Quang Ninh, Binh Thuan und Quang Tri ergreifen drastische Maßnahmen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei

Viele Provinzen und Städte im ganzen Land haben drastische Maßnahmen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei ergriffen und sind entschlossen, mit dem ganzen Land zusammenzuarbeiten, um die „Gelbe Karte“ der EG aufzuheben und eine nachhaltige Entwicklung der Fischerei anzustreben.

Experten in Australien schätzen, dass Vietnam viele positive Veränderungen bei der Abschaffung der IUU-"Gelben Karte" vorgenommen hat.

Vietnam ist entschlossen, die IUU-Warnung „Gelbe Karte“ im Jahr 2024 aufzuheben

Quang Ninh verlangt von fast 1.500 Fischerbooten eine Registrierung gemäß den Vorschriften

Das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh hat gerade das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung damit beauftragt, den Vorsitz zu führen und die örtlichen Volkskomitees und relevanten Einheiten bei der Organisation des Empfangs der Unterlagen für die offizielle Registrierung von Fischereifahrzeugen anzuleiten. Bewerbungsschluss ist der 31. Dezember 2024.

Nach dem 5. Januar 2025 wird das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung eine Liste illegaler Fischereifahrzeuge erstellen und auflisten und diese den zuständigen Behörden und lokalen Behörden zur strengen Behandlung gemäß den Vorschriften übermitteln.

Mit Stand vom 22. Juni 2024 gibt es in der gesamten Provinz 6.193 registrierte Fischereifahrzeuge (offiziell registriert und vorübergehend registriert). Die Zahl der zum Fischfang zugelassenen Fischereifahrzeuge erreichte 94 % (ein Anstieg von 7,3 % im Vergleich zu 2023); Die Daten von 100 % der registrierten Fischereifahrzeuge sind auf VNfishbase aktualisiert, ein Anstieg von 9 % im Vergleich zum 31. Dezember 2023; 100 % der Fischereifahrzeuge über 15 m, die auf Offshore-Routen verkehren, sind mit Reiseüberwachungsgeräten ausgestattet und werden von den zuständigen Behörden streng kontrolliert und überwacht.

Neben der Verwaltung von Fischereifahrzeugen verstärken auch die Provinzbehörden und Sektoren ihre Kontrollen und die Behandlung von Verstößen. Seit Jahresbeginn hat die Provinz 181 Fischerboote kontrolliert und Verwaltungsstrafen in Höhe von fast 2 Milliarden VND verhängt.

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Binh Thuan überwacht speziell mehr als 170 Fischerboote

Am 1. Juli schickte das Volkskomitee der Provinz Binh Thuan ein Dokument an die zuständigen Einheiten, in dem es dazu aufforderte, das Management von Hochrisiko-Fischereifahrzeugen zu verstärken, um Verstöße gegen ausländische Gewässer zu verhindern.

Dementsprechend hat das Volkskomitee der Provinz die Einheiten angewiesen, Fischereifahrzeuge, die Gefahr laufen, in ausländische Gewässer einzudringen, zu überprüfen, Listen zu erstellen und die Überwachung zu verstärken. Zu den Fischereifahrzeugen, bei denen das Risiko von Verstößen besteht, zählen: Fischereifahrzeuge in risikoreichen Berufen (Fischerei, Tauchen, Logistikdienstleistungen usw.) in Gebieten, in denen viele Fischereifahrzeuge ausländische Gewässer verletzen; Im Offshore-Bereich operierende Fischereifahrzeuge verlieren im Grenzgebiet häufig die VMS-Verbindung oder Fischereifahrzeuge verlieren im Grenzgebiet wiederholt für weniger als 6 Stunden die VMS-Verbindung, ohne dies zu melden oder aus unbekannten Gründen. Fischereifahrzeuge, die in fremde Gewässer eingedrungen sind und entdeckt wurden oder Fischereifahrzeuge mit Fischern an Bord (insbesondere dem Kapitän), die in fremde Gewässer eingedrungen sind und festgenommen und zurückgeführt wurden...

