Am Nachmittag des 9. Februar arbeiteten Premierminister Pham Minh Chinh und die Regierungsdelegation mit der Provinz Quang Ngai zusammen, erarbeiteten Richtlinien zur Beseitigung von Hindernissen und schlugen Entwicklungsrichtungen vor, insbesondere Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur.
Quang Ngai schlägt den Bau einer Schnellstraße vor, die das zentrale Hochland mit dem Flughafen verbindet
Bei dem Treffen stellte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, Nguyen Hoang Giang, zahlreiche Inhalte vor und bat um Anweisungen, die der Provinz als Grundlage für die Umsetzung dienen könnten. Der Schwerpunkt liegt insbesondere auf der Politik der Provinz, in viele bahnbrechende Verkehrsinfrastrukturprojekte zu investieren.
Premierminister Pham Minh Chinh leitete die Arbeitssitzung am Nachmittag des 9. Februar.
Die Führer der Provinz Quang Ngai schlugen vor, dass der Premierminister die zuständigen Behörden anweist, umgehend mit dem Bau des Autobahnkreuzes Da Nang – Quang Ngai und der Strecke Tri Binh – Dung Quat in der Wirtschaftszone Dung Quat zu beginnen und es fertigzustellen. Dies ist ein sehr wichtiger Verbindungspunkt der Provinz.
„Falls die Vietnam Expressway Corporation die Mittel für die Umsetzung noch nicht ausgeglichen hat, wird die Provinz die verbleibenden Mittel aus der Gehaltsreform nutzen, um die Investition abzuschließen und diese Kreuzung in Betrieb zu nehmen, damit Quang Ngai die Infrastrukturvorteile der Verbindung mit der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße voll ausschöpfen kann“, sagte der Führer der Provinz Quang Ngai.
Nach Angaben des Parteikomitees der Provinz Quang Ngai wird die Provinz im Jahr 2024 25 sozioökonomische Ziele erreicht und den gesetzten Plan übertroffen haben.
Davon erreichte das Wirtschaftswachstum (GRDP) 4,07 % und übertraf damit den Plan (Anstieg von 2,5–3 %). Das gesamte soziale Investitionskapital beträgt 68.865 Milliarden VND. Die gesamten Haushaltseinnahmen betragen 30.333 Milliarden VND.
Im Jahr 2024 wird der Wert der industriellen Produktion in der Provinz Quang Ngai etwa 157.521 Milliarden VND betragen und damit den Plan um 15,3 % übertreffen; Der Import-Export-Umsatz erreichte fast 2,95 Milliarden USD und übertraf den Plan um 17,8 %.
Gleichzeitig schlugen die Politiker der Provinz Quang Ngai vor, der Premierminister solle das Verkehrsministerium anweisen, Investitionen in Schnellstraßen, die durch das Gebiet führen, gemäß der genehmigten Planung zu prüfen und zu priorisieren, um das Verkehrsinfrastrukturnetz schrittweise fertigzustellen, Entwicklungsdynamik zu erzeugen, einen Ost-West-Wirtschaftskorridor zu bilden, die zentrale dynamische Region mit dem zentralen Hochland zu verbinden und eine Verbindung mit Südlaos und Nordostthailand herzustellen. In Verbindung damit sollen Investitionen in die Entwicklung der Wirtschaftszonen Dung Quat und Chu Lai gefördert werden.
Darüber hinaus muss es einen Mechanismus und die größtmögliche Unterstützung aus dem Zentralhaushalt geben, damit die Provinz im Rahmen des BOT-Programms in Phase I der Schnellstraße Quang Ngai – Kon Tum und in den Flughafen Ly Son investieren kann.
Insbesondere ist es der Provinz Quang Ngai gestattet, für Phase I des Autobahnprojekts Quang Ngai – Kon Tum die zuständige Behörde zu sein. Schlagen Sie einige spezifische Mechanismen und Richtlinien für den Prozess der Projektvorbereitung, -bewertung und -genehmigung vor.
Insbesondere der Flughafen Ly Son darf in die Planung des Flughafensystems für den Zeitraum 2021 – 2030 aufgenommen werden.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, Nguyen Hoang Giang, berichtete über zahlreiche Themen und konzentrierte sich dabei auf die Bitte um Erlaubnis für die Provinz, in wichtige Infrastrukturprojekte zu investieren und so eine Entwicklungsdynamik zu schaffen.
