Vizepremierminister Tran Hong Ha leitet die Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 37 durch Hai Duong.

Bildunterschrift — Der Abschnitt der Nationalstraße 37 in der Stadt Chi Linh in der Provinz Hai Duong nimmt eine sehr wichtige Stellung ein.

Der stellvertretende Premierminister beauftragte das Verkehrsministerium, den Vorsitz zu übernehmen und mit dem Volkskomitee der Provinz Hai Duong zu koordinieren, um sich auf den Investitionsumfang und die Investitionsmethode zu einigen, eine konkrete Kapitalhöhe und Kapitalquelle vorzuschlagen und diese dem Ministerium für Planung und Investitionen zur Zusammenfassung zu übermitteln sowie den zuständigen Behörden zur Prüfung und Entscheidung im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen Bericht zu erstatten.

Die Nationalstraße 37 ist die Verkehrsachse, die die Provinzen Bac Giang, Thai Nguyen, Lang Son... mit den Seehäfen von Hai Phong und Quang Ninh verbindet und umgekehrt, von den Provinzen Hai Duong, Quang Ninh, Hai Phong, Thai Binh zum Grenzübergang Lang Son.

Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 37 durch Hai Duong beginnt bei Kilometer 87+403/Nationalstraße 37, wo die Nationalstraße 18 (bei Kilometer 37+750/Nationalstraße 18) aufeinandertrifft. Endpunkt bei Km 99+680/Nationalstraße 37 an der Grenze zur Provinz Bac Giang.

Das Projekt sieht eine Modernisierung auf die Größe einer Ebene der Klasse III mit 2–4 Fahrspuren und einer geplanten Geschwindigkeit von 80 km/h vor. Die Gesamtlänge der Baustrecke beträgt etwa 12 km und liegt in der Stadt Chi Linh in der Provinz Hai Duong.

Der Abschnitt der Nationalstraße 37 in der Stadt Chi Linh in der Provinz Hai Duong nimmt eine sehr wichtige Stellung ein, da er den Transport der Provinzen zu den Seehäfen Hai Phong und Quang Ninh sowie zum Grenzübergang Lang Son gewährleistet. Insbesondere die Route, die durch die nationale historisch-kulturelle Reliktstätte Con Son-Kiep Bac und das dicht besiedelte Gebiet der Stadt Chi Linh führt, ist während der Festivals oft überlastet und kann den Transportbedarf nicht decken.

Derzeit wurde die Nationalstraße 37 von der Chanh-Brücke (Ninh Giang) bis zur Kreuzung Sao Do (Chi Linh) km 87+050 ausgebaut. Der verbleibende Abschnitt bis zum Ende der Strecke wurde weder ausgebaut noch renoviert.

Nach Angaben der vietnamesischen Straßenverwaltung wird die Investition in das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 37 dazu beitragen, das Verkehrsaufkommen auf der Strecke zu decken und so Verkehrsstaus und Unfälle zu reduzieren. Darüber hinaus trägt es zur Verringerung von Verkehrsstaus bei, wertet die architektonische Landschaft der nationalen historischen Stätte Con Son-Kiep Bac auf, entwickelt die Sozioökonomie der Provinz Hai Duong, fördert Handel und Dienstleistungen und beschleunigt den Prozess der wirtschaftlichen Umstrukturierung in der Region.

TH (laut Zeitung Tin Tuc)

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