Aufgrund von Faktoren und Anzeichen dafür, dass Fischereifahrzeuge einem hohen Risiko ausgesetzt sind, in ausländische Gewässer einzudringen, haben Behörden, Einheiten und Orte 173 Fischereifahrzeuge identifiziert, bei denen das Risiko besteht, in ausländische Gewässer einzudringen. davon hat der Bezirk Tuy Phong 13; Die Stadt Phan Thiet hat 18; Der Bezirk Ham Thuan Nam hat 2; Die Stadt La Gi hat 48; Der Bezirk Ham Tan hat 7; Der Inselbezirk Phu Quy hat 85.

Laut dem Bericht des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz Binh Thuan beträgt die Zahl der kontrollierten und gezählten Fischerboote mit der Aufschrift „3 Nein“ 2.515. Das Fischereiministerium hat 2.348 Fischereifahrzeugen der Kategorie „3 Nr.“ eine vorübergehende Registrierung gewährt und führt weiterhin gemäß den Vorschriften eine Überprüfung, Zählung und Erteilung der Registrierung durch.

Bis heute hat Binh Thuan die Installation der VMS-Ausrüstung für alle aktiven Fischereifahrzeuge abgeschlossen. 11 Fischerboote wurden nicht installiert (3 Boote in der Stadt La Gi, 4 Boote in der Stadt Phan Thiet, 3 Boote im Bezirk Phu Quy, 1 Boot im Bezirk Tuy Phong). Diese Boote wurden aufgrund von Schäden, Liegen an Land, Vollstreckung von Urteilen, Zivilstreitigkeiten usw. nicht mehr eingesetzt und wurden von den Behörden gemäß den Vorschriften zur Verwaltung und Überwachung aufgelistet.

Quang Tri startet Spitzenkampagne gegen IUU-Fischerei

Vom 1. Juli bis 31. August 2024 wird in der Provinz Quang Tri eine Hochsaison zur Verstärkung der Patrouillen, Inspektionen und Kontrollen auf See eingeleitet. Im Kampf gegen die illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) müssen Verstöße entschlossen geahndet werden.

Der stellvertretende Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz Quang Tri, Nguyen Huu Vinh, forderte die Einheiten auf, die Inspektion und Behandlung von Fischereifahrzeugen zu verstärken, die im falschen vorgesehenen Hafen anlegen. Machen Sie die Fischer weiterhin mit den Vorschriften zur Bekämpfung der IUU-Fischerei vertraut …

Die Leiter des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz Quang Tri forderten die Einheiten außerdem dazu auf, einige bestehende Einschränkungen bei der Umsetzung der Maßnahmen gegen die illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei zu überwinden. Dazu gehören: Fischereifahrzeuge, die an Fischereiaktivitäten teilnehmen, die die erforderlichen Bedingungen nicht erfüllen, sich nicht eine Stunde vor dem Anlegen melden, im falschen Gebiet Fischfang betreiben und die Qualität der Fischereiprotokolle nicht gewährleistet ist. Es kommt immer noch vor, dass Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 15 m oder mehr nicht in den dafür vorgesehenen Fischereihäfen anlegen, um Meeresfrüchte zu entladen. Es gibt immer noch VMS-Geräte, deren Verbindung durch das Fischereifahrzeug-Überwachungssystem verloren gegangen ist, aber ihre Handhabung ist schwierig und eingeschränkt. Bei einigen VMS-Geräten kommt es aufgrund von Satellitenfehlern oder technischen Fehlern häufig zu Verbindungsabbrüchen, was zu Schwierigkeiten bei der Verwaltung und Überwachung der Aktivitäten von Fischereifahrzeugen auf See führt.

Quelle: https://thoidai.com.vn/quang-ninh-binh-thuan-quang-tri-hanh-dong-quyet-liet-ve-chong-khai-thac-iuu-201795.html