Während des Treffens stimmte Verkehrsminister Tran Hong Minh dem Vorschlag der Provinz zu, in das Autobahnkreuz mit der Tri Binh Road zu investieren und es fertigzustellen. Diese unfertige Kreuzung erschwert den Verkehr und beeinträchtigt den Warenhandel in der Wirtschaftszone Dung Quat.
Was die Investition in die Autobahn Quang Ngai – Kon Tum betrifft, stimmte Minister Tran Hong Minh dem Vorschlag zu und forderte die Provinz Quang Ngai auf, Investoren auszuwählen und das Projekt im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen umzusetzen.
Bezüglich der Küstenroute Dung Quat – Sa Huynh gibt es in der Planung einen überlappenden Abschnitt für die Erkundung, Gewinnung, Verarbeitung und Nutzung von Titanmineralien auf einer Fläche von etwa 19,5 Hektar. Die Provinz Quang Ngai hat vorgeschlagen, das oben genannte Gebiet aus der Mineralgewinnungsplanung herauszunehmen.
Gleichzeitig wird das zentrale Haushaltskapital der Provinz ergänzt, um das Projekt abzuschließen. In naher Zukunft ist es der Provinz Quang Ngai gestattet, das Küstenstraßenprojekt Dung Quat – Sa Huynh gemäß der genehmigten Planung weiter umzusetzen.
Verkehrsminister Tran Hong Minh spricht bei dem Treffen – Foto: VGP/Nhat Bac.
Minister Tran Hong Minh sagte, dass die Kommunen im Hinblick auf Kapital die Verwendung der erhöhten Haushaltseinnahmen prüfen sollten, um Mittel für Investitionen und Umsetzungsausgaben bereitzustellen. Die Streckenanpassung obliegt der örtlichen Behörde.
Laut Le Minh Ngan, dem stellvertretenden Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt, ist diese Route bereits in der Landnutzungsplanung enthalten, sodass das Ministerium der Rückgewinnung der mit der Titanmine in Zusammenhang stehenden Landfläche für den Bau einer Küstenstraße zugestimmt hat.
Vizeminister Le Minh Ngan wies darauf hin, dass das Material beim Bau ausgegraben und am Straßenrand (Lager) belassen werden müsse, damit beim Straßenbau Mineralien erhalten bleiben und Verluste vermieden werden könnten.
Investieren Sie in Dinge, die den Menschen und dem Land zugute kommen.
Neben der Infrastruktur berichteten die Führer der Provinz Quang Ngai, dass die Provinz im Zuge der Umsetzung der Resolution Nr. 26 des Politbüros zur sozioökonomischen Entwicklung über zwei wichtige Projekte verfügt: die nationale Ölraffinerie und das Energiezentrum in der Wirtschaftszone Dung Quat und die Entwicklung des Inselbezirks Ly Son zu einem Zentrum für den Meerestourismus.
Die Provinz möchte bestimmte Mechanismen und Strategien implementieren, um die rechtlichen Grundlagen und Ressourcen für die Umsetzung sicherzustellen. Prüfung vorübergehender Möglichkeiten zur Verwendung von importiertem Flüssiggas oder anderen Materialien als Ersatz für die voraussichtlich im Blue Whale-Feld geförderten Gasmaterialien, um bald in die Inbetriebnahme von Gaskraftwerken im Dung Quat Gas Power Center zu investieren.
In Bezug auf die Verkehrsinfrastruktur schlug Quang Ngai vor, die Verwendung des verbleibenden Gehaltsreformfonds in Höhe von etwa 15.000 Milliarden VND für Investitionen in die Küstenstraße Dung Quat – Sa Huynh zu genehmigen, wobei der verbleibende Abschnitt aus Gegenwertmitteln finanziert wird. Verkehrs- und technische Infrastruktur in der Wirtschaftszone Dung Quat; Westliche Umgehungsstraße der Stadt Quang Ngai; Die Verkehrsinfrastruktur zwischen den Bezirken hat einen Spillover-Effekt und stellt Verbindungen zu den benachbarten Provinzen her, um die sozioökonomische Entwicklung zu fördern ...
