„Flüsse durch Brückenbau überqueren, Felder durch Erdaufschüttungen überqueren“, um Küstenstraßen schnell zu bauen

Bei der Besichtigung des Küstenstraßenprojekts Dung Quat – Sa Huynh (Quang Ngai) betonte der Premierminister den Geist, „Brücken über Flüsse zu bauen, Felder aufzufüllen, Berge über Berge zu formen“, die Straße gerade, schön und hochwertig zu gestalten, um eine Entwicklungsdynamik zu erzeugen.

Am 9. Februar inspizierten und leiteten Premierminister Pham Minh Chinh und eine Regierungsdelegation die Umsetzung des Küstenstraßenprojekts Dung Quat – Sa Huynh (Quang Ngai).

Zur Delegation gehörten Verkehrsminister Tran Hong Minh sowie Leiter der Zentralministerien, Zweigstellen und der Provinz Quang Ngai.

Quang Ngai muss die Vorteile der Küsteninfrastruktur voll ausschöpfen

Bei der Besichtigung der Route durch das Dorf Minh Tan Nam in der Gemeinde Duc Minh im Bezirk Mo Duc betonte der Premierminister, dass die parallel zur Küste verlaufende Route und die großen, offenen Landflächen auf beiden Seiten große Vorteile für Quang Ngai darstellen, um das Potenzial und die Vorteile des Projekts voll auszuschöpfen, wenn es abgeschlossen und in Betrieb genommen ist.

Premierminister Pham Minh Chinh forderte Quang Ngai auf, sich auf die Fertigstellung des Projekts zu konzentrieren.

Der Premierminister lobte die Provinz Quang Ngai für ihre Planung und Gestaltung von Investitionen in die Infrastrukturentwicklung. Insbesondere wurde bereits vor zehn Jahren ein Küstenstraßenprojekt geplant und in die Bauplanungen aufgenommen.

Die fertiggestellten und im Bau befindlichen Abschnitte sind von großer Bedeutung, da sie den Handel zwischen den Orten miteinander verbinden und so die sozioökonomische Entwicklung fördern.

Der Premierminister traf und besuchte die Menschen vor Ort.

Bezüglich der Projektroute schlug der Premierminister vor, dass Quang Ngai entlang der Route mehrere Brücken bauen und die bequemsten Verbindungen berechnen solle.

Der Abschnitt durch die An-Khe-Lagune muss die Sa-Huynh-Kulturstätte umfahren. Der Premierminister bat Quang Ngai, den Bau einer Brücke zu prüfen, um die Reisestrecke zu verkürzen.

„Die Idee dahinter ist, Brücken über Flüsse zu bauen, Felder aufzuschütten und Berge auszuheben. Die Straßen müssen gerade, schön und hochwertig sein, um Impulse für die zukünftige Entwicklung zu geben“, betonte der Premierminister und forderte die Provinz gleichzeitig auf, Projekte zu prüfen und zu bewerten, um sinnvoll in sie zu investieren und so Impulse für die sozioökonomische Entwicklung zu geben, insbesondere im Hinblick auf die Entwicklung des Meerestourismus.

Herr Ngo Van Dung, Direktor des Projektmanagementausschusses für Investitionen und den Bau von Verkehrsbauwerken, berichtete dem Premierminister über den Projektfortschritt.

Investitionen auf keinen Fall streuen

In seinem Bericht über die Inspektion erklärte der Regierungschef der Provinz Quang Ngai, dass das Küstenstraßenprojekt Dung Quat – Sa Huynh etwa 100 km lang sei und aus sieben Abschnitten bestehe, die bei Kilometer 23+500 beginnen und bei Kilometer 125+645 an der Küstenstraße der Provinz Binh Dinh enden (ohne 23,5 km der Verkehrsinfrastrukturplanung der Wirtschaftszone Dung Quat, die eine Verbindung zum Flughafen Chu Lai in der Provinz Quang Nam darstellt).

In einigen Abschnitten des Projekts ist der Gleiskörper fertiggestellt und es werden derzeit damit verbundene Elemente fertiggestellt, um sie in Betrieb zu nehmen.

Nach langjährigen Investitionen hat die Provinz mehr als 32 km in Betrieb genommen. Derzeit werden mehr als 25 km von Kilometer 56 – Kilometer 69 – Kilometer 76+230 mit einer Gesamtinvestition von fast 2.100 Milliarden VND gebaut. Der Baufortschritt des Projekts beträgt etwa 80 %.

