Viele Provinzen und Städte im ganzen Land haben drastische Maßnahmen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei ergriffen und sind entschlossen, mit dem ganzen Land zusammenzuarbeiten, um die „Gelbe Karte“ der EG aufzuheben, mit dem Ziel einer nachhaltigen Entwicklung der Fischerei.
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Vietnam ist entschlossen, die IUU-Warnung „Gelbe Karte“ im Jahr 2024 aufzuheben |
Quang Ninh verlangt von fast 1.500 Fischerbooten eine Registrierung gemäß den Vorschriften
Das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh hat soeben das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung damit beauftragt, den Vorsitz zu übernehmen und die Volkskomitees der Ortschaften und zugehöriger Einheiten bei der Entgegennahme der Unterlagen für die offizielle Registrierung von Fischereifahrzeugen anzuleiten. Bewerbungsschluss ist der 31. Dezember 2024.
Nach dem 5. Januar 2025 wird das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung eine Liste illegaler Fischereifahrzeuge erstellen und auflisten und diese an die zuständigen Behörden und Kommunalbehörden weiterleiten, die sie gemäß den Vorschriften streng behandeln.
Mit Stand 22. Juni 2024 gibt es in der gesamten Provinz 6.193 registrierte Fischereifahrzeuge (offiziell registriert und vorübergehend registriert). Die Zahl der zum Fischfang zugelassenen Fischereifahrzeuge erreichte 94 % (ein Anstieg von 7,3 % im Vergleich zu 2023); Die Daten von 100 % der registrierten Fischereifahrzeuge sind auf VNfishbase aktualisiert, ein Anstieg von 9 % im Vergleich zum 31. Dezember 2023; 100 % der auf Hochseerouten verkehrenden Fischereifahrzeuge über 15 m sind mit Fahrtenüberwachungsgeräten ausgestattet und werden von den zuständigen Behörden streng kontrolliert und überwacht.
Neben der Verwaltung der Fischereifahrzeuge verstärken auch die Provinzbehörden und Sektoren ihre Inspektionen und den Umgang mit Verstößen. Seit Jahresbeginn hat die Provinz 181 Fischerboote überwacht und Verwaltungsstrafen in Höhe von fast 2 Milliarden VND verhängt.
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Binh Thuan überwacht speziell mehr als 170 Fischerboote
Am 1. Juli schickte das Volkskomitee der Provinz Binh Thuan ein Dokument an die zuständigen Stellen mit der Aufforderung, das Management von Hochrisiko-Fischereifahrzeugen zu verstärken, um Verstöße gegen ausländische Gewässer zu verhindern.
Dementsprechend hat das Volkskomitee der Provinz die entsprechenden Einheiten angewiesen, Fischereifahrzeuge, die Gefahr laufen, in ausländische Gewässer einzudringen, zu überprüfen, Listen zu erstellen und die Überwachung dieser Fahrzeuge zu verstärken. Zu den Fischereifahrzeugen, bei denen das Risiko von Verstößen besteht, zählen: Fischereifahrzeuge, die in risikoreichen Berufen (Fischerei, Tauchen, Logistikdienste usw.) in Gebieten tätig sind, in denen viele Fischereifahrzeuge ausländische Gewässer verletzen; Im Offshore-Bereich operierende Fischereifahrzeuge verlieren im Grenzgebiet häufig die VMS-Verbindung, oder Fischereifahrzeuge verlieren im Grenzgebiet wiederholt für weniger als 6 Stunden die VMS-Verbindung, ohne dies zu melden oder aus unbekannten Gründen. Fischereifahrzeuge, die in ausländische Gewässer eingedrungen sind und entdeckt wurden oder Fischereifahrzeuge mit Fischern an Bord (insbesondere dem Kapitän), die in ausländische Gewässer eingedrungen sind und festgenommen und zurückgeführt wurden…
Aufgrund von Faktoren und Anzeichen dafür, dass Fischereifahrzeuge ein hohes Risiko aufweisen, in ausländische Gewässer einzudringen, haben Behörden, Einheiten und Ortschaften 173 Fischereifahrzeuge identifiziert, bei denen das Risiko besteht, in ausländische Gewässer einzudringen. davon 13 im Bezirk Tuy Phong; Die Stadt Phan Thiet hat 18; Der Bezirk Ham Thuan Nam hat 2; Die Stadt La Gi hat 48; Der Bezirk Ham Tan hat 7; Der Inselbezirk Phu Quy hat 85.
Dem Bericht des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz Binh Thuan zufolge beträgt die Zahl der kontrollierten und gezählten „3 Nein“-Fischerboote 2.515. Das Fischereiministerium hat 2.348 Fischereifahrzeugen der Kategorie „3 Nr.“ eine vorübergehende Registrierung gewährt und überprüft, zählt und erteilt weiterhin gemäß den Vorschriften die Registrierungen.
Bis heute hat Binh Thuan die Installation der VMS-Ausrüstung für alle in Betrieb befindlichen Fischereifahrzeuge abgeschlossen. 11 Fischerboote wurden nicht eingesetzt (3 Boote in der Stadt La Gi, 4 Boote in der Stadt Phan Thiet, 3 Boote im Bezirk Phu Quy, 1 Boot im Bezirk Tuy Phong). Diese Boote wurden aufgrund von Schäden, Aufenthalt an Land, Vollstreckung von Urteilen, Zivilstreitigkeiten usw. außer Betrieb gesetzt und wurden von den Behörden zur ordnungsgemäßen Verwaltung und Überwachung aufgelistet.
Quang Tri startet Spitzenkampagne gegen IUU-Fischerei
Vom 1. Juli bis 31. August 2024 wird in der Provinz Quang Tri eine Spitzenperiode zur Verstärkung der Patrouillen, Inspektionen und Kontrollen auf See eingeleitet. Im Kampf gegen illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) müssen Verstöße entschlossen verfolgt werden.
Der stellvertretende Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz Quang Tri, Nguyen Huu Vinh, forderte Einheiten auf, die Inspektion und Behandlung von Fischereifahrzeugen zu verstärken, die im falschen Hafen anlegen. Machen Sie die Fischer weiterhin mit den Vorschriften zur Bekämpfung der IUU-Fischerei vertraut …
Die Leiter des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz Quang Tri forderten die Einheiten zudem dazu auf, einige bestehende Einschränkungen bei der Umsetzung der Maßnahmen gegen die IUU-Fischerei zu überwinden. Dazu gehören: Fischereifahrzeuge, die an Fischereiaktivitäten teilnehmen, welche die erforderlichen Bedingungen nicht erfüllen, sich nicht eine Stunde vor dem Anlegen melden, in den falschen Gebieten Fischfang betreiben und die Qualität der Fischereiprotokolle nicht gewährleistet ist. Es kommt immer noch vor, dass Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 15 m oder mehr nicht in ausgewiesenen Fischereihäfen anlegen, um Meeresfrüchte zu löschen. Es gibt immer noch VMS-Geräte, deren Verbindung durch das Fishing Vessel Monitoring System verloren gegangen ist. Ihre Handhabung ist jedoch schwierig und eingeschränkt. Bei einigen VMS-Geräten kommt es aufgrund von Satellitenfehlern oder technischen Fehlern häufig zu Verbindungsabbrüchen, was zu Schwierigkeiten bei der Verwaltung und Überwachung der Aktivitäten von Fischereifahrzeugen auf See führt.
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Quelle: https://thoidai.com.vn/quang-ninh-binh-thuan-quang-tri-hanh-dong-quyet-liet-ve-chong-khai-thac-iuu-201795.html
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