Quang Ngai fordert einen Mechanismus zur Gründung einer nationalen Ölraffinerie und eines Energiezentrums.
Zum Abschluss des Treffens sagte Premierminister Pham Minh Chinh, dass die Oil and Gas Group im Hinblick auf den Vorschlag, Flüssiggas zu verwenden, beauftragt worden sei, mit ausländischen Partnern an einer frühzeitigen Nutzung zu arbeiten. Muss bis spätestens 2027 fertiggestellt und betriebsbereit sein.
An der Küstenstraße Dung Quat – Sa Huynh gibt es eine Titanmine. Wenn es sich um einen Tagebau handelt, sollten Sie ihn ausbeuten. Wenn nicht, lassen Sie ihn dort und konzentrieren Sie sich auf den Bau der Küstenstraße.
„Die Provinz kann gemäß den Anweisungen des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt Entscheidungen treffen, aber die Anweisungen müssen Ergebnisse haben. Wenn sie ihre Befugnisse überschreitet, muss sie dies dem Premierminister melden“, betonte der Premierminister.
Der Regierungschef forderte Quang Ngai auf, die Küstenstraße Dung Quat – Sa Huynh fertigzustellen, und das Entwicklungsinvestitionskapital der Provinz sollte auf diese Straße konzentriert werden.
„50 % Provinz, 50 % Zentrale, machen Sie es schnell, denn der Küstenraum auf beiden Seiten entwickelt sich sehr gut. Lassen Sie es nicht länger hinauszögern“, wies der Premierminister an.
Bezüglich der Verwendung der verbleibenden Mittel aus der Gehaltsreform für Investitionen in die Infrastruktur sagte der Premierminister, die Provinz Quang Ngai werde im Rahmen ihrer Zuständigkeiten entscheiden. Wenn die Gehälter bis 2026 garantiert sind, sollen sie für Entwicklungsinvestitionen und interregionale Projekte verwendet werden.
Der Premierminister forderte Quang Ngai auf, sich auf die Fertigstellung der Küstenstraße Dung Quat – Sa Huynh zu konzentrieren.
In Bezug auf den Autobahnknotenpunkt Da Nang-Quang Ngai mit der Wirtschaftszone Dung Quat forderte der Premierminister das Verkehrsministerium auf, das Projekt anzupassen. Dieser Schnittpunkt wird nach Abschluss der Verfahren nicht länger als 6 Monate dauern.
In Bezug auf das Autobahnprojekt Quang Ngai – Kon Tum forderte der Regierungschef Quang Ngai auf, sich um die Räumung des Geländes zu kümmern, und die Zentralregierung auf, sich an den Baukosten zu beteiligen.
„Bezüglich des Vorschlags, den Flughafen Ly Son zu bauen, stimmen Sie zu, das Volkskomitee der Provinz Quang Ngai mit der Prüfung zu beauftragen. Wenn der Vorschlag effektiv ist und eine öffentlich-private Partnerschaft möglich ist, stimmen Sie zu. Das Verkehrsministerium wird ihn in die Planung einbeziehen. Die Entscheidungsgewalt liegt bei Ihnen. Wenn Sie der Ansicht sind, dass er für die Menschen und das Land von Vorteil und notwendig ist, dann tun Sie es. Jeder Flughafen hat eine doppelte Nutzung, wir müssen die Umsetzung mit dem Verteidigungsministerium abstimmen“, betonte der Premierminister.
Am Morgen des 9. Februar opferte Premierminister Pham Minh Chinh während seines Arbeitsprogramms in Quang Ngai Räucherstäbchen an der Gedenkstätte des verstorbenen Premierministers Pham Van Dong.
Anschließend überprüfte der Premierminister die Umsetzung des Programms zur Beseitigung provisorischer und baufälliger Häuser vor Ort.
Am selben Tag inspizierten und leiteten Premierminister Pham Minh Chinh und die Regierungsdelegation die Umsetzung des Küstenstraßenprojekts Dung Quat – Sa Huynh. Inspektion des Baus der Schnellstraße Quang Ngai – Hoai Nhon durch die Provinz Quang Ngai.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-quang-ngai-dau-tu-manh-ket-cau-ha-tang-co-loi-cho-dan-cho-nuoc-thi-lam-192250209172558678.htm
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