Während des Umsetzungsprozesses kam es zu gewissen Schwierigkeiten im Zusammenhang mit der Entschädigung und der Räumung des Geländes, insbesondere nach Inkrafttreten des neuen Bodengesetzes, was den Gesamtfortschritt des Projekts etwas beeinträchtigte. Die Provinz konzentriert sich jedoch mit großer Entschlossenheit auf Führung und Leitung, um den gesamten im Bau befindlichen Abschnitt fertigzustellen und im Jahr 2025 in Betrieb zu nehmen.

Die Verantwortlichen der Provinz Quang Ngai fügten hinzu, dass in den verbleibenden Abschnitt zur Verbindung mit der Provinz Binh Dinh noch keine Investitionen getätigt worden seien. Dabei wurden für den Abschnitt von Kilometer 76+230 bis Kilometer 82 die Baupläne fertiggestellt.

Der Premierminister besuchte die an dem Projekt beteiligten Arbeiter und ermutigte sie.

Allerdings überschneidet sich diese Route mit der vom Premierminister genehmigten Planungsgrenze für die Exploration und Ausbeutung von Titanmineralien. Daher muss die Provinz den Bau vorerst einstellen und wartet auf die Stellungnahme des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt als Grundlage für die Umsetzung der nächsten Schritte.

Für den Abschnitt von Kilometer 82 bis Kilometer 107+200 und Kilometer 119+500, der die Provinz Binh Dinh verbindet, wurden aufgrund von Kapitalmangel keine Bauinvestitionen getätigt.

Der Abschnitt km107+200 – km119+500 überschneidet sich mit dem National Highway 1, da er aufgrund der Passage durch die Sa Huynh National Cultural Special Relic Site nicht an der Küste entlangführen kann.

Damit Quang Ngai das Projekt effektiv umsetzen und die gesamte Strecke bald anschließen kann, schlugen die Politiker der Provinz Quang Ngai vor, dass der Premierminister das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt anweist, der Provinz die Umsetzung des Streckenabschnitts km76+230 – km82+000 gemäß dem vorherigen Vorschlag zu gestatten, um der Mineralienplanung in Entscheidung Nr. 333 des Premierministers nachzukommen.

Für den verbleibenden Abschnitt, in den keine Investitionen getätigt wurden, wird der Zentralregierung empfohlen, eine Finanzierungsquelle in Höhe von fast 2.500 Milliarden VND bereitzustellen, damit die Provinz über die nötigen Mittel verfügt, um das Projekt im mittelfristigen Zeitraum von 2026 bis 2030 abzuschließen.

Bis Ende 2025 wird Quang Ngai den im Bau befindlichen Abschnitt fertigstellen.

Nachdem Premierminister Pham Minh Chinh den Bericht und die Empfehlungen der Provinz angehört hatte, forderte er die Ministerien und Zweigstellen auf, Hindernisse für Investitionen in die Fertigstellung des Projekts zu untersuchen, Vorschläge zu unterbreiten und zu beseitigen.

„Für die Gemeinden ist es wichtig, die Umsetzung des Projekts so schnell wie möglich fortzusetzen. Die Bauarbeiten werden beginnen, sobald das Gelände geräumt ist, und zwar kontinuierlich. Wir sind entschlossen, die Investitionen nicht zu zerstreuen“, erklärte der Premierminister.

Am Morgen des 9. Februar besuchte Premierminister Pham Minh Chinh während seines Arbeitsprogramms in Quang Ngai die Gedenkstätte des verstorbenen Premierministers Pham Van Dong und brachte dort Weihrauch dar.

Premierminister Pham Minh Chinh brachte seine Bewunderung, seinen Respekt und seinen Stolz für das revolutionäre Leben des verstorbenen Premierministers Pham Van Dong zum Ausdruck, der ein hervorragender Schüler des großen Präsidenten Ho Chi Minh war. Er gelobte, dem Beispiel des verstorbenen Premierministers weiterhin zu folgen, Solidarität, Hand in Hand und Einigkeit zu fördern und gemeinsam das Land im neuen Zeitalter aufzubauen, damit es sich reich, zivilisiert und erfolgreich entwickeln kann und die Menschen immer wohlhabender und glücklicher werden.

Die Gedenkstätte für Premierminister Pham Van Dong wurde in seiner Heimatstadt in der Gemeinde Duc Tan im Bezirk Mo Duc errichtet und 2006 zum nationalen historisch-kulturellen Relikt erklärt. Die Gedenkstätte hat eine Gesamtfläche von über 47.000 Quadratmetern und bewahrt und lagert derzeit mehr als 1.529 Dokumente, Artefakte und Bilder im Zusammenhang mit dem Leben und der Karriere von Premierminister Pham Van Dong.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-qua-song-bac-cau-qua-ruong-do-dat-lam-nhanh-duong-ven-bien-192250208153616813.htm