Vor kurzem wurde die Dorfstraße vom Tor des Dorfes Luc Phu bis zum Ende des Dorfes Cao Lan (angrenzend an die Straße Hai Tien – Po Hen) in der Gemeinde Bac Son (Stadt Mong Cai) stark beschädigt, was den Reise- und Handelsverkehr erheblich beeinträchtigt und zu einem großen Hindernis für die lokale sozioökonomische Entwicklung wird.
Die Dorfstraße vom Willkommenstor des Dorfes Luc Phu bis zum Ende des Dorfes Cao Lan der Gemeinde Bac Son, neben der Straße Hai Tien – Po Hen, ist etwa 7 km lang und mehr als 3 km breit. Entlang der Straße liegen über 100 Haushalte mit knapp 1.000 Einwohnern. Die Straße ist klein und kurvenreich, die Straßenoberfläche ist zerklüftet und weist hervorstehende Felsen auf. Es ist bekannt, dass diese Straße bei Regen schlammig ist und bei Sonnenschein jedes Mal, wenn ein Fahrzeug vorbeifährt, eine Menge Staub mit sich trägt.
Da es sich um die Hauptstraße handelt, die zur Grundschule, weiterführenden Schule, zur Krankenstation und zum Sitz des Volkskomitees der Gemeinde führt, fahren täglich viele Fahrzeuge vorbei. Obwohl diese Straße lange Zeit genutzt wurde, wurde sie weder ausgebaut noch repariert. Daher ist die Straßenoberfläche größtenteils abgerissen und es kam zu zahlreichen Verkehrsunfällen.
Herr Bui Anh Tu (Dorf Luc Phu, Gemeinde Bac Son) sagte: „Derzeit gibt es im Dorf Cao Lan über 60 Haushalte und die Schulen werden nicht mehr genutzt und sind im Gemeindezentrum konzentriert. Daher ist der Weg der Menschen und Schüler zum Gemeindezentrum und zur Schule sehr schwierig und birgt potenzielle Risiken. Auf dieser Strecke hat es bereits mehrere Verkehrsunfälle gegeben und die Menschen sind völlig beunruhigt.“ Ich hoffe, dass die Stadt und die Behörden eine Straßenreparatur in Erwägung ziehen, um die Not der Menschen zu lindern …
Es ist bekannt, dass dies eine der Straßen ist, in die Forestry 42 im Rahmen der National Defense Economic Group 327 seit 2008, also vor fast 20 Jahren, investiert hat. Jedes Jahr werden vor Ort Reparaturen durchgeführt, aufgrund begrenzter Mittel werden jedoch nur die beschädigten Bereiche ausgebessert, sodass die Straße insgesamt immer noch fleckig und beschädigt ist. Angesichts dieser Situation haben die Menschen vor Ort wiederholt Petitionen an die Volkskomitees der Gemeinden gerichtet und bei Wählerversammlungen ihre Meinung eingebracht. Sie hoffen, dass die Behörden auf allen Ebenen bald darauf achten werden, in Straßen zu investieren, um den Transportbedürfnissen der Menschen gerecht zu werden und so die Kriterien für neue ländliche Gebiete zu gewährleisten.
Allerdings stehen den Kommunen derzeit – insbesondere in den Grenzgebieten – noch immer nur begrenzte Mittel für die Reparatur, Renovierung und Modernisierung maroder Straßen zur Verfügung. Herr Vuong Duc Cuong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Bac Son, sagte: „Die Gemeinde hat der Stadt einen Bericht vorgelegt, in dem sie um eine Investitionspolitik für die Straße bittet.“ Wir hoffen, dass die Stadt die Strecke in der kommenden Zeit ausbauen und erneuern wird, um Sicherheit und Komfort zu gewährleisten und den Anforderungen der lokalen sozioökonomischen Entwicklung gerecht zu werden.
Der Verkehr gilt als Lebensader der lokalen sozioökonomischen Entwicklung, insbesondere in abgelegenen, isolierten und Grenzgebieten. Wir hoffen, dass die Stadt Mong Cai mit ihren vielen Lösungen den dringendsten Wünschen der Bevölkerung in Bezug auf Verkehrsarbeiten nachkommen wird.
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