Quang Binh konzentriert sich auf die Fertigstellung der Nord-Süd-Schnellstraße

Bei km676+800, dem Startpunkt des Van Ninh-Cam Lo-Komponentenprojekts, das Quang Binh mit Quang Tri verbindet, trägt die Baueinheit die letzten Asphaltschichten auf. Derzeit sind rund 150 Arbeiter und knapp 100 Maschinen und Fahrzeuge auf Hochtouren auf der Strecke im Einsatz. Es wird erwartet, dass die gesamte Strecke vor dem 30. April dieses Jahres im Wesentlichen fertiggestellt und technisch für den Verkehr freigegeben sein wird.

Der Bau des Van Ninh-Cam Lo-Komponentenprojekts wird planmäßig abgeschlossen. Foto: Ta Chuyen/VNA

Herr Nguyen Anh Duc, Kommandant des Baupakets 01 des Van Ninh-Cam Lo-Komponentenprojekts, sagte, dass die Einheit Überstunden gemacht und die Schichten erhöht habe, um den Projektfortschritt sicherzustellen. Darüber hinaus liegt dem Auftragnehmer, der Truong Thinh Group und der Unternehmensleitung auch das Leben der Mitarbeiter und Arbeiter am Herzen und sie werden dazu ermutigt, Sonne und Regen zu trotzen und die letzten Phasen des Projekts abzuschließen.

Derzeit sind im Wesentlichen etwa 92 % des gesamten Van Ninh-Cam Lo-Komponentenprojekts abgeschlossen. Auf den verbleibenden zwei Kilometern des Ho-Chi-Minh-Pfades ist der Auftragnehmer mit der Bewehrung aus Schotter und Zement beschäftigt und bemüht sich, den Asphaltbeton vor dem 25. April aufzutragen. An den fertiggestellten Straßenabschnitten der Route konzentriert sich der Auftragnehmer auf den Bau der Zufahrtsstraßen zu den Anwohnern auf beiden Seiten, die Rutschhemmung von Gefällen und die Installation von Leitplanken.

Bau des Van Ninh-Cam Lo-Komponentenprojekts. Foto: Ta Chuyen/VNA

Herr Luu Tuan Tuan vom Ho Chi Minh Road-Projektmanagementausschuss sagte, dass der Auftragnehmer zur Überwindung der Schwierigkeiten aufgrund des ungünstigen Wetters seit Tet derzeit die gleichzeitige Beschleunigung der Bauarbeiten in drei Schichten und vier Teams leite. Um die wetterbedingten Verzögerungen auszugleichen, sind alle Teams gleichzeitig auf der Baustelle im Einsatz. Ziel ist es, die gesamte Strecke vor dem 30. April fertigzustellen.

Beim Teilprojekt Vung Ang-Bung wird derzeit die Kreuzung Cu Nam im Bezirk Bo Trach bei Kilometer 626+690, die eine Verbindung zum Projekt Vung Ang-Bung darstellt, von Arbeitern am Straßenbett errichtet. Dies ist die größte Kreuzung aller drei Kreuzungen auf der Autobahn und wurde von der Corporation 36-CTCP gebaut. Von dieser Kreuzung aus können Fahrzeuge auf den östlichen Zweig der Ho-Chi-Minh-Straße wechseln, um zum Phong Nha-Ke Bang-Nationalpark zu gelangen.

Herr Hoang Dinh Long, Kommandant der Corporation 36-CTCP, sagte, dass die Einheit für den Bau der Cu Nam-Kreuzung und 6 km der Hauptroute des Bung-Van Ninh-Projekts verantwortlich sei. Derzeit liegt die Auslastung der Anlage bei etwa 75 % und es wird erwartet, dass bis zum 26. April alle Anlagen auf der Hauptstrecke für den Verkehr freigegeben werden können. An vielen Stellen entlang der Strecke wurden Schilder, Portalkräne, Linienmarkierungen, Schutzzäune, Blendschutznetze und feste Trennwände installiert.

Laut Cienco4 Group Joint Stock Company ist die Einheit für den Bau von mehr als 15 km der Hauptstrecke und zweier wichtiger Kreuzungen verantwortlich: Viet Trung (Bezirk Bo Trach) und Kreuzung Nhat Le (Stadt Dong Hoi). Bis zu diesem Punkt ist die Hauptstrecke im Wesentlichen mit Asphaltbeton fertiggestellt, an der Kreuzung Viet Trung hat das Volumen 85 % erreicht und an der Kreuzung Nhat Le werden das Fundament und die Straßenoberfläche hergestellt. An einigen Stellen der Strecke sind Arbeiter noch damit beschäftigt, Pfähle aufzustellen, um Wellblech, Schilder usw. anzubringen.

Herr Hoang Dang Cuong, Direktor des Bauministeriums, sagte, dass sich das Ministerium mit dem Investor, der Baueinheit und den örtlichen Behörden abgestimmt habe, um die Lösung von Problemen wie Unterführungen, Entwässerungssystemen und technischen Infrastruktursystemen auf der Strecke abzuschließen, um den Fortschritt des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts durch die Provinz sicherzustellen.

Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt durch die Provinz Quang Binh ist 124,28 km lang und verläuft durch 6 Bezirke, Städte und 35 Gemeinden und Bezirke. Es umfasst 3 Teilprojekte: Der Abschnitt Vung Ang-Bung ist 42,44 km lang, der Abschnitt Bung-Van Ninh ist 48,84 km lang und der Abschnitt Van Ninh-Cam Lo ist 33 km lang.

Asphaltieren der letzten Abschnitte des Van Ninh-Cam Lo-Komponentenprojekts. Foto: Ta Chuyen/VNA

Derzeit haben sich Bauunternehmer und Investoren dazu verpflichtet, die Hauptstrecke bis zum 30. April dieses Jahres fertigzustellen und die gesamte Strecke von Ha Tinh nach Quang Tri bis zum 30. Juni für den Verkehr freizugeben. Mit seinen glatten Straßen, die durch Berge und Seen führen, gilt der Nord-Süd-Schnellstraßenabschnitt durch Quang Binh als eine Strecke mit wunderschöner Landschaft. Die Menschen warten sehnsüchtig auf den Tag, an dem die Schnellstraße für den Verkehr freigegeben wird und sich neue Möglichkeiten für eine nachhaltige Entwicklung der Region eröffnen.

Laut VNA/Tin Tuc Zeitung

Quelle: https://baoquangbinh.vn/kinh-te/202504/quang-binh-don-luc-thi-cong-de-duong-bo-cao-toc-bac-nam-ve-dich-2225506/