fischereifahrzeuge und Fischer, die in ausländischen Gewässern illegal Fischfang betreiben wollen, frühzeitig und aus der Ferne zu erkennen und zu stoppen.

Gemeinsame Nutzung von Daten, Kontrolle der Aktivitäten von Fischereifahrzeugen beim Ein- und Auslaufen aus Häfen, Ein- und Auslaufen aus Häfen, Teilnahme von Fischereifahrzeugen an Fischereitätigkeiten auf See, Überwachung der Produktion genutzter aquatischer Produkte; Die Verwaltung des Fischereihafens und das Fischereiinspektions- und -kontrollbüro im Fischereihafen müssen die Verantwortung für Fischereifahrzeuge, die gegen IUU-Fischerei verstoßen und den Hafen betreten oder verlassen, sowie für das Laden und Entladen von ausgebeuteten Meeresprodukten ohne Überprüfung und vorschriftsmäßige Handhabung entschlossen wahrnehmen.

Setzen Sie das elektronische Rückverfolgbarkeitssystem in Fischereihäfen und Kontrollpunkten für Fischereifahrzeuge ernsthaft und effektiv um, um Transparenz und Rechtmäßigkeit bei der Bestätigung, Zertifizierung und Rückverfolgung der Herkunft genutzter Wasserprodukte gemäß den Vorschriften zu gewährleisten …

Quang Ninh ist davon überzeugt, dass es unter Beteiligung des gesamten politischen Systems mit den Küstenprovinzen und Städten im ganzen Land zusammenarbeiten wird, um das Ziel zu erreichen, der Fischerei im Jahr 2024 die „Gelbe Karte“ abzuschaffen.

Quelle: https://baoquocte.vn/go-the-vang-iuu-quang-ninh-chung-tay-cung-ca-nuoc-bao-ve-uy-tin-vi-the-va-hinh-anh-quoc-gia-293462.html